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物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展范文第1篇

包裝進(jìn)入物流系統(tǒng)之中，這是現(xiàn)代物流的一個(gè)新觀念。而包裝作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素之一，與運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、流通、加工均有十分密切的關(guān)系。包裝本身就是物流信息的載體之一，在現(xiàn)代物流信息活動(dòng)中起著極其重要的作用，包裝上的標(biāo)記、說明、條形碼等都是物流中不可缺少的信息。所以，如何從包裝設(shè)計(jì)的角度來合理有效地提高物流各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)率，已經(jīng)成為包裝設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)非常重要的工程。CPS是英文Complete（整體）、Packagjng（包裝）、Solutions（解決方案）的縮寫，意思是整體包裝解決方案，是國際流行的包裝服務(wù)新概念。

事實(shí)證明，電子商務(wù)及快遞業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)成為拉動(dòng)我國內(nèi)需的重要抓手。近幾年來，電商物流園區(qū)、快遞物流園區(qū)越來越多地出現(xiàn)，此類園區(qū)整合了電商企業(yè)和快遞企業(yè)，將物流資源統(tǒng)一管理，形成城市共同配送。企業(yè)的日常管理、盈利模式、成本控制，都需要融入信息化技術(shù)，達(dá)到企業(yè)管理架構(gòu)的扁平化，管理內(nèi)容的飛速傳遞。一般來說，信息化程度越高，企業(yè)發(fā)展就越合理。榜樣企業(yè)，都是信息化程度高的企業(yè)。

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展

將引發(fā)一場物流業(yè)革命

物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，是21世紀(jì)最受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)之一。

企業(yè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，改變傳統(tǒng)粗放型的冷鏈物流管理模式。一是通過信息智能化提高管理能力，從感應(yīng)器分析、加工和處理有意義數(shù)據(jù)，適應(yīng)不同用戶需求，完成供應(yīng)鏈上下游流通環(huán)節(jié)的保護(hù)。二是制定技術(shù)規(guī)范。要求各類有包裝貨物，都要在包裝上印制規(guī)范的條形碼，安裝電子標(biāo)簽。無包裝貨物，也要配有相應(yīng)的識別標(biāo)志。

政策層面，隨著寬帶電信網(wǎng)、數(shù)字電視網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)“四網(wǎng)合一”的提出，國家不斷加大對冷鏈行業(yè)的投入，現(xiàn)代物流突破長距離冷鏈應(yīng)用的局限性?？梢灶A(yù)見，未來信息化的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必然將在冷鏈物流行業(yè)占據(jù)更多的市場份額。倉儲物流跨入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

整合產(chǎn)業(yè)鏈的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。也是我國“十二五”規(guī)劃當(dāng)中的一個(gè)重要技術(shù)組成部分，其發(fā)展關(guān)系到國計(jì)民生。

物聯(lián)網(wǎng)（TheInternetofthings）是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。這有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。

物聯(lián)網(wǎng)詳細(xì)而言是指通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

RFID標(biāo)簽是通過射頻信號自動(dòng)識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。具有防水、防磁、耐高溫、壽命長，體積小、讀取距離遠(yuǎn)、數(shù)據(jù)可加密存儲和批量讀取，并可識別高速運(yùn)動(dòng)的物體等優(yōu)點(diǎn)。近年來，RFID技術(shù)在倉儲管理上得到非常廣泛的應(yīng)用。目前主要的應(yīng)用模式是倉儲管理和物流跟蹤管理。RFID技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢，這里無需多言。但是，0.5元/只-2元/只的成本，對于使用量超大的企業(yè)，要為此付出巨額RFID采購成本。為了降低應(yīng)用成本，RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、紋理防偽技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及對互動(dòng)營銷模式的設(shè)計(jì)首創(chuàng)研發(fā)了“無閱讀器手機(jī)讀取RFID信息的方法（專利號2012100787446）”、“無閱讀器手機(jī)讀取RFID信息的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（專利號2012201114218）”，大大降低了RFID物流管理系統(tǒng)的應(yīng)用成本。即利用一個(gè)RFID標(biāo)簽來管理一箱貨品的方式降低管理成本。而小包裝貨品則利用可與RFID進(jìn)行相互對應(yīng)的二維碼標(biāo)簽來完成。

供應(yīng)鏈信息集成

供應(yīng)鏈方面，部分物流公司在自身的供應(yīng)鏈服務(wù)基礎(chǔ)上開展供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)，尋求新的增長點(diǎn)。為了在競爭中脫穎而出，一些物流公司已經(jīng)向B2B（Business To Business）和O2O（Online To Offline）等模式轉(zhuǎn)變。這些轉(zhuǎn)變將會成為今年的大趨勢?？梢灶A(yù)見，這些轉(zhuǎn)變可以提升行業(yè)整體效率和盈利水平，行業(yè)馬太效應(yīng)初現(xiàn)。供應(yīng)鏈信息集成-建立區(qū)域性供應(yīng)保障體系的供應(yīng)鏈管理模式，是我國流通的電子商務(wù)和物流配送體系改進(jìn)的新思路。

業(yè)內(nèi)專家指出，目前我國物流及包裝企業(yè)在這方面的功能還不強(qiáng)。在增值服務(wù)領(lǐng)域淘金，將是未來物流和包裝企業(yè)提高利潤的重要途徑?，F(xiàn)代物流被譽(yù)為“降低成本的最后邊界”。

由傳統(tǒng)單一包裝物流向規(guī)?；牡谒姆轿锪靼b轉(zhuǎn)化

包裝企業(yè)由“傳統(tǒng)單一包裝產(chǎn)品”向“規(guī)?；牡谌桨b”轉(zhuǎn)化。

第三方物流包裝，即將產(chǎn)品的物流與包裝委托給專門的物流包裝企業(yè)完成。這是當(dāng)今世界物流包裝的發(fā)展趨勢之一，把公認(rèn)的物流包裝這一第三利潤來源，交給產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)是明智之舉，我國第三方物流是在整體物流水平較低的背景下發(fā)展起來的。電商企業(yè)自建物流實(shí)際是在彌補(bǔ)電子商務(wù)物流的短板，是在現(xiàn)有第三方物流無法滿足其發(fā)展需求的情況下的戰(zhàn)略選擇。

所以包裝與第四方物流的整合與合作便成為未來的高端搶占先機(jī)的重點(diǎn)所在。作為一個(gè)全新的概念，第四方物流的提出整合了諸多現(xiàn)代管理思想。從本質(zhì)上講，“第四方物流供應(yīng)商”是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商。

智慧物流一站式服務(wù)平臺

電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，旨在創(chuàng)造性地推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式；通過互聯(lián)網(wǎng)，物流公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶主動(dòng)找到，能夠在全國乃至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)。

所謂“四網(wǎng)一體”，打造智慧型第三方物流體系平臺、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)平臺和電商物流產(chǎn)業(yè)示范平臺，以及全國的信息化網(wǎng)點(diǎn)可視化布局平臺。

物流行業(yè)觸網(wǎng)趨勢明顯。綜合性物流企業(yè)成為發(fā)展趨勢，采用智慧物流一站式服務(wù)平臺。在現(xiàn)有物流業(yè)態(tài)基礎(chǔ)上，建立一個(gè)開放、共享、社會化的物流信息化和智慧化平臺，從而在未來我國任何一個(gè)地區(qū)的物流節(jié)點(diǎn)都能夠通過平臺實(shí)現(xiàn)可視化管理和運(yùn)營，并且在保證按時(shí)到達(dá)的基礎(chǔ)上做到服務(wù)提升。

通過自建、共建、合作、改造等多種模式，利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立開放、透明、共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，為電子商務(wù)企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務(wù)商、供應(yīng)鏈服務(wù)商等各類企業(yè)和消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，最終促進(jìn)建立社會化資源高效協(xié)同機(jī)制。多式聯(lián)運(yùn)是將不同的運(yùn)輸方式有機(jī)地組合在一起，構(gòu)成連續(xù)的、綜合性的一體化貨物運(yùn)輸，以實(shí)現(xiàn)貨物整體運(yùn)輸?shù)淖顑?yōu)化效益。

掌握了信息就相當(dāng)于掌握了發(fā)展的機(jī)遇，在這種趨勢下，利用4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在網(wǎng)絡(luò)上整合中國物流資源信息是急需發(fā)展的領(lǐng)域。

對于物流企業(yè)的發(fā)展來說，信息技術(shù)也起著非常重要的作用。企業(yè)的戰(zhàn)略制定和企業(yè)管理都離不開信息化技術(shù)。在企業(yè)的戰(zhàn)略制定方面，去哪里設(shè)點(diǎn)建倉，組建物流網(wǎng)點(diǎn)，都需要借助信息化的數(shù)據(jù)分析，以力求精準(zhǔn)。其次要做到物流配送信息化。物流配送信息化具體表現(xiàn)在：物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲的數(shù)字化等。

互聯(lián)網(wǎng)下一個(gè)被挑戰(zhàn)的會是誰，第三波是物流的重構(gòu)

2012年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)3650億元，比上年增長38.6%；我國物聯(lián)網(wǎng)市場呈現(xiàn)出“中間強(qiáng)兩頭弱”的格局，由感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層組成的物聯(lián)網(wǎng)三層邏輯架構(gòu)中，網(wǎng)絡(luò)層現(xiàn)有技術(shù)儲備基本能夠滿足需求，而感知層和應(yīng)用層則相對薄弱，還有較大的發(fā)展空間。

技術(shù)概況：射頻識別技術(shù)取得突破；云計(jì)算逐漸成熟；國內(nèi)技術(shù)水平仍顯薄弱。

發(fā)展趨勢：技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)國產(chǎn)化；運(yùn)營與管理體系化；惠及民生成為發(fā)展的重要方向；多方共贏的商業(yè)模式逐漸形成。

智能物流

智能物流是利用集成智能技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。

智能物流的未來發(fā)展將呈現(xiàn)出智能化、一體化和層次化、柔性化與社會化的特點(diǎn)，更加突出“以顧客為中心”的理念，同時(shí)在物流作業(yè)過程中，將實(shí)現(xiàn)決策的智能化，運(yùn)輸、存儲、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)的一體化。

立式物聯(lián)網(wǎng)智能回收箱開辟電子廢棄物交投新途徑；智能化物流系統(tǒng)的使用，不僅可以大大減少人工搬運(yùn)量，同時(shí)也提高了出庫速度和準(zhǔn)確率。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，現(xiàn)代物流已成為重要產(chǎn)業(yè)之一。而現(xiàn)代物流的發(fā)展，將帶來海量的數(shù)據(jù)處理需求?！疤幚磉@些數(shù)據(jù)，‘云計(jì)算’是最合適的選擇?！睂τ跒楹我獙⑽锪髋c云計(jì)算“聯(lián)姻”，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)，建設(shè)虛擬大物流信息平臺，同時(shí)，結(jié)合物流網(wǎng)絡(luò)分布集成、運(yùn)輸路徑合理化等模型，構(gòu)建面向智能物流虛擬與實(shí)體智慧互聯(lián)云服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)智能交通、智能安防、智能采集等十大智能化運(yùn)營服務(wù)體系。

建立開放的物聯(lián)網(wǎng)平臺

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代重要表現(xiàn)之一就是物聯(lián)網(wǎng)平臺的應(yīng)用。海爾針對互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，重點(diǎn)推進(jìn)用戶體平臺，即配送平臺。這個(gè)配送平臺需要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展支撐，因此，建立物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)能有一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)制來推動(dòng)大的企業(yè)建立開放的物聯(lián)網(wǎng)平臺，為全社會提供價(jià)值，這對整個(gè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展會起到非常大的推進(jìn)作用。

信息中心將解決目前物流市場存在的三個(gè)問題

“首先是信息不對稱，解決車源、貨源信息傳遞不及時(shí)、不匹配等問題，這樣就避免增加了過多的成本?！毙畔⒅行倪€可以有效降低物流成本，比如減少中間環(huán)節(jié)、降低貨車空駛率等，這樣就大大提高了物流企業(yè)和車輛的對接率，從而更快地提高運(yùn)輸效率。

物品碼破解電商大物流瓶頸

物品編碼技術(shù)在電商供應(yīng)鏈管理中起到的作用不容忽視，一是編碼首先是要給參與方提供一個(gè)全球唯一的編碼身份證標(biāo)識；二是通過身份標(biāo)識實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集；三是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，例如GDSN，全球數(shù)據(jù)同步的網(wǎng)絡(luò)，通過這個(gè)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)零供雙方基本信息的描述一致，便于零供雙方在GDSN這個(gè)平臺上獲取各自所需的信息，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈信息傳遞的暢通。

電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的特點(diǎn)

信息化。電子商務(wù)時(shí)代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。

網(wǎng)絡(luò)化。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然趨勢。

智能化。智能化是建立在物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化之上的一種高層次應(yīng)用。

借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低包裝物流成本

信息是現(xiàn)代物流的中樞神經(jīng)?！坝眯畔⒓夹g(shù)提高物流業(yè)發(fā)展水平是一個(gè)戰(zhàn)略方向?！惫膭?lì)企業(yè)和企業(yè)之間、行業(yè)與行業(yè)之間、城市與城市之間物流信息平臺的對接、解決“信息孤島”問題。

包裝設(shè)計(jì)將直接影響物流活動(dòng)的生產(chǎn)率，沒有合理而科學(xué)的包裝將零散的商品成組化和信息化，就沒有現(xiàn)代的物流系統(tǒng)。

目前數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化成為物流發(fā)展的一大主體，物流與電子商務(wù)結(jié)合更快地促進(jìn)了包裝信息化的進(jìn)程。如物流信息收集數(shù)據(jù)庫化和代碼化，物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化，物流信息存貯的數(shù)字化、電子訂貨系統(tǒng)（EOS）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，均需要產(chǎn)品包裝走向信息化，將自動(dòng)識別系統(tǒng)、條形碼技術(shù)適當(dāng)?shù)貞?yīng)用于包裝上。物流的自動(dòng)化，如條碼/語言/射頻自動(dòng)識別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)都需要在包裝上有明確的標(biāo)識及可以識讀的信息碼才能實(shí)現(xiàn)。二維碼技術(shù)正逐步用于產(chǎn)品的包裝上。當(dāng)然，目前直接在包裝容器上印制機(jī)器可識別條碼技術(shù)的完善，會給包裝產(chǎn)品信息化帶來極大的便利。美國國際安全運(yùn)輸協(xié)會通過軟件對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸過程中產(chǎn)品損壞機(jī)理進(jìn)行全面的分析，找出產(chǎn)品設(shè)計(jì)及包裝方案設(shè)計(jì)中的不足之處，以此降低產(chǎn)品的成本，同時(shí)提高外包裝對產(chǎn)品的防護(hù)能力，“如何尋求適度的包裝”以及“ISTA認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)”等方式和削減退貨來降低企業(yè)的銷售物流成本。

RFID集裝箱電子監(jiān)控系統(tǒng)是以集裝箱為跟蹤目標(biāo)的一種物聯(lián)網(wǎng)，它是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，構(gòu)造一個(gè)集裝箱監(jiān)控網(wǎng)格。集裝箱電子標(biāo)簽監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄集裝箱運(yùn)輸中的箱貨、流信息，以及相關(guān)的安全信息，結(jié)合全球網(wǎng)絡(luò)環(huán)境實(shí)現(xiàn)集裝箱物流全程實(shí)時(shí)在線監(jiān)控，以提高集裝箱物流全程的透明度、安全性和效率。

我國物流包裝成本節(jié)約空間相當(dāng)大，降1%即可產(chǎn)生250億元的效益！如果能達(dá)到國外的先進(jìn)水平，就可節(jié)約3600億元！

現(xiàn)代運(yùn)輸包裝技術(shù)解決方案

當(dāng)前，物流包裝成為包裝學(xué)術(shù)界一個(gè)非常熱門的最新研究方向。運(yùn)輸成本在整個(gè)物流系統(tǒng)中所占比重很大，大概占物流總成本的35%～50%，占商品價(jià)格的4%～10%，顯然，運(yùn)輸成本的有效控制對節(jié)約物流總成本有著舉足輕重的作用。

包裝物流智能型包裝解決方案

（1）RFID倉儲物流管理系統(tǒng)解決方案（RFID-GPS組合技術(shù)）；（2）三維碼云標(biāo)簽（我國首創(chuàng)的專利技術(shù)）；（3）包裝物流驅(qū)動(dòng)型裝柜軟件升級新技術(shù)（專利技術(shù)）；（4）電子包裝低碳標(biāo)簽；（5）微傳感器標(biāo)簽、多角度防傾斜標(biāo)簽、防跌落標(biāo)簽、防震動(dòng)標(biāo)簽、振動(dòng)顯示標(biāo)簽、溫敏濕敏標(biāo)簽。

托盤池共用系統(tǒng)是包裝物流新模式

綠色物流托盤集成技術(shù)解決方案：包裝容器的集裝化、單元化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化；托盤池共用系統(tǒng)是行之有效的方法，使用戶由原來的買托盤轉(zhuǎn)變?yōu)樽馔斜P，有了托盤共用系統(tǒng)后，托盤到了終端用戶，由共用系統(tǒng)的附近機(jī)構(gòu)管理回收，另轉(zhuǎn)共用易反復(fù)來回使用，使托盤效能盡其發(fā)揮，物其所用。有了托盤共用系統(tǒng)，才能實(shí)現(xiàn)電子信息化的管理，才能有物流鏈的吻合對接，如無線標(biāo)簽（RFID）在現(xiàn)代物流包裝的應(yīng)用等。

技術(shù)方面，如高質(zhì)量長壽命的托盤/周轉(zhuǎn)箱等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)和工藝、電子標(biāo)簽（RFID）及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、商業(yè)智能系統(tǒng)等。這些技術(shù)有共性，在本行業(yè)和相關(guān)行業(yè)都能得到推廣應(yīng)用。

商業(yè)模式方面，是一種典型的共生共贏型模式。未來的格局可能會呈現(xiàn)與金融行業(yè)和移動(dòng)通訊行業(yè)相似的情況。珠海格力電器公司供應(yīng)商使用共用系統(tǒng)，不良品率由10，000PPM降至1000千PPM，效果非常明顯。北京物美租用了共用托盤，應(yīng)用效果顯著，客戶評價(jià)很好：裝卸效率提高了10倍，貨損減少了80%，大量降低了成本。

整體提升倉儲空間利用率

提升現(xiàn)有主要產(chǎn)品的堆碼高度，整體提升倉儲空間利用率20%；物流容器標(biāo)準(zhǔn)化，提高利用率水平；創(chuàng)新物流模式，減少物流中間環(huán)節(jié)。提高倉庫和運(yùn)輸工具的空間利用率來降低運(yùn)輸成本的重要手段是提高物流過程。為最大程度地提高倉儲物流效率，需要提高運(yùn)輸工具、包裝容器（托盤）、包裝、產(chǎn)品之間的尺寸配合包裝，因此需要確定物流模數(shù)和產(chǎn)品包裝制造基礎(chǔ)模數(shù)，實(shí)現(xiàn)物流過程包裝容器的標(biāo)準(zhǔn)化。集裝箱電子標(biāo)簽系統(tǒng)（上海港務(wù)集團(tuán)）、UAP倉儲管理系統(tǒng)。

條碼在配送管理上的應(yīng)用

條碼在配送管理上的應(yīng)用可以分為三類，即類別管理、批次管理和單品管理。類別管理是一維條碼的典型成功應(yīng)用之一；條碼技術(shù)是一門有相當(dāng)歷史的自動(dòng)識別技術(shù)，進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，已經(jīng)高度成熟的條碼技術(shù)又煥發(fā)出新的生機(jī)。

二維碼又稱二維條碼，它是用特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面（二維方向）上分布的黑白相間的圖形，是所有信息數(shù)據(jù)的一把鑰匙。在現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中，可實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用十分廣泛，如產(chǎn)品防偽/溯源、廣告推送、網(wǎng)站鏈接、數(shù)據(jù)下載、商品交易、定位/導(dǎo)航、電子憑證、車輛管理、信息傳遞、名片交流、wifi共享等。其中主要代表就是SYMBOL公司的PDF417二維條碼技術(shù)，它具有高于一維條碼數(shù)十倍的容量和極高的糾錯(cuò)率，在美國等發(fā)達(dá)國家很快得到推廣應(yīng)用。這種條碼一方面可以起到防偽作用，另一方面也在一定程度上防止了錄入差錯(cuò)的出現(xiàn)，對于提高系統(tǒng)運(yùn)作的效率有相當(dāng)大的作用。條碼還提供了信息反向流動(dòng)的渠道，例如，對于生產(chǎn)廠家來說，銷出的產(chǎn)品如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，可以利用條碼快速將相關(guān)信息返回，這是信息反向流動(dòng)的一個(gè)典型應(yīng)用。條碼在這里直接創(chuàng)造了新的信息價(jià)值。真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的防偽、防竄貨、追溯的功能。

物流驅(qū)動(dòng)型包裝設(shè)計(jì)創(chuàng)新方案

采用物流驅(qū)動(dòng)型包裝設(shè)計(jì)創(chuàng)新方案，不僅可以優(yōu)化現(xiàn)有尺寸瓦楞紙箱的裝載，還可以對現(xiàn)有瓦楞紙箱尺寸和內(nèi)裝物排列進(jìn)行優(yōu)化。裝載優(yōu)化算法：物流驅(qū)動(dòng)型包裝設(shè)計(jì)創(chuàng)新方法，PLUS系統(tǒng)不僅在托盤和集裝箱裝載優(yōu)化算法上較國際最先進(jìn)水平有了大量的突破，而且集合了包裝設(shè)計(jì)的豐富功能。

物流驅(qū)動(dòng)型瓦楞紙箱幾何設(shè)計(jì)功能包含瓦楞紙箱尺寸優(yōu)化和內(nèi)部產(chǎn)品排列優(yōu)化，這兩種功能都能為用戶生成信息量豐富的報(bào)告，以此作為其設(shè)計(jì)的參考數(shù)據(jù)。PLUS系統(tǒng)會對這些排列方式的瓦楞紙箱進(jìn)行裝載設(shè)備的裝載優(yōu)化，這些瓦楞紙箱設(shè)計(jì)優(yōu)化功能在以往的物流包裝軟件中屬于缺失的部分，PLUS系統(tǒng)則填補(bǔ)了這一空白。

未來宏觀配送系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

隨著全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的應(yīng)用，社會大配送系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)度，動(dòng)態(tài)儲存和動(dòng)態(tài)運(yùn)輸將逐漸代替企業(yè)的靜態(tài)固定倉庫。這種動(dòng)態(tài)倉儲運(yùn)輸體系借助于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，充分體現(xiàn)了未來宏觀配送系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。例如多維仿真技術(shù)在配送路線、車輛調(diào)度的規(guī)劃上就具有低成本和高效率的優(yōu)勢。仿真軟件將憑已嵌入的算法和專家經(jīng)驗(yàn)庫，結(jié)合操作者的實(shí)際需求，選擇最優(yōu)配送方案。在屏幕上，操作者可以觀察不同的場景，通過不同的配送需求對各種配送方案進(jìn)行評價(jià)。英國一家公司采用三維仿真系統(tǒng)對擬建的一條汽車裝配線及其相關(guān)的倉儲輸送系統(tǒng)進(jìn)行了虛擬仿真，經(jīng)過不斷完善和修改，最終的系統(tǒng)降低了成本，提高了效率。仿真軟件的開發(fā)者們也繼續(xù)在提高軟件的水平，最新的軟件通過四維（x、y、z，時(shí)間）設(shè)計(jì)，使得系統(tǒng)更加接近現(xiàn)實(shí)世界。更加復(fù)雜的軟件傾向于軟件不但在設(shè)計(jì)時(shí)是一個(gè)很好的幫助，也成為一個(gè)操作控制工具。

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展范文第2篇

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境；銀行；國際業(yè)務(wù)；創(chuàng)新與發(fā)展

一、加強(qiáng)銀行國際業(yè)務(wù)的拓展與創(chuàng)新

近年來，以阿里巴巴、支付寶為代表的電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，各類電商平臺、線上交易平臺如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)；尤其是國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，自貿(mào)區(qū)、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的落地推廣，境內(nèi)支付平臺與PAYPAL等境外支付系統(tǒng)的深入合作，一系列利好因素使得快捷、高效的全球線上交易成為現(xiàn)實(shí)，傳統(tǒng)貿(mào)易企業(yè)交易模式向線上遷移，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流三流合一成為大勢所趨。順應(yīng)客戶交易模式和金融需求的轉(zhuǎn)型要求，銀行需加快建設(shè)線上供應(yīng)鏈金融平臺，打造三流一體的金融生態(tài)。重點(diǎn)有3個(gè)方面：一是線上物流，與物流、倉儲企業(yè)合作，實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)商品流向信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的有效管控。二是線上信息流，與海關(guān)、電子口岸、稅務(wù)等外部監(jiān)管實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對接，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)一站式業(yè)務(wù)申報(bào)與數(shù)據(jù)交互，提高運(yùn)作效率。三是線上資金流，與互聯(lián)網(wǎng)交易平臺，B2B電商平臺等合作，將金融服務(wù)嵌入線上交易，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

二、傳統(tǒng)國際業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化

得益于互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的發(fā)展與普及，電子銀行打破了時(shí)間、空間的束縛，能夠給客戶提供全方位、全天候的線上服務(wù)，已然成為必然趨勢。鑒于國際市場環(huán)境相較國內(nèi)市場環(huán)境更為負(fù)責(zé)，我國國際電子銀行大多數(shù)都處于申請階段，需要加強(qiáng)國際電子銀行的開發(fā)力度以及海外渠道建設(shè)力度，讓客戶能夠直接通過PC端、移動(dòng)端進(jìn)行在線業(yè)務(wù)。從電子銀行的便捷性、界面友好性的角度出發(fā)，可以從以下幾個(gè)方面著手改進(jìn)：一是增加線上國際業(yè)務(wù)品種，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，如在網(wǎng)銀平臺加載收付匯、結(jié)售匯、信用證單據(jù)傳送等功能模塊，提升客戶通過網(wǎng)絡(luò)辦理業(yè)務(wù)的便利性和客戶體驗(yàn)；二是開放網(wǎng)銀與企業(yè)ERP對接功能，并可在線發(fā)起申請國際貿(mào)易融資，包括信用證、保函、押匯、代付等品種，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)全流程跟蹤查詢；三是構(gòu)建OSA離岸賬戶、NRA賬戶、FT自貿(mào)區(qū)賬戶一體化的綜合賬戶體系，探索境外賬戶的集成路徑，客戶可實(shí)現(xiàn)賬戶管理一站式登錄，從而大幅提高了國際業(yè)務(wù)辦理效率。

三、國際結(jié)算電子化

隨著國際電子銀行不斷完善與發(fā)展，勢必會進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)國際電子交臺，主要指將傳統(tǒng)的交單服務(wù)借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易單據(jù)的電子流轉(zhuǎn)。電子交單通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)一套經(jīng)濟(jì)鏈，即進(jìn)出口企業(yè)、銀行、物流三者的有機(jī)連接，電子銀行在發(fā)展初期只局限于銀行與進(jìn)入口企業(yè)，而電子交單能夠突破電子銀行的局限性，創(chuàng)新了國際貿(mào)易單據(jù)流的新形勢?，F(xiàn)如今，國際主流的電子交單方式有兩種：一是Bolero電子交單；二是ESS電子交單，并且二者的交單原理比較相似。

以Bolero電子交單為例，其首先要求使用者簽署B(yǎng)olero協(xié)議，進(jìn)而成為Bolero用戶，享受Bolero平臺所提供的服務(wù)，其主要流程為：互聯(lián)網(wǎng)傳輸電子單據(jù)核查數(shù)據(jù)完成貿(mào)易。如今的Bolero平臺發(fā)展的比較完善，其用戶主要包括：物流公司（船公司為主）、進(jìn)出口企業(yè)、銀行、保險(xiǎn)公司、商檢機(jī)構(gòu)等，從而形成全套的國際業(yè)務(wù)鏈。Bolero電子交單的主要特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：1.多方認(rèn)可電子提單，保障物權(quán)能夠合法轉(zhuǎn)讓。Bolero電子交單與紙質(zhì)交單功能基本相同，單據(jù)中存在Bolero規(guī)則約束。進(jìn)口企業(yè)能夠憑借Bolero單據(jù)到船點(diǎn)進(jìn)行取貨，或通過Bolero物流進(jìn)行配貨，從而解決國際業(yè)務(wù)貨物提取問題；2.降低國際業(yè)務(wù)成本，加快資金周轉(zhuǎn)。Bolero平臺支持多種單據(jù)傳輸，能夠有效提高下單效率。與此同時(shí)，Bolero電子交單能夠解決“錢到貨不到”、單據(jù)偽造、單據(jù)丟失等問題，通過電子單據(jù)能夠降低單據(jù)、物流費(fèi)用，縮短資金周轉(zhuǎn)周期。3.安全性強(qiáng)、規(guī)則完善。Bolero平臺只支持平臺內(nèi)用戶操作與查詢，并一切業(yè)務(wù)活動(dòng)都在Bolero平臺中，從而提高Bolero平臺服務(wù)的安全性。

四、探索區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)模式

隨著區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)模式不斷發(fā)展，如今全球領(lǐng)先銀行已經(jīng)逐步朝向區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)發(fā)展。通過區(qū)塊鏈技術(shù)能夠有效提供支付與結(jié)算服務(wù)，這需要國際銀行建立一個(gè)中心化全球結(jié)算系統(tǒng)，其主要包含以下兩點(diǎn)：

1.網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)。網(wǎng)管通常由公信力較強(qiáng)的機(jī)構(gòu)擔(dān)任，例如銀行、第三方機(jī)構(gòu)等。用戶與網(wǎng)關(guān)之間從本質(zhì)上來說是一種債務(wù)關(guān)系，如果A用戶將錢轉(zhuǎn)給B用戶，那么網(wǎng)關(guān)與A用戶就形成了一種債務(wù)關(guān)系、與B用戶形成了債權(quán)關(guān)系，進(jìn)而轉(zhuǎn)接為A對B的債權(quán)，并實(shí)現(xiàn)二者清算。網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)通過分布式網(wǎng)絡(luò)存在多個(gè)服務(wù)器上，通過P2P服務(wù)器的形式避免集中、單一式服務(wù)器存在的弊端，進(jìn)而保障交易安全。

2.設(shè)置多個(gè)可選擇結(jié)算加密數(shù)字貨幣。數(shù)字貨幣主要在國際業(yè)務(wù)中發(fā)揮交易費(fèi)、保證金的作用。能夠有效避免過多的垃圾賬號干擾銀行日常運(yùn)作，區(qū)塊鏈錢包要求每個(gè)網(wǎng)關(guān)必須持有一定量的數(shù)字貨幣，在交易過程中，所交易的貨幣數(shù)值就會在數(shù)字貨幣中銷毀，進(jìn)而保障運(yùn)行的平穩(wěn)、安全性。

對我國國際銀行而言，區(qū)塊鏈技術(shù)在跨境支付中有著重大戰(zhàn)略發(fā)展意義。我國作為貿(mào)易大國，如今我國企業(yè)與國際間的聯(lián)系也愈加密切，企業(yè)通過跨境支付具有巨大的市場潛力。對于我國外貿(mào)企業(yè)而言，低風(fēng)險(xiǎn)、低成本、高效率的支付結(jié)算方案，對我國外貿(mào)企業(yè)發(fā)展有著巨大的推動(dòng)作用。

五、結(jié)束語

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)拉近了國際各國之間的距離。銀行作為我國的經(jīng)濟(jì)支柱，在全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷加深的條件下，銀行必須要跟上互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，實(shí)現(xiàn)銀行國際業(yè)務(wù)創(chuàng)新與發(fā)展，提高我國在國際中的影響力，保障我國能夠國際環(huán)境中健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展范文第3篇

1.1物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已提升至國家戰(zhàn)略層次已于2009年，國家已提出要加快物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)的步伐，隨后得以提升到國家戰(zhàn)略發(fā)展層次，視為新一代信息技術(shù)的核心部分，作為國家重點(diǎn)扶植的新興產(chǎn)業(yè)。根據(jù)十二五規(guī)劃，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為國家重點(diǎn)培育的行業(yè)，主要集中在物聯(lián)網(wǎng)、新一代網(wǎng)絡(luò)通信等。另外，物聯(lián)網(wǎng)已被國家列為中長期科技發(fā)展重點(diǎn)及2050國家產(chǎn)業(yè)路線圖。

1.2已形成較為豐富的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)自物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)納入國家戰(zhàn)略發(fā)展層次后，物聯(lián)網(wǎng)得到難得的發(fā)展機(jī)會。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售額于2010年已超過120億，至2011年銷售額更是高達(dá)160億多，獲得非?？斓陌l(fā)展速度。國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模，僅小于美、英，位居世界第三。目前，物聯(lián)網(wǎng)科技大范圍使用于企業(yè)生產(chǎn)、物流、產(chǎn)品跟蹤等各領(lǐng)域。另外，隨著移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)科技得以應(yīng)用于移動(dòng)支付等新領(lǐng)域中。

1.3已開始著手物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)科技的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)缺失，是影響物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高效、穩(wěn)健發(fā)展的核心因素之一。截止至今，全球范圍內(nèi)諸多物聯(lián)網(wǎng)科技的應(yīng)用領(lǐng)域均缺乏相應(yīng)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，國內(nèi)同樣如此。隨著國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)科技的大范圍及深入應(yīng)用，社會各界開始高度重視物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的制定及規(guī)范工作，并已成立了傳感器網(wǎng)絡(luò)研究組及中國物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合工作組。截止至今，已有效地推進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究及制定工作。

2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來應(yīng)用趨勢

2.1物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測及主要應(yīng)用當(dāng)前，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)科技主要應(yīng)用于城市管理、環(huán)境監(jiān)測、環(huán)保節(jié)能、交通管制等諸多領(lǐng)域中，特別是自從2009年后物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)備受社會各界的關(guān)注，推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展的熱潮。北京等國內(nèi)諸多重點(diǎn)城市已開始制定了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，積極推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，構(gòu)建示范工程。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析預(yù)測，二十年后國內(nèi)RFID終端將高達(dá)數(shù)千個(gè)，應(yīng)用于生活中的方方面面。隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大范圍應(yīng)用，將極大地推動(dòng)信息零件行業(yè)發(fā)展，提供大量的就業(yè)機(jī)會。發(fā)展至今，交通行業(yè)、電力行業(yè)、安全保障等行業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)科技應(yīng)用最為廣泛的行業(yè)。作為全球物聯(lián)網(wǎng)科技的核心部分，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)科技得到難得的發(fā)展機(jī)會，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概念也得到家居等國民重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展行業(yè)的接受與青睞。物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品也深入地應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)的每一個(gè)流程中。

2.2物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展思路（1）完善自主研發(fā)體系，提升行業(yè)核心競爭力?；谥攸c(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)中心建設(shè)、扶植核心科研項(xiàng)目及重大型研發(fā)平臺的整合與分享，積極組織行業(yè)內(nèi)應(yīng)用技術(shù)的難關(guān)攻克。另外，推動(dòng)關(guān)鍵核心應(yīng)用領(lǐng)域的突破，構(gòu)筑研發(fā)、生產(chǎn)到服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。（2）推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、掌控發(fā)展自?；诳缧袠I(yè)、跨領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐步完善物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)、制定物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全等基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，從而推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的高效發(fā)展，確保掌握物聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展主動(dòng)權(quán)。（3）強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)合作，重點(diǎn)推進(jìn)關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用涉及到諸多產(chǎn)業(yè)、較多的應(yīng)用領(lǐng)域及產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)?；谥攸c(diǎn)推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)發(fā)展，大力發(fā)展支撐性行業(yè)，有效推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)筑及完善?；诋?dāng)前發(fā)展背景，可考慮以基礎(chǔ)設(shè)施及民生工程作為發(fā)展突破點(diǎn)，積極開展物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用示范點(diǎn)，有效推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)科技的快速發(fā)展。（4）加強(qiáng)政策指導(dǎo)，積極推動(dòng)行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。積極推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從政策牽引的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鰻恳陌l(fā)展模式，有效發(fā)揮出市場供需影響力，積極扶植及壯大重點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。另外，積極鼓勵(lì)物聯(lián)網(wǎng)科技公司發(fā)展專業(yè)服務(wù)，增值服務(wù)等新興科技產(chǎn)業(yè)比重，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)上下游深入摸索新興的商業(yè)發(fā)展模式。

3結(jié)語

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展范文第4篇

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；物流行業(yè)；應(yīng)用

中圖分類號：F253.9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

Abstract： This article introduces the concept of IOT， list development present situation and advantage of China's IOT， analysis application present situation and the existence question of the logistics industry IOT： policy environment to be perfect； industry standard should be unified； management platform to be integrated； information security has to be strengthened. Finally， put forward four suggestions on how to develop logistics industry of IOT： improve the government policy， strengthen policy support； accelerate the construction of standard system； construction of logistics public information platform； the training and the introduction of core talent， strengthen intellectual support.

Key words： internet of things； logistics industry； application

1 物聯(lián)網(wǎng)介紹

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。其英文名稱是“Internet of things”。顧名思義，“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。

現(xiàn)代意義上的互聯(lián)網(wǎng)概念是指通過射頻識別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

隨著技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)涵不斷擴(kuò)展，工信部電信研究院在進(jìn)行了相關(guān)的技術(shù)和應(yīng)用研究以后，結(jié)合中國實(shí)際情況，對物聯(lián)網(wǎng)的定義為：物聯(lián)網(wǎng)是通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的拓展應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)延伸，它利用感知技術(shù)與智能裝置對物理世界進(jìn)行感知識別，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸互聯(lián)進(jìn)行計(jì)算處理和知識挖掘，實(shí)現(xiàn)人與物、物與物信息交互和無縫鏈接，達(dá)到對物理世界實(shí)時(shí)控制、精確管理和科學(xué)決策目的[1]。

物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)概括起來主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是互聯(lián)網(wǎng)特征，即有對“物”實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)；二是識別與通信特征，即納入物聯(lián)網(wǎng)的“物”一定要具備自動(dòng)識別與物物通信的功能；三是智能化特征，即網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)具有自動(dòng)化、自我反饋與智能控制的特點(diǎn)。

2 我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀

我國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處在起步階段，產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)還不完善，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)還基本以中小企業(yè)為主，在電力、安防、智能交通、智能農(nóng)業(yè)、物流部分等領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目開發(fā)推廣或試點(diǎn)應(yīng)用并推出成功的行業(yè)應(yīng)用解決方案。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用基本局限于特定行業(yè)或特定企業(yè)的閉環(huán)應(yīng)用，還遠(yuǎn)沒有實(shí)現(xiàn)真正意義上的“物物相連”[1]。

但是，在“感知中國”的國家戰(zhàn)略背景下，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展引起政府、資本、產(chǎn)業(yè)等各個(gè)層面的高度關(guān)注，物聯(lián)網(wǎng)在我國的發(fā)展存在政策、需求等方面的優(yōu)勢。

一是政府高度重視：2009年11月3日，總理發(fā)表題為《科技引領(lǐng)中國可持續(xù)發(fā)展的重要講話》，其中將物聯(lián)網(wǎng)列為中國五大信息產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略之一。2010年3月5日，總理在“兩會”工作報(bào)告中指出，要加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)和應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)被首次寫進(jìn)政府工作報(bào)告。國家將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)納入了正在起草的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，國家將在財(cái)政、信貸等多方面對物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)行大力扶持，中國計(jì)劃在2020年之前投入資金3.86萬億元用于物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)。

二是用戶需求龐大。物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、老人護(hù)理、個(gè)人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報(bào)搜集等多個(gè)領(lǐng)域。在中國這樣一個(gè)擁有十幾億人口的大國，個(gè)人需求形成了一個(gè)巨大的市場。物聯(lián)網(wǎng)在城市交通、家居、安防等領(lǐng)域的應(yīng)用，與人們?nèi)粘Ｉ罹o密相關(guān)，極大地提高了人們生活的便利、安全程度，這一新興事物將會激發(fā)越來越多人的興趣，物聯(lián)網(wǎng)概念的火爆程度也在一定程度上說明了它迎合了人們的需求。

三是“網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣”。無線通信網(wǎng)絡(luò)和寬帶是物聯(lián)網(wǎng)的重要傳輸媒介，我國在這方面的發(fā)展處于世界領(lǐng)先水平，較高的無線通信網(wǎng)絡(luò)和寬帶覆蓋率為我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了設(shè)施支持的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3 物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用分析

3.1 物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀

物流業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)較早應(yīng)用的行業(yè)之一，很多物流系統(tǒng)都采用了新信息技術(shù)，如激光、紅外、無線、編碼、認(rèn)址、自動(dòng)識別、傳感、RFID、衛(wèi)星定位等高新技術(shù)，這些技術(shù)在物流系統(tǒng)的集成應(yīng)用就是物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)應(yīng)用的體現(xiàn)。概括起來，目前在物流行業(yè)相對成熟的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下方面：一是產(chǎn)品的智能可追溯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)目前，在醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、食品、煙草等行業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)品追溯體系發(fā)揮著貨物追蹤、識別、查詢、信息采集與管理等方面的巨大作用，已有很多成功應(yīng)用。二是物流過程的可視化智能管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這是基于GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、條碼識別技術(shù)、RFID技術(shù)等多種技術(shù)，在物流過程中實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛定位、運(yùn)輸物品監(jiān)控、在線調(diào)度與配送可視化與管理的系統(tǒng)。三是智能化的企業(yè)物流配送中心。這是基于條碼識別、RFID、聲、光、機(jī)、電、傳感、移動(dòng)計(jì)算等各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，建立的全自動(dòng)化的物流配送中心。借助配送中心智能控制、自動(dòng)化操作的網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流的全面協(xié)同。目前一些先進(jìn)的大型現(xiàn)代化物流中心，基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)器手碼垛，分揀線上開展自動(dòng)分揀，無人搬運(yùn)車進(jìn)行搬運(yùn)物料，計(jì)算機(jī)控制堆垛機(jī)完成出入庫，使得整個(gè)物流作業(yè)與生產(chǎn)制造作業(yè)均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化與網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)。四是企業(yè)的智慧供應(yīng)鏈，是指企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)能準(zhǔn)確地進(jìn)行客戶需求預(yù)測，能對大量的個(gè)性化需求和訂單做出敏捷反應(yīng)。這種智慧的供應(yīng)鏈建設(shè)需在前幾項(xiàng)工程運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后才能全面實(shí)施。

3.2 物流行業(yè)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)存在的問題

物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)多有應(yīng)用，但應(yīng)看到，這種應(yīng)用還是局部的，目前物流行業(yè)大規(guī)模應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)需要解決如下問題。

3.2.1 政策環(huán)境有待完善

物聯(lián)網(wǎng)不是一個(gè)單獨(dú)的小產(chǎn)品，也不是靠一個(gè)小企業(yè)就可以做出來的。它并不是僅憑技術(shù)力量就能完成，它涉及到許多個(gè)行業(yè)和許多個(gè)產(chǎn)業(yè)，需要這些行業(yè)和這些產(chǎn)業(yè)聯(lián)合起來，發(fā)揮它們的協(xié)同作用。因此，這就需要從國家整個(gè)政策層面、立法層面全盤考慮，需要國家先行出臺各項(xiàng)相關(guān)政策和法律法規(guī)，制定支持和適合這個(gè)行業(yè)發(fā)展的政策和法規(guī)，保證物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的正常和有效發(fā)展。對于涉及行業(yè)和產(chǎn)業(yè)面廣泛的物聯(lián)網(wǎng)，一定要有政府的政策和法規(guī)支持，也需要政府必須設(shè)立專門的機(jī)構(gòu)和專職人員來研究和協(xié)調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)才能有真正意義的發(fā)展。

3.2.2 業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)有待統(tǒng)一

物聯(lián)網(wǎng)是通過許多設(shè)備、龐大網(wǎng)絡(luò)、多種應(yīng)用建立起來的互相融合、互聯(lián)互通的超大型系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，相關(guān)的接口標(biāo)準(zhǔn)、通信協(xié)議都應(yīng)該有統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)來引導(dǎo)。整體上來看，目前國內(nèi)各行業(yè)用戶需求及使用特點(diǎn)不同，在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面沒有形成統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，這就成為了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最大障礙之一。

3.2.3 管理平臺有待整合

物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)強(qiáng)大的信息平臺，這個(gè)平臺不僅整合了貨物的信息，而且更關(guān)注信息之間的關(guān)聯(lián)。貨物的信息可以通過各自的電子標(biāo)簽來采集，但貨物之間的關(guān)聯(lián)信息需要一個(gè)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理，這個(gè)龐大的貨物信息管理平臺，可以讓各自企業(yè)共享貨物以及運(yùn)輸?shù)茸钚碌膭?dòng)態(tài)信息，對貨物在庫與在途狀態(tài)進(jìn)行把控以降低物流風(fēng)險(xiǎn)，這樣可以提高物流運(yùn)作效率，降低整體物流運(yùn)作成本。而目前多數(shù)企業(yè)建立了各自的物流信息系統(tǒng)，貨物信息是獨(dú)立的，無法實(shí)現(xiàn)與其他企業(yè)的共享，因此需要選定合適的對象，整合貨物信息管理平臺，真正實(shí)現(xiàn)物物相聯(lián)。

3.2.4 信息安全有待加強(qiáng)

物聯(lián)網(wǎng)目前使用的傳感技術(shù)還處于發(fā)展階段，尚不健全和獨(dú)立，對于使用產(chǎn)品的主人來講，這樣的一個(gè)系統(tǒng)能夠方便管理，然而，它存在一個(gè)很大的安全隱患就是其他人也能感知，尤其是產(chǎn)品的競爭者。那么如何在感知、傳輸、應(yīng)用的整個(gè)過程中，一些有價(jià)值的信息僅為我所用，不被其他人利用，尤其不被競爭者利用。因此，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展就需要在產(chǎn)品的信息安全方面下功夫。整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)平臺都需要實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵信息的保密安全，屏蔽無授權(quán)的第三方對所有者有價(jià)值信息的獲取渠道。一方面需要克服技術(shù)上難關(guān)來達(dá)到信息安全，另一方面也需要共同建設(shè)誠信體系加強(qiáng)信息安全。

4 物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)發(fā)展的對策

4.1 完善政府政策導(dǎo)向，加大政策扶持力度

政府的相關(guān)部門應(yīng)該聯(lián)合起來，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，發(fā)揮部門協(xié)同作用，有效推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。首先，從戰(zhàn)略層面提出并確立該產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向；其次，組織相關(guān)專家制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，完善各項(xiàng)政策措施，通過設(shè)立物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)基金等向物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目提供財(cái)政資助或補(bǔ)貼；最后，組織搭建服務(wù)于物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展的技術(shù)中心和研究機(jī)構(gòu)以及各項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新、共享和交流的信息平臺，進(jìn)一步降低研發(fā)成本、優(yōu)化創(chuàng)新資源；積極利用政府和社會資源，建立專門的以物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用培育和推廣為主要職能的服務(wù)機(jī)構(gòu)，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

4.2 加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

構(gòu)建一個(gè)統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系，并非一朝一夕能夠完成，需要對具體的物聯(lián)網(wǎng)中傳輸?shù)男畔?、文件格式及各種技術(shù)規(guī)范，物流軟件的相關(guān)接口標(biāo)準(zhǔn)，以及各自流程的標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行綜合分析，然后才能制定出一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除企業(yè)間的異質(zhì)數(shù)據(jù)通信問題，在共享信息，甚至業(yè)務(wù)流程上達(dá)到一個(gè)較高的程度[2]。

其次完善物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，結(jié)合物流業(yè)發(fā)展需要，重點(diǎn)加強(qiáng)運(yùn)輸與裝卸裝備、物流包裝及設(shè)施、物流識別與信息化等標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，促進(jìn)各個(gè)物流系統(tǒng)各物流環(huán)節(jié)間標(biāo)準(zhǔn)的一致性。

4.3 建設(shè)物流公共信息平臺

物流信息化過程中最為關(guān)鍵的一環(huán)就是加快物流公共信息平臺的建設(shè)，在市場競爭中物流企業(yè)并不是作為一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體而存在，物流企業(yè)要與不同的行業(yè)打交道，比如海關(guān)、民航、鐵道等等。物流信息平臺的建設(shè)可以有效整合行業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源交互和共享，同時(shí)公共信息平臺的構(gòu)建也為企業(yè)使用物聯(lián)網(wǎng)奠定一定的基礎(chǔ)。以物流基地、物流中心和配送中心群為公共服務(wù)平臺，構(gòu)建物流公共信息平臺。逐步走向智能化管理和服務(wù)。實(shí)現(xiàn)區(qū)域間、區(qū)域內(nèi)、行業(yè)內(nèi)外、企業(yè)內(nèi)外等的物流信息共享。

4.4 培養(yǎng)和引進(jìn)核心人才，強(qiáng)化智力支撐

積極引進(jìn)優(yōu)秀人才，加強(qiáng)企業(yè)工程技術(shù)人員的再培訓(xùn)，進(jìn)一步完善人才引進(jìn)和培養(yǎng)平臺建設(shè)；進(jìn)一步拓寬政策扶持范圍、加大扶持力度，鼓勵(lì)各研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)和科研院所積極引進(jìn)和培養(yǎng)優(yōu)秀研發(fā)人才、高級管理人才；積極探索人才引進(jìn)機(jī)制，拓寬人才引進(jìn)渠道，充分發(fā)揮市場在人才資源配置中的基礎(chǔ)性作用；鼓勵(lì)各研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)和科研院所積極開展與國外物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域知名院校和研究人員聯(lián)合攻關(guān)，提升整合全球技術(shù)創(chuàng)新資源能力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 賀強(qiáng)，趙鶴影. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用思考[J]. 全國商情，2012（3）：26-27.

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展范文第5篇

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng) 展望 智能家居 智能農(nóng)業(yè) 可穿戴

隨著人類進(jìn)入信息化社會步伐加快，國家最近幾年在很多高校開設(shè)物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)，但是對很多剛進(jìn)校的新生，對物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)還不太了解?，F(xiàn)就將我在我們學(xué)校對物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)新生專業(yè)前景介紹和大家分享。

一、什么是物聯(lián)網(wǎng)

簡單的講，有兩層含義，第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心是互聯(lián)網(wǎng)；第二，物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)延伸與發(fā)展物物相連的網(wǎng)。

物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，縮寫IOT）是一個(gè)基于聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能夠被獨(dú)立尋址的普通物理 對象實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。

物聯(lián)網(wǎng)一般為無線網(wǎng)，在物聯(lián)網(wǎng)上，每個(gè)人都可以應(yīng)用電子標(biāo)簽將真實(shí)的物體上網(wǎng)聯(lián)結(jié)，在物聯(lián)網(wǎng)上都可以查找出它們的具置。通過物聯(lián)網(wǎng)可以用中心計(jì)算機(jī)對機(jī)器、設(shè)備、人員進(jìn)行集中管理、控制，也可以對家庭設(shè)備、汽車進(jìn)行遙控，以及搜尋位置、防止物品被盜等各種應(yīng)用。

物聯(lián)網(wǎng)將現(xiàn)實(shí)世界數(shù)位化，應(yīng)用范圍十分廣泛。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域主要包括以下幾個(gè)方面：運(yùn)輸和物流領(lǐng)域、健康醫(yī)療領(lǐng)域、智能環(huán)境（家庭、辦公、工廠）領(lǐng)域、個(gè)人和社會領(lǐng)域等，具有十分廣闊的市場和應(yīng)用前景。

二、挑戰(zhàn)和機(jī)遇：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景和發(fā)展展望

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展代表了整個(gè)社會信息化的發(fā)展方向。就通信產(chǎn)業(yè)來說，長期的發(fā)展目標(biāo)是 實(shí)現(xiàn)人與人之間無縫的聯(lián)系和溝通。這個(gè)目標(biāo)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了。那么今后向什么方向發(fā)展？2009 年開始，以“物聯(lián)網(wǎng)”、“智慧地球”為代表的信息化概念在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)，為通信產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展指明了方向。 在全球金融危機(jī)后期的大背景下，物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是行業(yè)信息化，各國政府大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的動(dòng)力在于尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和創(chuàng)造就業(yè)。在這樣的大背景下，在全球范圍內(nèi)，運(yùn)營商 成為了物聯(lián)網(wǎng)的重要推動(dòng)者。 運(yùn)營商將在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中獲得巨大的利益，同時(shí)帶領(lǐng)整個(gè)通信產(chǎn)業(yè)，朝一個(gè)更深入的方向發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；l(fā)展面臨3大挑戰(zhàn) 從整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展情況來看，我們認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)仍然處在一個(gè)規(guī)模成長前夜的階段。要實(shí)現(xiàn)規(guī)?；陌l(fā)展，仍面臨著一系列的瓶頸，需要解決一系列的問題。這些問題概括總結(jié)起來就是橫向欠缺整合，縱向亟待深入。與之相對應(yīng)的還有第三個(gè)問題，就是伴隨物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步的發(fā)展和規(guī)?；?，將會對通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生壓力，并且產(chǎn)生一系列的新問題，需要對整個(gè)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)針對物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化?？偟膩碚f，物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模化發(fā)展，面臨的三大挑戰(zhàn)是：第一，需要實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)橫向的整合，打造社會公共的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)。并在標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的基礎(chǔ)上，形成真正的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。第二，需要促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)行業(yè)的縱深發(fā)展。應(yīng)抓住新的關(guān)鍵技術(shù)、政府示范項(xiàng)目以 及新的商業(yè)模式等契機(jī)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)行業(yè)的突破，并由點(diǎn)帶面，促進(jìn)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)向各個(gè)行業(yè)的縱深發(fā)展。第三，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。通信產(chǎn)業(yè)界形成共識，就是物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)?；l(fā)展，將對基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生一系列優(yōu)化的需求。比如為了滿足龐大的物的數(shù)量，要對號碼優(yōu)化；為了滿足物的低功耗、低移動(dòng)的影響，要對無線資源進(jìn)行優(yōu)化等。挑戰(zhàn)一：橫向整合 從橫向整合的角度來說，基于物聯(lián)網(wǎng)這樣一個(gè)從感知層到網(wǎng)絡(luò)層，再到應(yīng)用層的端到端的架構(gòu)， 應(yīng)該建立公共的分層的物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)。 這樣一種社會公共的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)的優(yōu)化，有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)非常重要：一個(gè)是物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)支撐平臺，或者說物聯(lián)網(wǎng)中間件平臺；另外一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)以平臺和模組為基礎(chǔ)形成一個(gè)更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)，并以此架構(gòu)為基礎(chǔ)形成整個(gè)社會物聯(lián)網(wǎng)的分工。 在這個(gè)過程中，標(biāo)準(zhǔn)化工作是非常重要的任務(wù)。 從國際范圍來看，整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)范制訂都處于相對滯后的局面。 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)規(guī)范的制訂是推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵， 必須予以充分的重視。物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范的制訂應(yīng)以物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)支撐平臺為核心，重點(diǎn)是在平臺與終端的接口、平臺與應(yīng)用的接口的標(biāo)準(zhǔn)化。 在形成一個(gè)社會公共的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)，以及相應(yīng)規(guī)范制訂的基礎(chǔ)之上，形成真正價(jià)值鏈分工基礎(chǔ)之上的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。 目前國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟存在的一個(gè)突出問題，就是布局分散，缺乏基于價(jià)值鏈的分工。雖然大多數(shù)廠商宣稱提供端到端方案，但大部分規(guī)模較小。 挑戰(zhàn)二：縱向深入 縱向深入方面，應(yīng)該抓住一系列的機(jī)會推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)行業(yè)的深化。 首先應(yīng)該抓住新技術(shù)帶來的變革契機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，正在帶來這樣的發(fā)展契機(jī)。 物聯(lián)網(wǎng)通過對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的變革，在某種程度上，顛覆了傳統(tǒng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條。新技術(shù)變革為運(yùn) 營商和設(shè)備制造商， 占領(lǐng)行業(yè)市場提供了良好的契機(jī)。這是一個(gè)利用新技術(shù)所帶來的機(jī)遇，突破重點(diǎn)行業(yè)的范例。第二，應(yīng)該抓住政府示范項(xiàng)目的機(jī)會。在政府示范項(xiàng)目中，政府關(guān)注重點(diǎn)在于整個(gè)物聯(lián) 網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展， 以及社會公共資源在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最優(yōu)化的投入。 設(shè)備制造商和電信運(yùn)營商 可以通過在政府示范項(xiàng)目充分的合作，形成合力，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)行業(yè)的突破。中興通訊和上海電信合作，在上海提供了車輛監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)世博會，取得了良好的社會效應(yīng)。此項(xiàng)目最近剛剛獲得CDG 頒發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)。第三，需要在經(jīng)營模式和商業(yè)模式方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新?，F(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展體現(xiàn)出嚴(yán)重的行業(yè) 不平衡。 國內(nèi)發(fā)展比較快的幾個(gè)行業(yè)，都是有巨額投資的行業(yè)。大多數(shù)沒有錢的行業(yè)怎么辦？ 未來物聯(lián)網(wǎng)向更多行業(yè)縱深化發(fā)展， 需要由創(chuàng)新模式來帶動(dòng)。挑戰(zhàn)三：基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化，是整個(gè)通信業(yè)界尚未解決的問題，也是大家非常關(guān)心的問題。基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，前期普遍認(rèn)為距離實(shí)際市場需求較遠(yuǎn)， 但是從今年下半年起， 在網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)達(dá)到幾百萬甚至上千萬物聯(lián)網(wǎng)終端在線的情況下，這種需求已經(jīng)出現(xiàn)了。比如加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)終端感知能力的需求，為了規(guī)避數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行數(shù)據(jù)分流的需求等。這些都是現(xiàn)實(shí)的需求， 并且正在不斷地細(xì)化。 從長遠(yuǎn)來看，我們認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)必須在橫向整合、縱向深入以及基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化三個(gè)重要問題上取得突破，才能取得規(guī)?；陌l(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)解決方案，經(jīng)過前期的巨大努力，我國在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)形成了金字塔形的層次結(jié)構(gòu)：處在金字塔頂端的是物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)支撐平臺產(chǎn)品；處在第二層的是標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的物聯(lián)網(wǎng)通信模塊產(chǎn)品；第三層是關(guān)鍵行業(yè)應(yīng)用方案；第四層是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化；第五層是技術(shù)人才的組織和支持。

物聯(lián)網(wǎng)城市

在韓國的松島新城，由美國人投資新建的一座全新的互聯(lián)網(wǎng)城市，即一座物聯(lián)網(wǎng)城市物聯(lián)網(wǎng)如同這座城市的水管那樣重要，公共設(shè)施都是智能化的。鑰匙的概念將消失，因?yàn)闆]有那座房子會忘記自己主人的音容笑貌；人們的習(xí)慣：就是咖啡的習(xí)慣；窗簾的習(xí)慣；音箱的習(xí)慣；主人可以用電話遠(yuǎn)程控制電燈的開關(guān)。這座城和我們一樣的城，這座樓和我們一樣的樓，一旦你步入其中，將超越你的經(jīng)驗(yàn)。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之一智能家居

智能家居是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、綜合布線技術(shù)、醫(yī)療電子技術(shù)依照人體工程學(xué)原理，融合個(gè)性需求，將與家居生活有關(guān)的各個(gè)子系統(tǒng)如安防、燈光控制、窗簾控制、煤氣閥控制、信息家電、場景聯(lián)動(dòng)、地板采暖、健康保健、衛(wèi)生防疫、安防保安等有機(jī)地結(jié)合在一起，通過網(wǎng)絡(luò)化綜合智能控制和管理，實(shí)現(xiàn)“以人為本”的全新家居生活體驗(yàn)。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之二智能農(nóng)業(yè)

大家都知道，農(nóng)業(yè)是我國的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，不僅解決了我們的溫飽問題，而且還是我們其它產(chǎn)業(yè)的重要支撐。國家對發(fā)展農(nóng)業(yè)從來沒放松過，特別是科技農(nóng)業(yè)的發(fā)展。智慧農(nóng)業(yè)是推動(dòng)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化的戰(zhàn)略引擎。

智能農(nóng)業(yè)（或稱工廠化農(nóng)業(yè)），是指在相對可控的環(huán)境條件下，采用工業(yè)化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)集約高效可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代超前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，就是農(nóng)業(yè)先進(jìn)設(shè)施與陸地相配套、具有高度的技術(shù)規(guī)范和高效益的集約化規(guī)模經(jīng)營的生產(chǎn)方式。

可穿戴智能設(shè)備

2013年，可穿戴技術(shù)的崛起為硬件創(chuàng)新添上了濃墨重彩的一筆。從谷歌眼鏡到Eyephone，從Fitbit到inWatch，從美國到加拿大，從以色列到中國，從大眾化的應(yīng)用到特定行業(yè)的專業(yè)工具.來自全球的硬件創(chuàng)新者正在用他們的才智譜寫可穿戴技術(shù)的元年。雖然可穿戴技術(shù)剛剛起步，完善的產(chǎn)業(yè)鏈遠(yuǎn)未形成，但可以相信的是：它正在帶領(lǐng)我們以全新的方式認(rèn)識世界，認(rèn)識自我；它將成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代硬件創(chuàng)新的重要分水嶺

未來世界，我們的手表衣服鞋子襪子，都可以嵌入智能化芯片，多功能和物聯(lián)網(wǎng)連接。最近，就是在今年的9月9號-11號，英特爾公司領(lǐng)導(dǎo)就是戴著她們公司開發(fā)的智能手鐲在美國舊金山開會時(shí)對她們公司開發(fā)的可穿戴智能設(shè)備進(jìn)行宣講。可穿戴智能設(shè)備做為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中的一類，由世界上很有實(shí)力的英特爾公司最新推出，在世界上應(yīng)該算是新生事物，而且有很強(qiáng)的生命力，很有可能像觸屏式蘋果手機(jī)在世界上流行起來。目前的可穿戴設(shè)備的宣講，可能是我們以后時(shí)尚生活的一部分。今天我們對物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的學(xué)習(xí)，可能對我們以后一生的生活產(chǎn)生影響?，F(xiàn)在全球有22億聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，到2020年也就是還有6年，全球聯(lián)網(wǎng)的物體將猛增到500億件。以后不連網(wǎng)將是獨(dú)特，連接將是普遍。