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運(yùn)籌學(xué)決策論

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運(yùn)籌學(xué)決策論范文第1篇

關(guān)鍵詞:數(shù)學(xué)分析法;交通運(yùn)籌學(xué);項(xiàng)目化教學(xué);教學(xué)實(shí)踐

作者簡(jiǎn)介:張文會(huì)(1978-),男,黑龍江哈爾濱人,東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院,副教授;鄧紅星(1969-),男,黑龍江哈爾濱人,東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院副院長,教授。(黑龍江 哈爾濱 150040)

基金項(xiàng)目:本文系黑龍江省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃課題(課題編號(hào):GBD1211006)、東北林業(yè)大學(xué)重點(diǎn)課程建設(shè)項(xiàng)目“交通運(yùn)籌學(xué)”的研究成果。

中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0079(2013)07-0125-02

“交通運(yùn)籌學(xué)”是為交通運(yùn)輸管理決策提供定量依據(jù)的應(yīng)用科學(xué),其特點(diǎn)是將交通管理中出現(xiàn)的實(shí)際問題歸納為抽象的數(shù)學(xué)模型,綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)方法或計(jì)算機(jī)工具對(duì)模型進(jìn)行求解,得到解決問題的最優(yōu)方案。該課程主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)力優(yōu)化、道路網(wǎng)絡(luò)模型化、車輛的合理調(diào)配、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)分析與決策、車輛及乘客排隊(duì)模型分析等。“交通運(yùn)籌學(xué)”一般是交通運(yùn)輸、交通工程等交通運(yùn)輸類本科專業(yè)的重要基礎(chǔ)課,也是“交通工程學(xué)”、“交通流理論”、“物流技術(shù)”等課程的先修課程。傳統(tǒng)單一的講授法往往使學(xué)生注重基礎(chǔ)理論的重復(fù)推衍,對(duì)一些模型死記硬背,缺乏針對(duì)交通運(yùn)輸工程問題建模及求解能力的訓(xùn)練,學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高。

國內(nèi)高校交通運(yùn)輸類專業(yè)開設(shè)該課程所采用的教材大多為管理學(xué)領(lǐng)域的《運(yùn)籌學(xué)》,只是針對(duì)不同的研究重點(diǎn)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行刪減。因此,管理學(xué)專業(yè)領(lǐng)域的“運(yùn)籌學(xué)”教學(xué)改革對(duì)本課程具有一定的借鑒意義。廣州大學(xué)張潤紅在“運(yùn)籌學(xué)”授課中采用啟發(fā)式的教學(xué)方法,教師精講與案例分析相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)李志猛、祝江漢研究了啟發(fā)式教學(xué)在運(yùn)籌學(xué)課程中的應(yīng)用,提出了教學(xué)原則。山東大學(xué)胡發(fā)勝、劉桂真從課程定位、教學(xué)內(nèi)容組織和實(shí)施、師資隊(duì)伍建設(shè)和教材建設(shè)等方面介紹了“運(yùn)籌學(xué)”精品課的教學(xué)改革過程。武漢理工大學(xué)羅榮桂、原海英探討了“運(yùn)籌學(xué)”的特點(diǎn),分析“運(yùn)籌學(xué)”課程教學(xué)中的不足,提出對(duì)本科生和研究生教學(xué)中的教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容應(yīng)差異化處理。東北農(nóng)業(yè)大學(xué)王吉權(quán)、王福林、夏吉慶分析“運(yùn)籌學(xué)”課程在教學(xué)中存在的主要問題,指出“運(yùn)籌學(xué)”的教學(xué)必須考慮各專業(yè)的需要,以培養(yǎng)學(xué)生能力為主線,以應(yīng)用為目的,精心組織教學(xué)內(nèi)容。浙江大學(xué)溫日琨進(jìn)行了應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的“運(yùn)籌學(xué)”課程內(nèi)容改革和教學(xué)大綱設(shè)計(jì),對(duì)理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐應(yīng)用和人才培養(yǎng)等方面進(jìn)行了改革。

上述教學(xué)方法改革對(duì)本課程教學(xué)改革具有一定的參考價(jià)值,但教學(xué)內(nèi)容改革并沒有體現(xiàn)交通運(yùn)輸類專業(yè)特色。為了培養(yǎng)具有運(yùn)籌思維能力和優(yōu)化意識(shí)的創(chuàng)新型交通運(yùn)輸工程人才,改革傳統(tǒng)的教學(xué)模式,探索新的教學(xué)方法和教學(xué)手段勢(shì)在必行。因此,筆者從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和實(shí)踐教學(xué)等方面進(jìn)行了改革和實(shí)踐。

一、“交通運(yùn)籌學(xué)”課程的特點(diǎn)

經(jīng)過多年的教學(xué)研究探索發(fā)現(xiàn),該課程具有以下四方面的特點(diǎn):

1.強(qiáng)調(diào)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)

運(yùn)籌學(xué)是一門以數(shù)學(xué)為主要工具、綜合運(yùn)用各種數(shù)學(xué)分析方法尋求問題最優(yōu)決策方案的學(xué)科,其研究結(jié)果為決策機(jī)構(gòu)提供數(shù)量化的輔助信息。

2.系統(tǒng)性和最優(yōu)性

“交通運(yùn)籌學(xué)”是從系統(tǒng)工程的角度出發(fā),分析交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域全局性的應(yīng)用和綜合優(yōu)化問題。運(yùn)籌學(xué)的最終目標(biāo)是最優(yōu)性,既要從空間上尋求整體最優(yōu)又要從時(shí)間上探索全過程最優(yōu)。

3.應(yīng)用性

運(yùn)籌學(xué)研究具有較強(qiáng)的實(shí)踐性和應(yīng)用性,最早應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,后來逐漸轉(zhuǎn)向民用部門。交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域很多優(yōu)化技術(shù)都以運(yùn)籌學(xué)作為理論基礎(chǔ),如車輛行駛路徑優(yōu)化、車流波理論、配送優(yōu)化問題等。

4.多學(xué)科交叉性

運(yùn)籌學(xué)廣泛應(yīng)用現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)和方法,為人們提供最優(yōu)決策服務(wù),是多學(xué)科交叉的一門學(xué)科。從20世紀(jì)30年代末產(chǎn)生以來,形成了一系列強(qiáng)有力的分支,包括數(shù)學(xué)規(guī)劃、圖論與網(wǎng)絡(luò)、排隊(duì)論、存貯論、決策論、對(duì)策論、設(shè)備維修更新理論、搜索論和可靠性理論等。

上述特點(diǎn)決定了“交通運(yùn)籌學(xué)”的教學(xué)既要注重學(xué)生對(duì)基本理論的掌握又要注重對(duì)學(xué)生工程實(shí)踐能力的訓(xùn)練。

二、教學(xué)內(nèi)容改革

教學(xué)中使用的教材內(nèi)容大多偏重管理領(lǐng)域,其內(nèi)容主要分為三部分:

分析理論:主要研究資源的最優(yōu)利用、設(shè)備最佳運(yùn)行等問題,章節(jié)主要分布在“線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、目標(biāo)規(guī)劃、運(yùn)輸問題、網(wǎng)絡(luò)模型、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃”等;決策理論:主要研究方案或策略的最優(yōu)選擇問題,章節(jié)主要分布在“決策論、對(duì)策論、存儲(chǔ)論”等;隨機(jī)服務(wù)理論:主要研究隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)排隊(duì)和擁擠問題,探討隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)效率、績(jī)效評(píng)價(jià)和服務(wù)設(shè)施的最佳設(shè)置等問題,章節(jié)主要分布在“排隊(duì)論”。

根據(jù)交通運(yùn)輸類專業(yè)的培養(yǎng)方案,教材中部分內(nèi)容與其他課程教學(xué)內(nèi)容重復(fù),如“交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程”課程包含“網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、決策論、對(duì)策論”等內(nèi)容,“物流技術(shù)”課程包含“存儲(chǔ)論”等內(nèi)容。因此,筆者重新進(jìn)行了教學(xué)內(nèi)容的整合,確定本課程的內(nèi)容結(jié)構(gòu)。

可見,“交通運(yùn)籌學(xué)”的教學(xué)內(nèi)容主要分為三個(gè)模塊,即線性規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)模型和排隊(duì)理論,每個(gè)模塊下有若干個(gè)子模塊,模塊間有機(jī)結(jié)合構(gòu)成系統(tǒng)化的理論知識(shí)體系。在教學(xué)中以每個(gè)模塊的理論為基礎(chǔ),進(jìn)行知識(shí)建構(gòu)和技能訓(xùn)練。

三、教學(xué)方法改革

“交通運(yùn)籌學(xué)”中的基本理論相對(duì)抽象,計(jì)算方法較煩瑣和枯燥,因此筆者基于CDIO理念,以工程項(xiàng)目為中心,采用項(xiàng)目化的教學(xué)方法,鼓勵(lì)學(xué)生自主完成項(xiàng)目的構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和運(yùn)作過程,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,提高個(gè)人能力。

1.項(xiàng)目化教學(xué)

項(xiàng)目教學(xué)法是師生通過共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)。教師可在教學(xué)中調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,充分發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能,學(xué)生在做項(xiàng)目過程中學(xué)習(xí)理論知識(shí),把理論與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,提高學(xué)生解決實(shí)際問題的綜合能力。即項(xiàng)目化教學(xué)是以項(xiàng)目為載體,以工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng),將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,使學(xué)生在完成任務(wù)的過程中掌握知識(shí)和技能。

基于模塊化的課程內(nèi)容,設(shè)計(jì)“工程項(xiàng)目”,以項(xiàng)目為導(dǎo)向開展理論教學(xué)。各模塊設(shè)計(jì)的工程如下:

(1)運(yùn)輸裝備合理配置問題。旅客運(yùn)輸公司擁有三種類型的客車(豪華、中等、一般),每天向三個(gè)城市運(yùn)送旅客,每輛車上的載客人數(shù)、去往三個(gè)城市的總?cè)藬?shù)、票價(jià)均已知,要求建立該問題的數(shù)學(xué)模型并求出最優(yōu)車輛配置方案。

(2)路段最大交通流量問題。已知某城市路網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖,每條路徑的最大交通流量已知,要求建立該問題的數(shù)學(xué)模型,計(jì)算從起點(diǎn)至終點(diǎn)輸出的最大交通流量。

(3)高速公路收費(fèi)站優(yōu)化問題。某高速公路入口處設(shè)置一個(gè)收費(fèi)站,已知車輛到達(dá)和收費(fèi)時(shí)間的分布函數(shù),要求計(jì)算收費(fèi)站空閑的概率、車輛平均排隊(duì)長度、車輛平均排隊(duì)時(shí)間,并評(píng)價(jià)該收費(fèi)站的運(yùn)行狀況。

限于篇幅,上文只是簡(jiǎn)單敘述了項(xiàng)目概要,學(xué)生按照項(xiàng)目的具體內(nèi)容,帶著問題進(jìn)行理論知識(shí)學(xué)習(xí),并尋求解決問題的方法。

2.分組學(xué)習(xí)

為了提高學(xué)生的溝通能力和協(xié)作能力,培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神,在教學(xué)過程中把每個(gè)自然班分成4個(gè)小組,強(qiáng)調(diào)小組合作學(xué)習(xí)。無論課堂作業(yè)還是課后實(shí)踐,均以小組為單位,小組長負(fù)責(zé)該小組的任務(wù)分解、上下溝通和任務(wù)匯報(bào),并記錄小組學(xué)習(xí)和討論過程。實(shí)踐表明,小組合作學(xué)習(xí)有助于培養(yǎng)學(xué)生的合作精神、團(tuán)隊(duì)意識(shí)和集體觀念,有利于培養(yǎng)學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新能力,同時(shí)小組成員間的互助和溝通使每個(gè)學(xué)生均獲得進(jìn)步。

四、實(shí)踐教學(xué)改革

1.計(jì)算機(jī)求解

“交通運(yùn)籌學(xué)”用于解決交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的問題時(shí),往往涉及變量多、約束條件復(fù)雜、手工計(jì)算難度較大的問題,需借助于計(jì)算機(jī)才能完成求解。在教學(xué)中,增加計(jì)算機(jī)模型求解實(shí)踐,使學(xué)生能夠應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)軟件,求解多變量、多約束的最優(yōu)解和最優(yōu)值問題,同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生編寫算法程序。教學(xué)中運(yùn)用的求解軟件為WINQSB,每學(xué)期安排3~4次課(6~8學(xué)時(shí))。

2.建模競(jìng)賽

為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力,由課程組教師設(shè)計(jì)題目,組織交通運(yùn)籌學(xué)建模競(jìng)賽。競(jìng)賽也以小組為單位,每個(gè)小組設(shè)計(jì)難易程度相當(dāng)?shù)牟煌}目,要求其在有限的時(shí)間內(nèi)完成問題的建模和求解。

3.實(shí)習(xí)改革

為了提高學(xué)生的工程素質(zhì),在提高課堂教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,拓展實(shí)習(xí)基地,如增加了旅客運(yùn)輸公司和物流園區(qū)實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)中滲透“交通運(yùn)籌學(xué)”的優(yōu)化思想,強(qiáng)調(diào)理論在實(shí)踐中的具體運(yùn)用,在工程教育模式中實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)的深入理解和拓展。

五、教學(xué)效果評(píng)價(jià)

1.課堂教學(xué)效果

相比于傳統(tǒng)的講授法,“工程項(xiàng)目”的引入使學(xué)生學(xué)習(xí)更有針對(duì)性和目的性,課堂教學(xué)不再枯燥,學(xué)生主動(dòng)提出問題并主動(dòng)查閱參考文獻(xiàn)。有些同學(xué)和小組更為認(rèn)真,主動(dòng)提出新的算法并編寫求解程序。

2.學(xué)生合作意識(shí)

通過小組合作學(xué)習(xí),學(xué)生把自己認(rèn)為是小組中的一員,通過會(huì)議、聊天、郵件和其他方式的交流,溝通能力和合作意識(shí)得到加強(qiáng)。在競(jìng)賽中,小組中每個(gè)成員發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),共同為本小組的榮譽(yù)而學(xué)習(xí),提高了競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。

參考文獻(xiàn):

[1]張潤紅.從整體角度對(duì)工程管理專業(yè)《運(yùn)籌學(xué)》教學(xué)的探索[J].理工高教研究,2005,24(1):94-95.

[2]李志猛,祝江漢,邱滌珊,等.啟發(fā)式教學(xué)在運(yùn)籌學(xué)課程中的應(yīng)用與實(shí)踐[J].高等教育研究學(xué)報(bào),2008,31(4):59-61.

[3]胡發(fā)勝,劉桂真.國家精品課程運(yùn)籌學(xué)的教學(xué)改革與實(shí)踐[J].中國大學(xué)教學(xué),2006,(7):9-11.

[4]羅榮桂,原海英.運(yùn)籌學(xué)教學(xué)改革與探索[J].理工高教研究,

運(yùn)籌學(xué)決策論范文第2篇

【關(guān)鍵詞】采礦工程;運(yùn)籌學(xué);教學(xué)方法與手段;教學(xué)內(nèi)容

【Abstract】Combined with the teaching practice, from the choice of teaching materials, teaching methods and teaching methods and teaching content of the three aspects of the “operational research”course teaching, some of the more focus on the students’ ability to solve practical problems.

【Key words】Mining engineering; Operations research; Teaching methods and means; Teaching contents

運(yùn)籌學(xué)是六盤水師范學(xué)院采礦工程專業(yè)的公共基礎(chǔ)課程,是一門以定量分析為主的學(xué)科。它的主要內(nèi)容[1]包括:線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、對(duì)偶理論、整數(shù)規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃、圖論、決策論、對(duì)策論、排隊(duì)論、存儲(chǔ)論、可靠性理論等。運(yùn)籌學(xué)要求先修的課程有:高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、概率論、數(shù)理統(tǒng)計(jì)。

2010級(jí)采礦工程專業(yè)的運(yùn)籌學(xué)課時(shí)為64,但到2012級(jí)采礦工程專業(yè)運(yùn)籌學(xué)的課時(shí)壓縮為36。課時(shí)壓縮,但教學(xué)的基本內(nèi)容不能刪減。再加之,運(yùn)籌學(xué)要求數(shù)學(xué)計(jì)算量大,步驟復(fù)雜等特點(diǎn),筆者認(rèn)為應(yīng)從教材選擇、方法改進(jìn)幾個(gè)方面來進(jìn)行教學(xué)改革。

1 教材選擇

運(yùn)籌學(xué)作為理工科專業(yè)普遍開設(shè)的課程,它的教材建設(shè)受到教育部的高度重視。目前很多出版社,很多高校都進(jìn)行了編寫。種類繁多,各有千秋。理科的學(xué)生偏重理論,而工科的學(xué)生特別是我們采礦專業(yè)的學(xué)生,重點(diǎn)在于應(yīng)用。清華大學(xué)出版社出版,胡運(yùn)權(quán)、郭耀煌編著的《運(yùn)籌學(xué)教程》一書中,涵蓋的內(nèi)容較全面,理論也比較系統(tǒng)化,對(duì)運(yùn)籌學(xué)的主要分支的基本理論和方法的原理都比較全面,故選用作為教材。選用運(yùn)籌學(xué)教材編寫組編著的《運(yùn)籌學(xué)》(第三版)(清華大學(xué)出版社)和胡運(yùn)權(quán)主編的《運(yùn)籌學(xué)習(xí)題集》(第三版)(清華大學(xué)出版社)作為參考書。

2 教學(xué)方法與教學(xué)手段改進(jìn)

2.1 教學(xué)方法

師范學(xué)校的工科類學(xué)生,興趣多樣、思維活躍、勇于探索。三年來我和郭樹琴二位老師經(jīng)過教學(xué)實(shí)踐,總結(jié)了一些工科類學(xué)生的教學(xué)方法[2-4],具體說明如下:

2.1.1 研究型導(dǎo)向多層次矩陣教學(xué)法

在本教學(xué)法中將數(shù)學(xué)基礎(chǔ)差異大的學(xué)生劃分為不同小組,教學(xué)中分出層次,形成矩陣式的學(xué)習(xí)模式,從而使優(yōu)秀學(xué)生有延展空間,活躍學(xué)生有用武之地,基本學(xué)生學(xué)有所獲。研究型導(dǎo)向多層次矩陣教學(xué)法是一種新穎的教學(xué)方法,是對(duì)“填鴨式教學(xué)”、“問答式教學(xué)”的革新,充分落實(shí)了學(xué)生的主體地位,體現(xiàn)了因材施教、因人而教的新型教學(xué)觀,極大地培養(yǎng)了學(xué)生創(chuàng)新能力和學(xué)習(xí)興趣。

2.1.2 自組織自主學(xué)習(xí)教學(xué)法

儒家的創(chuàng)始人認(rèn)為學(xué)是主動(dòng)的,教是被動(dòng)的,主動(dòng)比被動(dòng)更有效。在教學(xué)過程中如何做到“教學(xué)相長”是一個(gè)很值得探討的問題。在運(yùn)籌學(xué)教學(xué)過程中,結(jié)合學(xué)生的知識(shí)背景和課程的特點(diǎn),強(qiáng)調(diào)知識(shí)的傳授與啟發(fā)式教學(xué)的結(jié)合,通過引入實(shí)際問題來引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,以簡(jiǎn)明扼要的講解來構(gòu)建學(xué)生的知識(shí)與邏輯體系,逐步地建立起學(xué)生應(yīng)該掌握的運(yùn)籌學(xué)理論框架。以經(jīng)典案例的討論來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和主動(dòng)性是關(guān)鍵。在具體實(shí)施過程中,為進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的積極性,由3-5名學(xué)生自己組織“運(yùn)籌學(xué)小組”,參考老師提供的案例,運(yùn)用本課程所學(xué)內(nèi)容,分析解決一個(gè)企業(yè)或一個(gè)組織的管理問題。教師通過案例引導(dǎo)教學(xué),學(xué)生通過“自組織自主學(xué)習(xí)”真正地體驗(yàn)如何將所學(xué)過的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐。

2.2 教學(xué)手段

針對(duì)工科類采礦工程專業(yè)的學(xué)生,運(yùn)籌學(xué)的教學(xué)重點(diǎn)應(yīng)該側(cè)重于應(yīng)用,所以數(shù)學(xué)證明之類的應(yīng)淡化,應(yīng)當(dāng)主要培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)的能力。設(shè)想如果在教學(xué)的過程中,以長篇大論用一個(gè)數(shù)學(xué)理論來證明一個(gè)定理的正確與否,學(xué)生的積極性肯定會(huì)受到影響。相反如果我們以一種通俗的易懂的方式來切入主題,并且結(jié)合有代表性的案例,就可以更好的激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)的興趣。另外,在課堂教學(xué)過程中,如果把多媒體輔助教學(xué)與傳統(tǒng)的黑板教學(xué)兩者有機(jī)地結(jié)合起來,筆者認(rèn)為教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果一定會(huì)大大的提高。在運(yùn)用多媒體輔助教學(xué)過程中,適當(dāng)?shù)目梢愿鶕?jù)需要穿插一些動(dòng)畫、圖表等,使原本枯燥的運(yùn)籌學(xué)知識(shí)變得生動(dòng)、形象,學(xué)生在接受知識(shí)時(shí)也更快,并且更容易激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性。

3 教學(xué)內(nèi)容

規(guī)劃論、圖論、決策與對(duì)策論、排隊(duì)論、存儲(chǔ)論等運(yùn)籌學(xué)的理論分支,基本是相互平行的,難度大致相當(dāng)。但運(yùn)籌學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,其理論源于實(shí)踐用于實(shí)踐,涵蓋了現(xiàn)實(shí)生活中的眾多實(shí)際優(yōu)化問題。針對(duì)這一特點(diǎn),我們優(yōu)化了教學(xué)內(nèi)容:

(1)以精選的例題和案例來復(fù)原典型運(yùn)籌問題的情景,在講解這些從實(shí)踐中抽取并經(jīng)過精心改造和設(shè)計(jì)的例題和案例的過程中,逐步地建立起學(xué)生應(yīng)該掌握的運(yùn)籌學(xué)理論框架。所選例題都具有充分的代表性,盡量做到算法有效而互不重復(fù),并基本覆蓋各自的教學(xué)對(duì)象在實(shí)際中最常見的運(yùn)籌學(xué)問題的各個(gè)類型,從而為學(xué)生實(shí)際求解提供足夠的啟示和指導(dǎo)。

(2)運(yùn)籌學(xué)是數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)和管理學(xué)的交叉學(xué)科,從實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā),我們更強(qiáng)調(diào)運(yùn)用現(xiàn)代運(yùn)籌工具來解決實(shí)際的管理問題。精心設(shè)計(jì)有關(guān)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,如Excel的電子表格建模方法、Solver的線性規(guī)劃求解方法、Solver Table的線性規(guī)劃敏感性分析方法、Treeplan的決策分析方法、Sensit的決策問題敏感性分析方法、CrystalBall的管理系統(tǒng)仿真方法等等,并且撰寫了詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)手冊(cè),然后結(jié)合實(shí)際運(yùn)籌問題,對(duì)學(xué)生進(jìn)行操作訓(xùn)練,從而使學(xué)生真正掌握分析和解決實(shí)際問題的有效手段。

【參考文獻(xiàn)】

[1]《運(yùn)籌學(xué)》教材編寫組,《運(yùn)籌學(xué)》[M].北京:清華大學(xué)出版社,2005.第3版.

[2]孫喜梅,楊兆升.從交通需求看運(yùn)籌學(xué)的學(xué)科建設(shè)[J].高教研究與實(shí)踐,2003(5).

運(yùn)籌學(xué)決策論范文第3篇

【關(guān)鍵詞】運(yùn)籌學(xué);教學(xué)改革;管理專業(yè)

1.引言

運(yùn)籌學(xué)一詞起源于20世紀(jì)30年代,至今仍無統(tǒng)一且確切的定義[1]。一般認(rèn)為運(yùn)籌學(xué)是應(yīng)用分析、試驗(yàn)、量化的方法,對(duì)經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)中人、財(cái)、物等有限資源進(jìn)行統(tǒng)籌安排,為決策者提供有依據(jù)的最優(yōu)方案,以實(shí)現(xiàn)最有效的管理。其基本思想是“優(yōu)化”,而優(yōu)化無所不在,尤其是在經(jīng)濟(jì)管理中,因此我國教育部于1998年頒布的“本科專業(yè)目錄和專業(yè)介紹”中,運(yùn)籌學(xué)被列為“經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)”的主干課程[2]。

運(yùn)籌學(xué)引入我國后,在經(jīng)濟(jì)、軍事、高教、管理等各個(gè)領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用,運(yùn)籌學(xué)的定量分析對(duì)于解決實(shí)際問題的思路和特點(diǎn),適合當(dāng)今社會(huì)對(duì)高級(jí)管理決策人才的迫切需要。因此,進(jìn)行運(yùn)籌學(xué)教學(xué)改革的理論與實(shí)踐的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2.管理運(yùn)籌學(xué)課程的特點(diǎn)

2.1 注重整體最優(yōu)化[1]

運(yùn)籌學(xué)的研究對(duì)象是一個(gè)系統(tǒng)(如經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)等),從整體最優(yōu)的觀點(diǎn)出發(fā),把組成系統(tǒng)的各個(gè)組成部分相互結(jié)合起來進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的所有指標(biāo)的整體最優(yōu)化。例如產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量最好、產(chǎn)品的產(chǎn)量最多、利潤最大、成本最低、工期最短,或同時(shí)要求若干項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到一定的滿意程度等。對(duì)于一個(gè)企業(yè)的決策者來說,必須站在企業(yè)全局的角度,協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部個(gè)子系統(tǒng)的相關(guān)利益,做到統(tǒng)籌兼顧、全面發(fā)展。

2.2 多學(xué)科的交叉融合[3-5]

運(yùn)籌學(xué)的產(chǎn)生與發(fā)展,是眾多學(xué)科領(lǐng)域的專家學(xué)者通力協(xié)作、共同努力的結(jié)果,已經(jīng)形成了具有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)、完善的結(jié)構(gòu)體系及一系列分支的交叉性學(xué)科。其主要內(nèi)容包括數(shù)學(xué)規(guī)劃(線性規(guī)劃和非線性規(guī)劃)、存貯論、排隊(duì)論、決策論、對(duì)策論、圖論與網(wǎng)絡(luò)等,它綜合應(yīng)用了經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、計(jì)算機(jī)等學(xué)科的方法。因此,運(yùn)籌學(xué)是多學(xué)科、諸理論相互交叉融合、滲透而形成的一門邊緣性學(xué)科。

2.3 模型方法的應(yīng)用

無論運(yùn)籌學(xué)的理論研究還是應(yīng)用研究,其核心問題都是如何建立適當(dāng)?shù)哪P停ㄍǔJ菙?shù)學(xué)模型)以解釋運(yùn)行系統(tǒng)的現(xiàn)象和預(yù)測(cè)系統(tǒng)未來的情況。學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)要掌握的最重要技巧就是提高對(duì)運(yùn)籌學(xué)數(shù)學(xué)模型的表達(dá)、運(yùn)算和分析的能力。

3.教學(xué)中存在的主要問題

運(yùn)籌學(xué)是一門綜合性很強(qiáng)的交叉性學(xué)科,分支較多,每一分支都包括識(shí)別問題、建立模型及求解等環(huán)節(jié),這要求學(xué)生不僅要具備相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí),如線性代數(shù)、概率論、微積分及經(jīng)濟(jì)學(xué)等,更重要的是要理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)會(huì)用運(yùn)籌學(xué)的方法解決管理中的實(shí)際問題[2]。因此學(xué)習(xí)的過程難度較大,而教學(xué)中也發(fā)現(xiàn)了一些問題,具體表現(xiàn)在:

3.1 學(xué)生數(shù)學(xué)基礎(chǔ)薄弱

建立數(shù)學(xué)模型是運(yùn)籌學(xué)研究問題時(shí)的最基本手段,沒有數(shù)學(xué)模型,“優(yōu)化”無從談起。因此要想學(xué)好運(yùn)籌學(xué),良好的數(shù)學(xué)功底是前提。然而管理專業(yè)學(xué)生的數(shù)學(xué)功底普遍相對(duì)比較薄弱,因此一說該課程與數(shù)學(xué)有關(guān),學(xué)生普遍有了抵觸情緒。若是授課時(shí)一味的進(jìn)行理論推導(dǎo)及定理的證明,學(xué)生就會(huì)喪失學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)的積極性和主動(dòng)性,進(jìn)而放棄聽講。

3.2 教師重理論輕實(shí)踐

運(yùn)籌學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,對(duì)管理專業(yè)的學(xué)生尤為如此。教學(xué)過程重理論輕實(shí)踐主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:

(1)現(xiàn)有的多數(shù)運(yùn)籌學(xué)教材中的例題和習(xí)題,是經(jīng)過高度抽象后選取的,與企業(yè)管理中的實(shí)際情況相去甚遠(yuǎn),在面對(duì)就業(yè)壓力及實(shí)用主義大行其道的今天,若學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中感受不到運(yùn)籌學(xué)在管理中的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,就不可能靜下心來學(xué)習(xí)。

(2)由于教師對(duì)企業(yè)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況不夠了解,很難把企業(yè)中的實(shí)際案例拿到課堂上去講授,多數(shù)情況下是照本宣科,這就使得教師對(duì)運(yùn)籌學(xué)的理論部分講得多,實(shí)際應(yīng)用部分介紹的少,造成學(xué)生錯(cuò)誤的認(rèn)為運(yùn)籌學(xué)就是數(shù)學(xué),沒什么實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,純粹為了應(yīng)付考試而學(xué)習(xí)。

3.3 教學(xué)手段單一

傳統(tǒng)的教學(xué)手段是板書教學(xué),由于運(yùn)籌學(xué)課程含有大量的圖表,其手工計(jì)算過程相當(dāng)復(fù)雜,全部依靠板書教學(xué)勢(shì)必造成信息量太少,上課過程枯燥乏味,學(xué)生感受不到學(xué)習(xí)知識(shí)的樂趣。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,多媒體技術(shù)得以廣泛普及,在課堂上應(yīng)用多媒體技術(shù)教學(xué)是現(xiàn)代教學(xué)手段的新趨勢(shì)。然而實(shí)踐證明,對(duì)于運(yùn)籌學(xué)這門課程若全部應(yīng)用多媒體教學(xué),效果并不理想,究其原因是課件制作的過于粗糙,沒能與學(xué)生形成互動(dòng),幻燈片切換太快,學(xué)生來不及進(jìn)行思考。最后的結(jié)果就是教師在臺(tái)上“照片宣科”,學(xué)生在臺(tái)下伏案睡覺。這說明無論是傳統(tǒng)的板書教學(xué)還是現(xiàn)代的多媒體教學(xué),都存在著一些弊端,需要加以改進(jìn)。

3.4 教學(xué)內(nèi)容選擇不當(dāng)

運(yùn)籌學(xué)的分支較多,面面俱到的授課顯然是不可取的。另外管理專業(yè)的學(xué)生有的是文科背景,有的是理科背景,學(xué)生層次良莠不齊。因此,如何合理的選擇教學(xué)內(nèi)容,既能照顧到不同層次的學(xué)生,又能使得后續(xù)課程不重復(fù)運(yùn)籌學(xué)中的分支內(nèi)容,值得我們進(jìn)一步思考。

4.管理運(yùn)籌學(xué)教學(xué)改革措施

針對(duì)運(yùn)籌學(xué)教學(xué)中存在的問題,我們提出了如下改進(jìn)建議:

4.1 精選教學(xué)內(nèi)容,做好教學(xué)設(shè)計(jì)

如何針對(duì)不同的專業(yè)及教材選擇相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容,是教師在上課之前要精心準(zhǔn)備的。由于管理專業(yè)的學(xué)生既有文科背景的,又有理科背景的,因此在理論教學(xué)時(shí)要適當(dāng)增減。如對(duì)于工商管理專業(yè)的學(xué)生,由于其數(shù)學(xué)功底相對(duì)較弱,因此要相應(yīng)的減少理論推導(dǎo)及定理證明,只要讓學(xué)生明確為什么是這樣以及如何運(yùn)用及操作就足夠了。道理很簡(jiǎn)單,我們不需要知道電腦是怎樣工作的、運(yùn)行機(jī)理是什么,只要知道怎樣圍繞著自己的工作需要去使用電腦就可以了。另外運(yùn)籌學(xué)的內(nèi)容較多,在學(xué)時(shí)有限的情況下如何取舍就變得至關(guān)重要,這就要求教師對(duì)專業(yè)的課程體系的設(shè)置有所了解,知道哪部分內(nèi)容會(huì)在后續(xù)的課程中講到,后續(xù)課程重點(diǎn)講到的,運(yùn)籌學(xué)中可以不講,避免重復(fù)教學(xué),集中精力講授其它重點(diǎn)章節(jié)的內(nèi)容。如對(duì)于物流專業(yè)的學(xué)生,存儲(chǔ)論部分就可以不講,因?yàn)樵摬糠謨?nèi)容會(huì)在《倉儲(chǔ)管理》課程中重點(diǎn)介紹。

4.2 適當(dāng)增加案例教學(xué)

課堂教學(xué)中,可以從實(shí)際問題出發(fā),選出具有代表性的典型例題及案例,讓學(xué)生們自己分析,自己動(dòng)手解決實(shí)際問題,在分析與解決的過程中,逐步鍛煉了學(xué)生的獨(dú)立思考和研究實(shí)際問題的能力,對(duì)模型的求解過程和所得到的結(jié)果展開討論,使學(xué)生們能真切的感受到運(yùn)籌學(xué)的確是一門有用的課程,從而激發(fā)了學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。案例教學(xué)要輔以軟件的操作及運(yùn)用,因?yàn)槎鄶?shù)情況下針對(duì)案例所建立的模型都較為復(fù)雜,手工求解比較繁瑣,因此既要讓學(xué)生體會(huì)到解決實(shí)際問題的快樂,又不能使學(xué)生陷入繁瑣的計(jì)算當(dāng)中去。目前,常用的運(yùn)籌學(xué)軟件主要有Lingo/Lindo、Matlab及Excel規(guī)劃求解軟件等,其中Lingo軟件編程計(jì)算較為簡(jiǎn)單,易于上手,是較為理想的選擇。

4.3 引入多媒體技術(shù)輔助教學(xué)

輔助教學(xué)的意思是仍以板書教學(xué)為主,而已多媒體教學(xué)為輔,兩者做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、有機(jī)結(jié)合。那什么時(shí)候用板書、什么時(shí)候用多媒體呢?本人認(rèn)為,在講授每一章的基本算法時(shí),最好通過板書教學(xué)的方式,這樣在講課的過程中能夠使學(xué)生跟住教師的講解思路,又能有足夠的思考時(shí)間來幫助其消化吸收。如在講解單純形法的基本原理時(shí)一定要用板書教學(xué),而之后的大M法、兩階段法以及改進(jìn)單純形法等都可利用多媒體教學(xué)。另外,在介紹案例時(shí)一定要用多媒體技術(shù),這樣既可以節(jié)約時(shí)間,又能保證充足的信息量。

5.結(jié)論

為了使運(yùn)籌學(xué)能夠真正體現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,教師在教學(xué)過程中必須不斷地破舊立新、與時(shí)俱進(jìn)。本文總結(jié)了運(yùn)籌學(xué)在教學(xué)過程中存在的主要問題,并有針對(duì)性的在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法及教學(xué)手段上給出了合理化的建議,這也是本人多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),通過同行及學(xué)生的反饋信息來看,這種改革取得了較為明顯的效果。

參考文獻(xiàn):

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[3]馮丹.《管理運(yùn)籌學(xué)》教學(xué)中應(yīng)注意的問題[J].數(shù)學(xué)教學(xué)與研究,2010(21):72-73.

[4]任俊峰.關(guān)于改進(jìn)運(yùn)籌學(xué)教學(xué)的一些思考[J].科技信息,2010(10):366-367.

運(yùn)籌學(xué)決策論范文第4篇

[關(guān)鍵詞] 運(yùn)籌學(xué) 管理科學(xué) 商學(xué)院 分級(jí)教學(xué)

本文得到上海市教委2009年《運(yùn)籌學(xué)》重點(diǎn)課程建設(shè)項(xiàng)目資助。

引 言

在商學(xué)院多年從事運(yùn)籌學(xué)教學(xué)的基礎(chǔ)上,筆者比較并深刻體驗(yàn)了使用中文教材和英文原版教材兩種語境下的各種不同。使用中文教材時(shí),課程與教材同名都叫“運(yùn)籌學(xué)”。而使用英文教材,則是因了聯(lián)合國國際貿(mào)易中心(ITC)的推薦,課程和教材統(tǒng)統(tǒng)改為“管理科學(xué)”(Management Science)。兩種語境,教學(xué)側(cè)重點(diǎn)的差異十分明顯,教學(xué)心得和學(xué)生反饋亦迥異。本文比較它們的異同及該課程在我校的定位和教學(xué)實(shí)踐的變遷并提出個(gè)人思考。

商學(xué)院運(yùn)籌學(xué)課程的定位

“運(yùn)籌學(xué)”在我國高校早已普遍開設(shè)。雖然何謂運(yùn)籌學(xué),至今尚無統(tǒng)一且確切的定義,但與英文“管理科學(xué)”類似,包含規(guī)劃論、排隊(duì)論、決策論、對(duì)策論、圖與網(wǎng)絡(luò)分析、存儲(chǔ)論等內(nèi)容基本是固定的,只是因?qū)I(yè)或課時(shí)不同各有取舍而已。雖然近年亦常見名為“管理運(yùn)籌學(xué)”、“物流運(yùn)籌學(xué)”等明顯偏重應(yīng)用的教材,但與英文教材不同的是,中文同類教材直接用“管理科學(xué)”稱呼的幾乎沒有。既然“運(yùn)籌學(xué)”與“管理科學(xué)”內(nèi)容基本一致,為什么中文課程名稱多舍后者而就前者?筆者認(rèn)為,差異較多地來自對(duì)運(yùn)籌學(xué)與管理學(xué)關(guān)系的理解不同,課程體系的偏重不同,表現(xiàn)為稱呼不同。

中文語境下“運(yùn)籌學(xué)”明顯地偏重定量方法自身,數(shù)學(xué)色彩濃厚,數(shù)學(xué)化處理方式明顯:概念、定理、算法和推導(dǎo)構(gòu)成課堂的主旋律。

英文語境下的管理科學(xué)則有狹義和廣義之別。狹義上,管理學(xué)界存在所謂管理科學(xué)學(xué)派(亦稱計(jì)量管理學(xué)派)。該學(xué)派認(rèn)為管理科學(xué)與運(yùn)籌學(xué)是同一語:為解決復(fù)雜系統(tǒng)的管理決策問題,可以借助各類模型和計(jì)算機(jī)作為工具,尋求最佳的計(jì)劃或方案,以達(dá)到企業(yè)優(yōu)化目標(biāo)。Stafford的解釋更干脆:所謂管理科學(xué)就是運(yùn)籌學(xué)在商業(yè)方面的應(yīng)用。

再看廣義。首先,管理理論是指管理學(xué)學(xué)者經(jīng)過反復(fù)驗(yàn)證修訂后,用以解釋管理現(xiàn)象的理論。管理學(xué)界公認(rèn)的分支就有:企業(yè)管理(含生產(chǎn)、營銷、財(cái)務(wù)、人力資源開發(fā)與管理等)、管理工程(含質(zhì)量控制與可靠性管理、物流管理、戰(zhàn)略管理、決策分析、管理信息系統(tǒng)等)、工商管理、管理心理學(xué)、管理思想史、計(jì)量管理學(xué)等。廣義管理科學(xué)已經(jīng)滲透到管理的各個(gè)領(lǐng)域,形成了內(nèi)容廣泛、門類齊全的與社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)并列的第三類科學(xué)。其中許多分支僅將運(yùn)籌學(xué)作為最重要定量分析工具之一,如物流系統(tǒng)工程。其次,運(yùn)籌學(xué)模型難以量化在管理實(shí)踐中最復(fù)雜也是最重要的人的因素,僅僅利用俠義的管理科學(xué)定量方法解決復(fù)雜經(jīng)營環(huán)境下的組織問題必然會(huì)面臨諸多實(shí)際困難。英國蘭卡斯特大學(xué)管理學(xué)院對(duì)此的最新解釋是:管理科學(xué)專注于建立和應(yīng)用已經(jīng)被證明確實(shí)能幫助說明管理問題的模型和概念,并解決實(shí)際管理問題。

在美國歷史上曾出現(xiàn)過兩個(gè)與運(yùn)籌學(xué)有關(guān)的專業(yè)團(tuán)體:美國運(yùn)籌學(xué)協(xié)會(huì)(ORSA)和管理科學(xué)學(xué)會(huì)(TIMS)。前者專注于建立數(shù)學(xué)模型和模型的優(yōu)化算法、模擬及隨機(jī)過程分析方法。后者考慮的問題則要寬泛許多,強(qiáng)調(diào)對(duì)更一般性問題科學(xué)方法的應(yīng)用并研究管理問題本身,涉及運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、金融學(xué)、信息系統(tǒng)和組織心理學(xué)等。只是到了1995年才在爭(zhēng)議中合并為運(yùn)籌學(xué)和管理科學(xué)學(xué)會(huì)(IFORMS)。

可見,“運(yùn)籌學(xué)”與“管理科學(xué)”關(guān)系緊密但卻有區(qū)別。俠義的管理科學(xué)既不注重運(yùn)籌學(xué)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),也不探究管理學(xué)原理,而是側(cè)重依據(jù)客觀數(shù)據(jù)、最優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)和各種數(shù)學(xué)方法處理管理問題,追求經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的合理性,是將科學(xué)方法和工具應(yīng)用于管理過程。而廣義管理科學(xué)能為系統(tǒng)地改善組織的決策過程提供更廣泛的工具,運(yùn)籌學(xué)等“硬”決策工具的應(yīng)用可使之具有更鮮明的科學(xué)性,也是現(xiàn)代管理實(shí)踐基本功之一。但運(yùn)籌學(xué)遠(yuǎn)不能涵蓋廣義管理科學(xué)全部?jī)?nèi)容,特別是其中的“軟”決策方法,作為一門課程也不可能作此要求。

所以,在管理學(xué)越來越清晰呈現(xiàn)出定性與定量交叉化趨勢(shì)下,商學(xué)院完全有必要開設(shè)“運(yùn)籌學(xué)”課程。不過,即便從培養(yǎng)目標(biāo)看,也不宜突出其數(shù)學(xué)特性,而應(yīng)將之作為管理問題的數(shù)量化工具,凸顯其在優(yōu)化資源配置方面的作用。也就是說,將“運(yùn)籌學(xué)”定位在狹義管理科學(xué)上更合理。絕大多數(shù)英文“管理科學(xué)”教材在大量刪減運(yùn)籌學(xué)數(shù)學(xué)理論的同時(shí)增添大量實(shí)用管理模型和案例就是一種說明:既鮮明突出了運(yùn)籌學(xué)在管理學(xué)中的應(yīng)用價(jià)值,又使“管理科學(xué)”的稱呼更適合于商學(xué)院的氛圍和應(yīng)用導(dǎo)向,便于學(xué)生突破對(duì)數(shù)學(xué)的思考范疇,同時(shí)提升對(duì)管理學(xué)進(jìn)行科學(xué)思考的水平。

商學(xué)院運(yùn)籌學(xué)課程的設(shè)計(jì)

既然商學(xué)院運(yùn)籌學(xué)課程應(yīng)淡化數(shù)學(xué)色彩,恰當(dāng)?shù)赜枰栽O(shè)計(jì)十分必要。

1.運(yùn)籌學(xué)的核心是應(yīng)用

運(yùn)籌學(xué)被公認(rèn)是一門從起源到發(fā)展脈絡(luò)都體現(xiàn)出極強(qiáng)實(shí)踐性的學(xué)科,其精髓在于分析問題和解決問題,庫存、運(yùn)輸、項(xiàng)目、財(cái)務(wù)、人力資源管理和生產(chǎn)計(jì)劃等領(lǐng)域都是其擅長之處。對(duì)商學(xué)院而言,學(xué)校目標(biāo)是“培養(yǎng)應(yīng)用型人才”,其中經(jīng)管類學(xué)生有機(jī)會(huì)了解廣義管理科學(xué)的諸多分支,知識(shí)面龐雜,思維活躍,特別歡迎實(shí)踐性強(qiáng)的知識(shí)但手中較少有效的定量工具。所以,運(yùn)籌學(xué)的教學(xué)若能充分體現(xiàn)學(xué)以致用的原則,對(duì)不同專業(yè)學(xué)生設(shè)計(jì)出有針對(duì)性的內(nèi)容模塊,則可體現(xiàn)該課程的定位,亦容易激發(fā)學(xué)習(xí)積極性。

2.運(yùn)籌學(xué)不是數(shù)學(xué)課

我們?cè)诙嗄杲虒W(xué)經(jīng)歷基礎(chǔ)上探索的結(jié)果是:作為管理學(xué)科學(xué)化標(biāo)志之一,運(yùn)籌學(xué)打通了管理學(xué)與數(shù)學(xué)的界線,在培養(yǎng)商學(xué)院學(xué)生習(xí)慣于利用定量工具思考管理問題(圖1所示步驟),從而提升作為科學(xué)人的素養(yǎng)方面的重要性不言而喻。但多年的教學(xué)互動(dòng)和來自學(xué)生的反饋也提醒我們:運(yùn)籌學(xué)課程最后的著力點(diǎn)應(yīng)在管理(步驟 I)。

這是因?yàn)椋紫?,運(yùn)籌學(xué)包含的內(nèi)容十分豐富,而商學(xué)院相應(yīng)學(xué)時(shí)數(shù)一般并不多;其次,經(jīng)管類各專業(yè)學(xué)生的經(jīng)濟(jì)、管理類知識(shí)比較齊全,對(duì)圖1步驟 I 比較容易上手,在對(duì)計(jì)算機(jī)運(yùn)算結(jié)果給予合適經(jīng)濟(jì)和管理含義解釋方面也有一定優(yōu)勢(shì),但數(shù)學(xué)基礎(chǔ)普遍不很扎實(shí),要在十分有限的課時(shí)內(nèi)接受并熟悉運(yùn)籌學(xué)復(fù)雜的數(shù)學(xué)推導(dǎo)、精巧的算法思路和計(jì)算機(jī)編程(圖1步驟 II 和 III)并不容易;第三,不同層次、專業(yè)和類型的學(xué)生,專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不盡相同,學(xué)生對(duì)本課程的認(rèn)知和訴求也存在明顯差異。例如,理工類專業(yè)學(xué)生就比較擅長圖1中步驟 II 和 III。所以,若偏重算法和編程卻輕視應(yīng)用,像數(shù)學(xué)課那樣羅列一大堆定理和公式,對(duì)算法予以嚴(yán)格推導(dǎo),運(yùn)籌學(xué)就會(huì)在商學(xué)院學(xué)生面前失去其多學(xué)科橫向交叉聯(lián)系、強(qiáng)調(diào)解決實(shí)際管理問題的特色,出現(xiàn)厭學(xué)、為考試而學(xué)習(xí)、無法實(shí)現(xiàn)從理論到應(yīng)用的過渡等現(xiàn)象也就不足為奇。

3.運(yùn)籌學(xué)離不開計(jì)算機(jī)

現(xiàn)代企業(yè)管理中影響某一事務(wù)的因素往往錯(cuò)綜復(fù)雜,即使能建立起定量模型,其后續(xù)計(jì)算大多極為繁復(fù)。若僅僅依靠傳統(tǒng)的算法獲得模型結(jié)果往往需要相當(dāng)長時(shí)間,就會(huì)使定量模型的意義大大下降。計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)極大提高了模型的求解效率,使運(yùn)籌學(xué)模型在日常管理中的應(yīng)用成為可能。正因?yàn)榇?,在企業(yè)管理實(shí)踐中,不再是是否應(yīng)當(dāng)使用計(jì)算機(jī),而是計(jì)算機(jī)怎樣才能更好地用于支持決策。所以,在商學(xué)院運(yùn)籌學(xué)教學(xué)過程中強(qiáng)調(diào)并深度融入相應(yīng)計(jì)算機(jī)軟件的使用是必要的。

教學(xué)探索與實(shí)踐

表面上看,同樣一門課,我校經(jīng)歷了“運(yùn)籌學(xué)”到“管理科學(xué)”的名稱變動(dòng),但實(shí)際上體現(xiàn)了從數(shù)學(xué)化的運(yùn)籌學(xué)到應(yīng)用為主管理科學(xué)的教學(xué)實(shí)踐的演變。

1.分級(jí)教學(xué)

從學(xué)生實(shí)際出發(fā),因材施教是將幾乎處于同一水平的學(xué)生放在一起分別教學(xué)的一種教學(xué)手段。這種教學(xué)體系,根據(jù)學(xué)生的個(gè)體差異,按照不同科目的不同學(xué)習(xí)能力的高低將學(xué)生群體劃分成不同的級(jí)別或?qū)哟?,有針?duì)性地進(jìn)行分班教學(xué)。有效的分級(jí)教學(xué),能使教師節(jié)約精力、突出重點(diǎn)、積累經(jīng)驗(yàn)。能讓學(xué)生盡可能地在各自的“最近發(fā)展區(qū)”得到充分的自由發(fā)展,謀求各個(gè)層次的學(xué)生都能獲得成功的體驗(yàn),促進(jìn)學(xué)生的素質(zhì)得到全面提高。所以說,分級(jí)教學(xué)是建立在“以學(xué)生成才為本”理念基礎(chǔ)上,為實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的的一致性和教學(xué)過程的互異性所進(jìn)行的重要實(shí)踐,因材施教是分級(jí)教學(xué)的核心思想。教育部在最新的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》中也指出,要注重因材施教,關(guān)注學(xué)生不同特點(diǎn)和個(gè)性差異。

針對(duì)不同課時(shí)數(shù)的不同專業(yè),我校將運(yùn)籌學(xué)課程分成了A、B兩級(jí)進(jìn)行分級(jí)教學(xué)。具體來說,A級(jí)教學(xué)中數(shù)學(xué)處理手法較多,兼顧模型的建立和算法的分析。B級(jí)則更注重啟發(fā)學(xué)生在面對(duì)管理中存在的大量最優(yōu)化問題時(shí)運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)方法建立模型而非算法分析。例如,其中的一個(gè)案例問題是:雖然已經(jīng)具備現(xiàn)代化定位和通訊設(shè)施,若要上海出租車調(diào)度系統(tǒng)充分發(fā)揮效能,可以利用哪些運(yùn)籌學(xué)模型作為后臺(tái)支撐?

實(shí)踐中,我們的分級(jí)教學(xué)使用不同教材,還對(duì)內(nèi)容進(jìn)行了較大力度的取舍處理。規(guī)劃論各專業(yè)必修。其他一些分支,則各有增減。如工商管理專業(yè)適當(dāng)增加項(xiàng)目管理內(nèi)容;物流專業(yè)增加存儲(chǔ)論部分內(nèi)容,介紹延遲策略及其模型;人力資源管理專業(yè)會(huì)增加績(jī)效評(píng)估內(nèi)容;信息管理類專業(yè),則增加計(jì)算機(jī)模擬和信息價(jià)值評(píng)估方法等內(nèi)容,受到學(xué)生歡迎。

2.厚積薄發(fā),突出運(yùn)籌學(xué)與其他學(xué)科的交叉

我們始終把運(yùn)籌學(xué)課程看作是對(duì)思維方式的一種培養(yǎng),是為商學(xué)院學(xué)生提供“打開一扇窗”的機(jī)會(huì):除了要有科學(xué)管理意識(shí),更需掌握管理科學(xué)的方法。

面對(duì)知識(shí)面較廣的商學(xué)院學(xué)生,要想上好運(yùn)籌學(xué)課并凸顯其實(shí)用性,教師需具備充分的定量和經(jīng)濟(jì)、管理學(xué)知識(shí)。例如,庫存模型通常將需求區(qū)分為固定和相對(duì)復(fù)雜的隨機(jī)兩類。當(dāng)學(xué)生對(duì)需求滿足特定分布的假設(shè)產(chǎn)生疑惑時(shí),教師就應(yīng)當(dāng)能夠適時(shí)介紹需求數(shù)據(jù)的獲取及利用統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件對(duì)其分布加以判斷的方法,這可加深學(xué)生對(duì)運(yùn)籌學(xué)交叉性的理解。再比如,對(duì)偶價(jià)格與資源價(jià)值、運(yùn)輸模型算法與經(jīng)濟(jì)學(xué)帕累托最優(yōu)原理、敏感性分析與市場(chǎng)波動(dòng)、數(shù)據(jù)與市場(chǎng)調(diào)研等相關(guān)概念都體現(xiàn)了運(yùn)籌學(xué)與經(jīng)濟(jì)、管理千絲萬縷的聯(lián)系和交叉,教師足夠的知識(shí)積累才能應(yīng)對(duì)裕如。唯其這樣,不少現(xiàn)代管理方法,如績(jī)效評(píng)估、MRP、JIT技術(shù)、設(shè)備管理計(jì)劃、ABC分類法等,才能在管理類專業(yè)的運(yùn)籌學(xué)課程中得到充分展現(xiàn)。這樣做,除突出了運(yùn)籌學(xué)的實(shí)用性,也有利提高學(xué)生對(duì)該課程及其相關(guān)課程的興趣,有益于他們對(duì)管理學(xué)從理論到實(shí)踐的全面了解。

3.讓頭腦思考,讓機(jī)器運(yùn)算

利用計(jì)算機(jī)軟件輔助教學(xué),體驗(yàn)運(yùn)籌學(xué)“人―機(jī)系統(tǒng)”的特質(zhì),在各高校早已不新鮮。我們發(fā)現(xiàn),這一教學(xué)模式也可能使商學(xué)院學(xué)生處于被動(dòng)地位。主要原因是,這種訓(xùn)練方式的前提是學(xué)生需要對(duì)各類算法和程序(圖1步驟II 和 III)十分熟悉,然后才可能或利用EXCEL軟件或自行編程實(shí)現(xiàn)算法從而完成模型的求解。這種要求顯然不是我校學(xué)生的長處,若刻意要求,只可能傷害學(xué)習(xí)積極性。

我們?cè)谔剿骱笳J(rèn)為:既然商學(xué)院運(yùn)籌學(xué)課程的重點(diǎn)在應(yīng)用,熟練使用專業(yè)軟件比了解程序本身更重要。所以,我校堅(jiān)持采用專用軟件“Management Scientist”。除了該軟件極端易學(xué)節(jié)省時(shí)間外,還有助于突出教學(xué)重點(diǎn)(圖1步驟I),使教、學(xué)雙方都將有限的課時(shí)集中在管理模型的修改、合適性方面。具體的做法是,在課后練習(xí)中專門安排部分開放性習(xí)題,要求學(xué)生對(duì)管理問題自行設(shè)定不同的優(yōu)化目標(biāo)和約束并給出最優(yōu)的決策方案。這就需要學(xué)生在建立不同的運(yùn)籌學(xué)模型后對(duì)最優(yōu)解進(jìn)行比較。如此一來,一方面由于計(jì)算量大,若沒有軟件輔助,幾乎不可能完成上述要求。另一方面,學(xué)生也能從中領(lǐng)悟到:通過比較軟件輸出的結(jié)果,可以反向思考我們對(duì)管理目標(biāo)和約束條件設(shè)定的合理性及可行性,體驗(yàn)“讓頭腦思考,讓機(jī)器運(yùn)算”的現(xiàn)代管理實(shí)踐。

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運(yùn)籌學(xué)決策論范文第5篇

西北民族大學(xué)管理學(xué)院 甘肅蘭州 730124

[摘要]我國高等院校在管理類專業(yè)定量分析能力培養(yǎng)方面還存在較大的改革空間。對(duì)比中西方管理定量分析教材,無論教材篇幅、涵蓋內(nèi)容,還是闡述的思路,知識(shí)的側(cè)重點(diǎn)方面,均存在較大差異。中國式教育以應(yīng)試為目標(biāo),以教師為中心,以講授為主要教學(xué)模式;西方教學(xué)更關(guān)注學(xué)生理解問題和邏輯分析問題能力的培養(yǎng),以互動(dòng)式教學(xué)模式為主。應(yīng)該吸收和借鑒西方教學(xué)方法的優(yōu)點(diǎn),取長補(bǔ)短,通過更新教學(xué)理念、改進(jìn)教學(xué)方法、改革考試方式實(shí)現(xiàn)我國高校定量分析類課程的改革與創(chuàng)新。

[

關(guān)鍵詞 ]定量分析課程;教材;中西方;差異

管理定量分析方法是現(xiàn)代管理決策的重要輔助工具,其基本思路是將數(shù)學(xué)思想和管理思想充分結(jié)合,通過建立適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型,以計(jì)算機(jī)求解、檢驗(yàn)和對(duì)結(jié)果進(jìn)行靈敏度分析等手段,對(duì)管理問題進(jìn)行分析以求達(dá)到最優(yōu)決策的一門綜合性學(xué)科。在管理專業(yè)中開設(shè)管理定量分析課程,是提升未來決策者們分析問題、解決問題,處理數(shù)字信息能力,決策能力的非常重要的環(huán)節(jié),而教材是管理定量方法學(xué)習(xí)中必不可少的工具。相對(duì)于東方嚴(yán)謹(jǐn)系統(tǒng)的“講授式”教學(xué)模式而言,西方教育更側(cè)重于學(xué)生創(chuàng)造性思維的培養(yǎng),實(shí)踐能力的提升。本文通過對(duì)中西方定量分析教材的比較,探尋分析中西方教學(xué)方法和教學(xué)理念的差異。

一、中西方管理定量分析教材對(duì)比分析

1、教材篇幅與涵蓋內(nèi)容

從篇幅看,國內(nèi)教材比較簡(jiǎn)潔,如孫東川等編著的《管理的數(shù)量方法》,包括線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、目標(biāo)規(guī)劃、投入產(chǎn)出分析、統(tǒng)籌法、層次分析法、聚類分析法、系統(tǒng)綜合與評(píng)價(jià)、決策技術(shù)等內(nèi)容,全書約40萬字,清華大學(xué)編著的《運(yùn)籌學(xué)》教材,包含線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、非線性規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、排隊(duì)論、存儲(chǔ)論、對(duì)策論、決策論等,全書72萬字;西方教材篇幅大,所含方法種類并不多,如David R.Anderson, Dennis J. Sweeney, Thomas A. Williams編著的《AnIntroduction to Management science Quantitative Approachesto Decision Making》(翻譯為《數(shù)據(jù)、模型與決策》),包括線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)模型、等候線模型、仿真技術(shù)、決策論、預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)規(guī)劃等方法,全書超過150萬字??梢娢鞣浇滩纳婕懊嫘∮趪鴥?nèi)教材,但篇幅遠(yuǎn)大于國內(nèi)教材。

2、闡述的思路

國內(nèi)教材一般有固定框架,反映了知識(shí)系統(tǒng)的邏輯性、學(xué)科體系的基本原理,教材內(nèi)容程度較深。教材非常注重概念及基礎(chǔ)理論的闡述,對(duì)于每一種方法,首先提出問題及數(shù)學(xué)模型,然后是模型中的各個(gè)變量的定義及概念、求解理論,提出一些相關(guān)的案例,套用基礎(chǔ)模型進(jìn)行建模及求解,最后利用大量的練習(xí)題舉一反三,強(qiáng)化方法的運(yùn)用。西方定量分析方法教材往往由一些非常簡(jiǎn)單容易理解的案例引入問題,使用大量的篇幅從不同的角度去分析問題,探求解決問題的思路,這種過程將引導(dǎo)讀者的思路進(jìn)入數(shù)學(xué)模型思維,圍繞這個(gè)模型的變化及敏感點(diǎn)分析相關(guān)的變量,從深入研究的案例中找出數(shù)學(xué)模型的規(guī)律性,總結(jié)出相應(yīng)的專業(yè)術(shù)語和通用的符號(hào),課后也會(huì)有相應(yīng)的習(xí)題,涉及面廣,但并非簡(jiǎn)單的運(yùn)用,而且題目往往是具有拓展性的,題目之外需要的信息量更大。一個(gè)是深入淺出,另一個(gè)則是淺入深出。

3、知識(shí)的側(cè)重點(diǎn)

國內(nèi)教材注重定量分析方法的思想性,在內(nèi)容上以定量分析的基本理論和基本方法為主,包括方法的研究對(duì)象和任務(wù),大量的定義、定理和公式,強(qiáng)調(diào)數(shù)學(xué)模型的推導(dǎo)過程以及數(shù)學(xué)模型求解的計(jì)算過程。西方定量分析教材往往從人們熟悉的現(xiàn)象和環(huán)境中引入話題,并加以深入淺出的解釋,在貼近社會(huì),貼近生活中體現(xiàn)定量方法,發(fā)現(xiàn)定量方法的趣味性,引發(fā)學(xué)習(xí)定量方法的興趣。

二、從教材對(duì)比看教學(xué)模式差異

教材是學(xué)生學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),從中西方教材的差異中,我們可以透析中西方教育理念及教學(xué)模式差異。

1、教育理念的差異

我國教育從小學(xué)開始就是在應(yīng)試的鞭策下學(xué)習(xí),考試題目的答案是標(biāo)準(zhǔn)化的,學(xué)生不需要研究為什么,這成了一種學(xué)習(xí)習(xí)慣,目標(biāo)就是獲得好成績(jī)。到大學(xué)依然如此,只要卷面考試過關(guān),就意味著這門課程過關(guān)。對(duì)于這些管理中的定量方法,只要掌握了模型建立、求解的模式,就可以在應(yīng)付考試。而西方教學(xué)理念更側(cè)重研究為什么要學(xué),這是一個(gè)習(xí)慣,其本質(zhì)是非功利的,是追求人的潛能在更高層次上的自由發(fā)展,培養(yǎng)則是以整個(gè)人為核心的。教材是圍繞人的合理思維遞進(jìn)的,教學(xué)中更加重視交流、互動(dòng)、表達(dá)與方法。在這種氛圍的潛移默化之下,學(xué)生能夠保持對(duì)于周圍環(huán)境的好奇心、探索欲與批判性思維,從而得到全方位的鍛煉。

2、教學(xué)模式的差異

國內(nèi)教學(xué)方法是以應(yīng)試為目標(biāo)的講授型教學(xué)方式。具體表現(xiàn)為,以課堂為中心,以課程為中心,以教師為中心,以知識(shí)為本,統(tǒng)一大綱和要求,教師是教學(xué)主體,教學(xué)以傳授知識(shí)為目標(biāo),以講授為中心,強(qiáng)調(diào)應(yīng)試教育和記憶模仿。西方教學(xué)目標(biāo)是為了提高學(xué)習(xí)者的素質(zhì)和分析、解決問題的能力。

三、結(jié)論

我們?cè)诎l(fā)揚(yáng)自己優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的同時(shí),應(yīng)該吸收和借鑒外國教學(xué)方法的優(yōu)點(diǎn),取長補(bǔ)短。在教學(xué)中,積極采用互動(dòng)教學(xué)法,提倡課堂討論等行之有效的新教學(xué)法。

1、更新教學(xué)理念

應(yīng)切實(shí)貫徹以學(xué)生為中心,根據(jù)學(xué)生的個(gè)性因材施教,變傳授知識(shí)為傳授學(xué)習(xí)的方法,將目標(biāo)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到學(xué)習(xí)如何學(xué)習(xí)上。古人云“授人魚,不如授人以漁?!苯處煈?yīng)該教學(xué)生有效的學(xué)習(xí)方法和好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力,為學(xué)生今后立足社會(huì)和終身學(xué)習(xí)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

2、改進(jìn)教學(xué)方法

教學(xué)方法是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo),落實(shí)人才培養(yǎng)模式,提高教育質(zhì)量的重要因素。過去的教學(xué)方法過去太強(qiáng)調(diào)課程的系統(tǒng)性、完整性那種滿堂灌、填鴨式的教學(xué)方法,不利于發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性,不利于培養(yǎng)學(xué)生的素質(zhì)和能力。課堂教學(xué)要堅(jiān)持以教師為主導(dǎo)學(xué)生為主體的原則,因材施教,積極實(shí)行啟發(fā)式、討論性教學(xué),鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考,激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神和創(chuàng)新意識(shí),全面提高教學(xué)質(zhì)量。