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福州水調(diào)歌頭范文第1篇

該晚會(huì)將以“親情”、“鄉(xiāng)情”和“中華情”劃分為三個(gè)篇章。親情篇《月上枝頭》，表現(xiàn)“魅力榕城”的榕樹品格和共慶佳節(jié)的溫馨場(chǎng)面；鄉(xiāng)情篇《坊巷月光》，詮釋“三坊七巷”的人文特征和“有福之州”家家團(tuán)聚的場(chǎng)景；中華情篇《月滿福滿》傳遞全球華人“天涯共此時(shí)”的歡樂(lè)情懷。央視中秋晚會(huì)已成功舉辦多年，依照慣例，每年“秋晚”的名稱都是在“中華情”的基礎(chǔ)上冠以當(dāng)年聯(lián)合主辦城市的名字，今年的舉辦地選在具有閩都之稱的東南沿海城市福州，因而定名為《福州月·中華情》。

福州是一座有著2200多年歷史的文化名城，有豐厚的文化內(nèi)涵、獨(dú)特的人文魅力、蓬勃的現(xiàn)代氣息，這些都為晚會(huì)的成功舉辦提供了基礎(chǔ)。

虛實(shí)結(jié)合 全息3D

這是個(gè)以親情、鄉(xiāng)情為主基調(diào)的溫暖聚會(huì)。注重傳統(tǒng)和時(shí)尚的融合，用現(xiàn)代的視角以及最新的科技手段對(duì)傳統(tǒng)的文化符號(hào)加以呈現(xiàn)。比如，晚會(huì)將在篇章結(jié)構(gòu)中采用具有鮮明特色的“戲曲元素”，而在表達(dá)上卻結(jié)合了現(xiàn)代音樂(lè)的編配手段以及當(dāng)今最新的現(xiàn)代科技手段“全息3D視聽技術(shù)”，將現(xiàn)實(shí)的、夢(mèng)幻的、古老的、現(xiàn)代的多種信息在瞬間加以呈現(xiàn)，并且將打造夢(mèng)幻般的山水景觀舞臺(tái)。在“實(shí)與虛的結(jié)合”中，營(yíng)造整體大氣、細(xì)節(jié)唯美的舞臺(tái)效果。所謂“實(shí)”，就是把許多典型的福州符號(hào)搬上舞臺(tái)。如“三坊七巷”、“水榭戲臺(tái)”、市樹“榕樹”、市花“茉莉”點(diǎn)綴其中。所謂“虛”，就是把這些看似寫實(shí)的福州地標(biāo)式符號(hào)建筑部賦予了新的表演功能。在天上和水中各有一輪作為中秋符號(hào)的“超級(jí)大月亮”，上面還設(shè)置節(jié)目的表演平臺(tái)。屆時(shí)將通過(guò)視頻手段與演員表演的結(jié)合營(yíng)造出辦真亦幻的視覺效果。

眾星云集 群星璀璨

中秋晚會(huì)歷來(lái)就是華語(yǔ)樂(lè)壇重量級(jí)明星藝人薈萃的秀場(chǎng)。據(jù)介紹，該晚會(huì)將有“百變天后”蔡依林和“電眼娃娃”張韶涵等數(shù)十位來(lái)自中國(guó)內(nèi)地、港臺(tái)以及東南亞的眾多一線當(dāng)紅的華語(yǔ)明星加盟。蔡依林和張韶涵都是央視“秋晚”的老朋友，而此番她們將帶著自己最新的作品，作為電視媒體中的首次表演亮相晚會(huì)。此次晚會(huì)還將在保留原來(lái)“歌會(huì)”、“唯美風(fēng)格”與“歡聚主題”等主體形式不變的前提下，在整體包裝、主持人串聯(lián)、篇章轉(zhuǎn)換等環(huán)節(jié)上追求創(chuàng)新、做出亮點(diǎn)。本次“秋晚”主持人則將由央視主持人魯健、盂盛楠、小燕和臺(tái)灣主持人天心、香港影視歌主持多棲明星陳啟泰、福州電視臺(tái)主持人楊海東擔(dān)綱。

天涯共此時(shí)

盧溝曉月2012年BTV中秋晚會(huì)

BTV北京衛(wèi)視、BTV文藝等頻道9月30日19：45同步直播

今年，北京電視臺(tái)將攜手香港亞洲電視公司、澳門廣播電視公司、臺(tái)灣中天電視公司共同打造本次“中秋晚會(huì)”。

兩岸四地群星映月

為呈現(xiàn)兩岸四地在臺(tái)辦晚會(huì)領(lǐng)域的又一典范力作，四家電視機(jī)構(gòu)不僅共同策劃籌備晚會(huì)節(jié)目，還集備臺(tái)優(yōu)勢(shì)資源力邀劉若英、謝霆鋒、蔣大為、騰格爾等眾多明星與文化名人加盟。據(jù)悉，將有眾多明星參加晚會(huì)演出，陣容空前，堪比“春晚”。整臺(tái)晚會(huì)將以“文化同根，情感同源；兩岸情，中華心”為主題，以“親情、友情、同胞倩、中華情”的情感線貫穿始終，兩岸四地的文化、經(jīng)濟(jì)、娛樂(lè)界眾多名人名家也將通過(guò)晚會(huì)向全球華人送上溫情祝福。

晚會(huì)中，兩岸四地古箏演奏家將共同演奏《高山流水》，與之后銜接的由百把二胡打造的《光明行》構(gòu)成一個(gè)美妙的篇章，以此表達(dá)兩岸四地對(duì)月亮的美好祝福。千百年來(lái)，中秋的一輪明月，浸潤(rùn)著中華民族的文化血脈。晚會(huì)中，《水調(diào)歌頭》、《月亮》、《月上紫禁城》等與月亮有關(guān)的經(jīng)典曲目也將在中秋月下唯美呈現(xiàn)，兩岸四地的名家也將歡聚一堂，暢談中秋文化、吟誦中秋詩(shī)篇，與觀眾一起共敘團(tuán)圓佳話，共度良辰美景。

盧溝曉月 情滿神州

晚會(huì)直播地點(diǎn)定在著名的燕京八景之一——“盧溝曉月”景區(qū)。承載“盧溝曉月”的美麗景色與動(dòng)情傳說(shuō)搭建的水景舞臺(tái)，可謂錦上添花、蔚為奇觀。晚會(huì)舞臺(tái)搭建將利用霧森投影、水幕投影、LED大屏幕三層視頻影像，構(gòu)建出“水上升明月”的視覺沖擊景象。放逐水面的河燈將匯聚成燈流，與舞臺(tái)燈光交相輝映，融合古典與時(shí)尚元素，配以全新編配制作的音樂(lè)，渲染唯浪漫的意境。情景式“盧溝曉月”水上舞臺(tái)將呈現(xiàn)震撼之美。

溫情前傳 華麗揭秘

據(jù)了解，本次晚會(huì)還特別設(shè)置了一個(gè)溫情前傳——“我和月亮有個(gè)約會(huì)”，BTV文藝頻道將于中秋當(dāng)日17：00提前奏響晚會(huì)序曲。據(jù)透露，該活動(dòng)目前將在主演播室邀請(qǐng)文化名人、演藝明星、民間手工藝人、百姓家庭共話中秋。并且在京城四合院由著名主持人余聲擺“家宴”、共抒懷。這一“前傳”也將實(shí)現(xiàn)位于國(guó)貿(mào)的北京電視臺(tái)演播室、盧溝橋晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)、京城四合院三地的互動(dòng)直播，屆時(shí)還將邀請(qǐng)觀眾共同揭秘中秋晚會(huì)倒計(jì)時(shí)階段的現(xiàn)場(chǎng)情況，與明星家庭共赴妙趣橫生的中秋文化之約，共享中秋團(tuán)圓之約。

明星助陣山東衛(wèi)視

民俗盛宴“中秋·明月·家”

本刊訊（記者夏茂平）繼“大道清明2012中國(guó)孝親盛典”、“端午南來(lái)風(fēng)”和七夕“愛的距離”之后，9月30日（中秋節(jié)）晚，山東衛(wèi)視將再鑄民俗盛宴“中秋·明月·家”，陣容比肩“春晚”。三位“皇帝”張鐵林、鄭少秋、焦恩俊同場(chǎng)亮相，張鐵林在秋官粉絲面前露醋意；寧?kù)o再飆“海豚音”，又惹假唱質(zhì)疑；兩代“超女”江映蓉、李斯丹妮首度同臺(tái)飆熱舞；臺(tái)灣第一美女蕭薔話中秋兩岸民俗，動(dòng)情講述百姓感人故事……

福州水調(diào)歌頭范文第2篇

——通常比直航便宜，而且很穩(wěn)定，不打折，一旦碰上“促銷專案”，記住早早下手

“小三通”航線已開通廈門東渡國(guó)際郵輪碼頭、五通碼頭至金門，泉州石井碼頭至金門，福州馬尾至馬祖航線。而從交通方式上，你可將“套票”理解為三種交通方式的“聯(lián)通”：船運(yùn)+巴士客運(yùn)+飛機(jī)航運(yùn)，游客購(gòu)買的小三通套票，包含此三種運(yùn)輸方式全程售價(jià)。以廈門至臺(tái)灣本島為例，小三通套票包括廈門至金門間的船運(yùn)，金門境內(nèi)從水頭碼頭至尚義機(jī)場(chǎng)的巴士運(yùn)輸，及金門至臺(tái)灣本島的飛機(jī)航班，購(gòu)買套票還附贈(zèng)餐點(diǎn)。

小三通套票又分三種：立榮金廈一條龍、華信兩岸快易通、復(fù)興金廈快線。價(jià)位上，三種套票相差無(wú)幾，以立榮金廈一條龍為例，其單程售價(jià)，大人（12歲以上）為3150臺(tái)幣，合約人民幣630元。

相對(duì)于直航臺(tái)灣本島，小三通套票的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格的優(yōu)惠和行程安排的自如。從廈門直飛臺(tái)北，經(jīng)濟(jì)艙的單程票價(jià)往往在1400元人民幣以上，固然提前訂票有機(jī)會(huì)購(gòu)買到單程五六百元人民幣的特價(jià)票，但這種特價(jià)票，可能需提前半個(gè)月甚至一兩個(gè)月規(guī)劃行程并預(yù)訂，碰上節(jié)假日，則很可能淘不到。而小三通套票因其價(jià)格已相當(dāng)便宜，故而基本根據(jù)身份（如成人、金門籍）差別固定價(jià)位，就像公交車票價(jià)一樣，無(wú)論節(jié)假日，價(jià)格都一致。如若行程確定得較晚，選擇購(gòu)買小三通套票，比直飛更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

所以，一旦碰上小三通套票難得一現(xiàn)的“促銷專案”，早早下手肯定不吃虧。

在小三通套票中，不包含通關(guān)清潔費(fèi)（廈門稱綜合服務(wù)費(fèi)），因此，從廈門出發(fā)，需在東渡或五通碼頭繳交30元/人的綜合服務(wù)費(fèi)及保險(xiǎn)，若從金門出發(fā)，則需在水頭碼頭繳交100臺(tái)幣/人的通關(guān)清潔費(fèi)。

船班航班怎么搭配？

——購(gòu)買金廈一條龍，可搭乘早班船到金門，晚班機(jī)抵達(dá)臺(tái)灣，“早晚搭配”，在金門半日游

小三通的航線，尤其是廈門至金門的船班較密集，從東渡和五通碼頭出發(fā)至金門，最早的航班均為早上8點(diǎn)鐘，最晚則可到17：30分，其間保證每隔半小時(shí)至一小時(shí)，有一趟船班。而從金門返回廈門，至東渡的最晚航班為晚上7點(diǎn)，至五通為晚上6點(diǎn)。

航班方面，華信航空每天有班次飛臺(tái)北、臺(tái)中，復(fù)興航空可飛臺(tái)北、高雄。立榮航空航班最多，每天有二十余個(gè)航班往返于金門與臺(tái)北、臺(tái)中、臺(tái)南、嘉義、高雄之間，其中僅金門至臺(tái)北的航班，每日就可達(dá)八九班，嘉義、臺(tái)南亦能基本保證每日兩班。

不過(guò)，若購(gòu)買金廈一條龍?zhí)灼?，目前還無(wú)法滿足在金門過(guò)夜要求，也就是說(shuō)，游客購(gòu)買此種套票，船票和機(jī)票必須為同一天。

立榮航空工作人員建議，購(gòu)買套票時(shí)，當(dāng)日內(nèi)航班及船班的時(shí)間可自由選擇，若想在金門停留時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，可采取“早+晚”的搭配方式，如從廈門至臺(tái)北，可搭乘早上8點(diǎn)的船班到金門（8點(diǎn)半至9點(diǎn)即可抵達(dá)），再搭配晚上18點(diǎn)25分的航班往臺(tái)北。金門機(jī)場(chǎng)小，旅客少，辦理登機(jī)速度快，提前半小時(shí)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)即可。如此，你在金門可停留半天時(shí)間。返程時(shí)也如此計(jì)劃，兩個(gè)半天，金門的莒光樓、聚落、坑道等特色景點(diǎn)，也能玩到一大半。

行李可以直掛嗎？

——從臺(tái)灣出發(fā)的旅客，行李均可直掛廈門

立榮航空的金廈一條龍?zhí)灼狈?wù)中，行李直掛僅適用于航班（船班）抵達(dá)時(shí)間與接駁船班（航班）出發(fā)時(shí)間間隔80分鐘以上之最接近船班（航班）。此前，從臺(tái)灣出發(fā)至廈門，同樣適用此行李直掛規(guī)則。但從2009年6月15日開始，從臺(tái)灣出發(fā)的旅客（購(gòu)買套票機(jī)位和船位）行李都可直掛廈門。

立榮航空特別提醒，大陸籍與外籍旅客直掛行李若有退稅需求需在臺(tái)灣出發(fā)站向劃位柜臺(tái)領(lǐng)取退稅行李標(biāo)簽。

從哪個(gè)碼頭出發(fā)？

——從五通碼頭出發(fā)只需半小時(shí)即可抵達(dá)金門，船票為人民幣130元

廈門東渡和五通兩個(gè)碼頭均有船班行往金門。東渡碼頭出發(fā)，行船時(shí)間需一個(gè)小時(shí)，而從五通碼頭過(guò)去，只需半個(gè)小時(shí)。價(jià)位上，如果單獨(dú)購(gòu)買船票，全價(jià)票為130元，若是2-12周歲的小孩以及年齡大于65歲的老人，則只需購(gòu)買65元人民幣的半價(jià)票。2歲以內(nèi)嬰兒的票價(jià)類同機(jī)票價(jià)格，為船票全價(jià)的1折。不必因?yàn)閾?dān)心暈船而選擇時(shí)間短的快船，只要天氣允許航行，這條航線基本不存在暈船問(wèn)題。

立榮假期

多樣套餐玩轉(zhuǎn)臺(tái)灣

2004年，立榮航空推出小三通“立榮金廈一條龍”套票產(chǎn)品，口號(hào)是“改變臺(tái)商生活型態(tài)”，讓臺(tái)商更為商務(wù)、便捷、經(jīng)濟(jì)地出行兩地。將近十年的打磨，與小三通相關(guān)的旅行產(chǎn)品發(fā)生改變，“便捷+經(jīng)濟(jì)”依舊，但商務(wù)之外的“假期”概念越來(lái)越清晰。

盡管單獨(dú)購(gòu)買金廈一條龍，不能提供金門過(guò)夜的服務(wù)，但立榮航空提供了眾多假期產(chǎn)品，可把廈門、金門、臺(tái)灣本島整體串聯(lián)，一次玩遍三個(gè)島。

“立榮假期”有自由行產(chǎn)品、好康專案、民宿專區(qū)和立榮小三通四種。其中，立榮假期套裝自由行比起自行購(gòu)買小三通套票前往臺(tái)灣或直航機(jī)票的交通模式在價(jià)格上相對(duì)便宜，并且能將行程延伸至臺(tái)灣東西部及離島的馬祖、澎湖、綠島和蘭嶼。

譬如，透過(guò)立榮假期赴臺(tái)個(gè)人游方式，可選擇金門至本島五個(gè)（松山、臺(tái)中、嘉義、臺(tái)南、高雄）機(jī)場(chǎng)進(jìn)出，如果想要去中南部的阿里山、日月潭、墾丁等地，立榮假期搭配高鐵及臺(tái)灣好行觀光巴士即可完成旅程規(guī)劃，利用臺(tái)中進(jìn)高雄出方式，省錢又方便。如果想去花東，臺(tái)北進(jìn)再搭配花東風(fēng)采游，也可對(duì)接。

立榮航空還針對(duì)“立榮假期”自由行推出不同主題和層級(jí)的旅游產(chǎn)品，提供高、中、低價(jià)位酒店。以臺(tái)北為例，立榮假期赴臺(tái)個(gè)人游2日，入住臺(tái)北伸適商旅，二人成行每人只要人民幣1400元起，比自訂小三通套票+酒店省240元，此外，即將推出的主題樂(lè)園自由行產(chǎn)品——高雄義大世界奧特萊斯假期自由行3日，只要人民幣2860元起，費(fèi)用包含廈門/金門/高雄來(lái)回交通、入住義大天悅酒店（含早餐）兩晚，贈(zèng)送1客自助午餐或晚餐、義大客運(yùn)三日無(wú)限暢游（提供往返機(jī)場(chǎng)及高雄市區(qū)的巴士接駁）、酒店來(lái)店禮一份、義大游樂(lè)世界一日券1張，可節(jié)省人民幣600元以上。醫(yī)學(xué)美容、高爾夫球、主題樂(lè)園等自由行產(chǎn)品也將陸續(xù)登場(chǎng)。

聽聽立榮航空的故事

盡管對(duì)一個(gè)旅行者來(lái)說(shuō)，當(dāng)我們使用旅行產(chǎn)品時(shí)，未必非得知其所以然。然而了解下立榮這個(gè)臺(tái)灣本土航空公司20多年的發(fā)展歷程，聽立榮的董事長(zhǎng)講講他們?nèi)绾卧诟哞F帶來(lái)的航空“嚴(yán)冬”中順利過(guò)冬，以及新環(huán)境下的轉(zhuǎn)型之路，不乏一種與大陸兩相對(duì)照的認(rèn)知價(jià)值。

成立于1988年的立榮航空前身為馬公航空。這家原本規(guī)模不大的區(qū)域性航空公司幾經(jīng)收購(gòu)和合并，如今早已升級(jí)為業(yè)務(wù)涵蓋臺(tái)灣島內(nèi)、兩岸航線和短距離國(guó)際航線，并在臺(tái)灣航空企業(yè)里經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)名列前茅的航空品牌。

2011年，立榮航空成為第一家在福建省推出赴臺(tái)個(gè)人游產(chǎn)品的航空公司；2012年，金廈一條龍產(chǎn)品突破直航困擾，在小三通走過(guò)10年之際，立榮航空載客量突破300萬(wàn)人次；目前立榮航空公司亦是臺(tái)灣本島與金門航線班次最密集、航點(diǎn)最多的航空公司。在航空業(yè)困阻重重的臺(tái)灣地區(qū)，這些數(shù)字或者遠(yuǎn)不如大陸航空公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)的漂亮，但內(nèi)在的困難卻有過(guò)之而無(wú)不及——臺(tái)灣島內(nèi)航線的載客人數(shù)早在1997年達(dá)到最高峰，一年1800多萬(wàn)人次，之后即以平均每年10%的速度遞減。實(shí)現(xiàn)紅海里的逆勢(shì)成長(zhǎng)，勢(shì)必比藍(lán)海開疆來(lái)的艱難。為了解這些數(shù)字背后的故事和兩岸航空業(yè)不同的生態(tài)，我們采訪了立榮航空董事長(zhǎng)鄭光遠(yuǎn)先生，并將他與立榮的小故事在此分享。

高鐵來(lái)了怎么辦？

對(duì)比大陸高鐵對(duì)航空公司的有限影響，2007年3月2日臺(tái)灣高鐵的全線貫通，給市場(chǎng)遠(yuǎn)不如大陸寬廣的臺(tái)灣航空業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)存亡之戰(zhàn)——原來(lái)乘火車從臺(tái)北往高雄最快需4個(gè)半小時(shí)，高鐵通車后只需90分鐘，快捷便宜的動(dòng)車讓臺(tái)中-臺(tái)北航線客運(yùn)量減少過(guò)半，西部走廊航空營(yíng)業(yè)額全面下降。

航空公司合并已經(jīng)無(wú)法破解危機(jī)，兩岸直航的餡餅高懸卻遲遲沒有落下，不少航空公司沒有等到直航解圍就黯然退出市場(chǎng)。在寒意凜冽的大局下，立榮航空卻因?yàn)樵缭缱龊玫倪^(guò)冬準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了一次冬天的逆襲。

立榮的過(guò)冬準(zhǔn)備，必須追溯到上個(gè)世紀(jì)末臺(tái)灣高速鐵路興建計(jì)劃伊始。當(dāng)時(shí)曾經(jīng)在兄弟公司長(zhǎng)榮航空任職的鄭光遠(yuǎn)調(diào)入臺(tái)灣高速鐵路股份有限公司任職，2000年，于美國(guó)麻省理工學(xué)院畢業(yè)的鄭光遠(yuǎn)在完成了高鐵的建設(shè)藍(lán)圖后，感到高鐵的推廣無(wú)法施展拳腳，同時(shí)多年航空公司的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)告訴他，航空業(yè)的冬天就要到了。對(duì)長(zhǎng)榮集團(tuán)感情深厚的鄭光遠(yuǎn)選擇了一條回歸的路。

但在無(wú)法逆轉(zhuǎn)的環(huán)境趨勢(shì)里，看似簡(jiǎn)單的“生存”二字談何容易。高鐵進(jìn)駐更引發(fā)了眾多航空機(jī)構(gòu)的收縮和倒閉。走在危機(jī)之前的立榮在鄭光遠(yuǎn)的帶領(lǐng)下做出了一場(chǎng)壯士斷臂的選擇——賣出近半的自有飛機(jī)改為租用，退出臺(tái)北-臺(tái)南等不具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的航線，像一棵冬天里的大樹，退掉所有“看起來(lái)很美”的樹葉與枝杈，等待新的生機(jī)。

這樣的決策帶來(lái)的是什么？在航空業(yè)風(fēng)雨欲來(lái)?yè)u搖欲墜的時(shí)期，立榮在一年內(nèi)就節(jié)省了近10億臺(tái)幣的支出，資金鏈的保證是寒冬里最大的火堆。

從航空公司到航空旅游公司

安全過(guò)冬并不是一次危機(jī)的轉(zhuǎn)折，立榮航空更加緊迫的問(wèn)題，在于怎么在冰冷現(xiàn)實(shí)里找到出路。2004年大陸報(bào)紙上的一則短消息透露出端倪：“立榮航空董事長(zhǎng)鄭光遠(yuǎn)昨日指出，該公司為因應(yīng)高鐵通車，正轉(zhuǎn)型為旅游航空公司，在既有的商務(wù)基礎(chǔ)上，積極開發(fā)旅游行程，該公司開發(fā)的‘兩門’一條龍航線已具備時(shí)間與價(jià)格優(yōu)勢(shì)，目前已占該公司營(yíng)運(yùn)達(dá)15%?！?/p>

像買飲料一樣買機(jī)票？

過(guò)去幾年，在前董事長(zhǎng)蘇宏義及現(xiàn)任總經(jīng)理陳憲弘的帶領(lǐng)下，立榮航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了許多的佳績(jī)。如今立榮航空的“立榮假期”及“立榮金廈一條龍”產(chǎn)品走勢(shì)良好。2010年，立榮航空在臺(tái)灣島實(shí)現(xiàn)了與超商的合作?！跋褓I飲料一樣方便地買機(jī)票”——這個(gè)有點(diǎn)天馬行空的想法變成現(xiàn)實(shí)，在全臺(tái)灣近5000家的7-11門市的ibon平臺(tái)被實(shí)現(xiàn)，臺(tái)灣乘客可以在自家巷口買到飛機(jī)起飛前1小時(shí)到60天內(nèi)的開放航線機(jī)位，此項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)不僅在大陸前所未聞，在全球范圍內(nèi)也屬創(chuàng)舉。這讓立榮航空輕松拿下了2011年經(jīng)濟(jì)部產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果表?yè)P(yáng)——“策略創(chuàng)新獎(jiǎng)”，成為該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置以來(lái)第一家獲此榮譽(yù)的航空公司。2013年，在臺(tái)灣地區(qū)交通部民航局評(píng)選中立榮又?jǐn)孬@“定期航線組”“金翔獎(jiǎng)”。

在巨大的市場(chǎng)和龐大資產(chǎn)面前，大陸的航空公司與臺(tái)灣面臨的境遇和發(fā)展策略大相徑庭?；蛟S立榮的航空故事與發(fā)展軌跡并不適用于大陸，但其靈巧、創(chuàng)新和果敢決策的企業(yè)特質(zhì)，卻值得參照。

TIPS

金廈一條龍這樣走（廈門出發(fā)）

透過(guò)立榮航空全球信息網(wǎng)或訂位中心、旅行社預(yù)訂船票，并切記最遲于搭機(jī)前二日18：00前預(yù)訂。

到廈門相關(guān)碼頭地接柜臺(tái)報(bào)到，繳交綜合服務(wù)費(fèi)30元/人。船公司通常要求提前60分鐘抵達(dá)碼頭辦理手續(xù)，如果是預(yù)訂套票，需提交入臺(tái)許可等證明，并在套票上填寫姓名。套票如果沒有填上旅客姓名，可全額退票、更換同家航空公司新套票。

旅客辦理行李通關(guān)檢查上船出境。

抵達(dá)金門水頭碼頭，辦理通關(guān)，檢查入境。

辦理完入境后，會(huì)看到立榮航空的值勤柜臺(tái)，服務(wù)人員會(huì)詢問(wèn)你的航班，并安排你搭乘相應(yīng)的接駁巴士直接前往機(jī)場(chǎng)。整個(gè)過(guò)程，可以說(shuō)是無(wú)縫對(duì)接。從水頭碼頭至金門尚義機(jī)場(chǎng)搭乘接駁車需40分鐘，如你想搭出租車自行前往機(jī)場(chǎng)，二十分鐘內(nèi)可到達(dá)，票價(jià)為一車300臺(tái)幣。

抵達(dá)金門機(jī)場(chǎng)，找地接服務(wù)人員拿登機(jī)證，辦理相關(guān)登機(jī)手續(xù)，飛往臺(tái)灣。

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這一套餐囊括了鼓浪嶼吳家園度假民宿和金門水調(diào)歌頭民宿的住宿，價(jià)格為自由行3日新臺(tái)幣7700元起，其中包括一部分景點(diǎn)的門票及消費(fèi)券。另有和廈門日月谷溫泉、盛之鄉(xiāng)戴斯溫泉、天沐溫泉及各星級(jí)酒店搭配的套餐，兩三日自由行價(jià)位通常在六七千臺(tái)幣。如要住在如鼓浪嶼林氏府等精品酒店，其價(jià)位也可控制在八九千臺(tái)幣之內(nèi)。

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