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蒼穹之下柴靜范文第1篇

作者簡介：周晶菁，河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)2013級(jí)經(jīng)濟(jì)法學(xué)。

伴隨著工業(yè)文明的興起，工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人類生活水平得到很大程度的提高的同時(shí)，也促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。任何事物都有兩面性，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中也帶來了環(huán)境的惡化。最近霧霾問題已成為我們關(guān)注的熱點(diǎn)。在柴靜最近拍攝的有關(guān)霧霾的紀(jì)錄片《蒼穹之下》中，我們也知道了環(huán)境問題已經(jīng)給我?guī)砹撕艽蟮呢?fù)面影響，環(huán)境保護(hù)也迫在眉睫。在《蒼穹之下》中，柴靜告訴我們霧霾是什么？從哪里來？我們?cè)撛趺崔k？等一系列問題。但是，她在紀(jì)錄片中，我認(rèn)為最重點(diǎn)的是：公眾參與制度在環(huán)境問題中的作用和實(shí)踐。在最近召開的兩會(huì)中，我們也看到了、感受到了公眾參與在環(huán)境保護(hù)中的影響。

公眾參與制度作為一項(xiàng)基本原則與我們有著密切的聯(lián)系。它在學(xué)術(shù)上也涉及很多學(xué)科，比如經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、政治學(xué)等。本文從公眾參與概念、理論基礎(chǔ)、公眾參與的主體、主體的參與方式等方面來闡述環(huán)境資源保護(hù)中的公眾參與制度。

一、 公眾參與概念

縱觀整個(gè)世界的發(fā)展歷程，從古希臘到中世紀(jì)，到文藝復(fù)興、啟蒙運(yùn)動(dòng)，民主的觀點(diǎn)就逐漸被人們接受，其最大的特點(diǎn)就是強(qiáng)調(diào)人民能夠參與管理國家的公共事務(wù)。這也是公眾參與制度最初發(fā)展的形式。對(duì)于公眾參與的研究最早在上個(gè)世紀(jì)五十年代，由Mills提出應(yīng)該給予公眾參與主體更多的參與決策權(quán)，Lynd等則要求政府在更大范圍實(shí)現(xiàn)公眾參與決策和管理。

關(guān)于公眾參與的定義，我們通常會(huì)認(rèn)為它是指參與主體在其權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)進(jìn)行平等、合法的社會(huì)參與決策行為。但是國外對(duì)公眾參與有著不同的觀點(diǎn)，主要有：公眾參與是一種權(quán)利，公民自愿參與的權(quán)利，是一種基本權(quán)利的再分配，這種再分配能夠使得生活在當(dāng)代經(jīng)濟(jì)與政治的最底層的窮人也參與分配。在公眾參與中，參與是每一個(gè)個(gè)人對(duì)國家的一些公眾項(xiàng)目的自愿參與，但是不涉及項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與本身的內(nèi)容的評(píng)價(jià)。其實(shí)也是公眾通過一些正式與非正式的方式直接參與公眾決策。在農(nóng)村的發(fā)展過程中，公眾參與也涉及很多階段，包括制定過程、決策過程、實(shí)施過程、利益分配過程，以及完成后的影響評(píng)價(jià)過程。公眾參與可被定義為在決策過程中人們自愿、民主參與到某一項(xiàng)目中，并且對(duì)該項(xiàng)目有關(guān)活動(dòng)的利益博弈。Brahman John曾經(jīng)在自己的《大眾發(fā)展學(xué)》中把公眾參與的主體進(jìn)行了角色劃分：社區(qū)的決策角色；社區(qū)利益的博弈角色；社區(qū)對(duì)決策的決定角色。在此種觀點(diǎn)中，參考決策實(shí)際性，參與分為：“真參與”即人們能夠民主、平等地控制項(xiàng)目的決策；“假參與”即某一項(xiàng)目的決定是由個(gè)人獨(dú)斷決定或者是不屬于參與主體的人事先決定項(xiàng)目如何實(shí)施。

二、公眾參與理論

（一）環(huán)境公共財(cái)產(chǎn)理論

隨著公共物品概念的提出，經(jīng)濟(jì)學(xué)家開始對(duì)公共物品經(jīng)濟(jì)學(xué)進(jìn)行研究和論證，在此基礎(chǔ)上提出了環(huán)境公共財(cái)產(chǎn)理論。《中華人民環(huán)境保護(hù)法》第二條中規(guī)定，人類生存和發(fā)展的環(huán)境包括大氣、水、海洋、土地、森林、草原等。在環(huán)境公眾財(cái)產(chǎn)理論中這些環(huán)境都是公共財(cái)產(chǎn)資源和公共物品。人們基于對(duì)環(huán)境資源享有所有權(quán)和使用權(quán)的權(quán)利規(guī)定，以及個(gè)人利益的驅(qū)使隨意地將這些公共財(cái)產(chǎn)資源用于各種生產(chǎn)，在利益的獲得中產(chǎn)生了很多環(huán)境問題。既然公眾資源它是整個(gè)人類共同享有的“公共財(cái)產(chǎn)”，個(gè)人或者部分團(tuán)體都不能為了一己利益而隨意地占有、使用、處分和破壞它。因此，公民應(yīng)該參與到這些公共資源的分配中，發(fā)表自己的觀點(diǎn)，維護(hù)自己的利益，使得這種“公共財(cái)產(chǎn)”的質(zhì)量得到提高。

（二）環(huán)境公共委托理論

由于人們因公共資源而導(dǎo)致環(huán)境資源的浪費(fèi)與破壞，造成了“公共悲劇”。在環(huán)境公共財(cái)產(chǎn)中，雖然人們有權(quán)對(duì)于環(huán)境破壞行為、環(huán)境違法行為進(jìn)行追究責(zé)任。但是并不能保證公民對(duì)于每個(gè)違法行為都一一追究，這需要一個(gè)團(tuán)體或者組織代為監(jiān)管和治理。因此，美國學(xué)者J.L.薩克斯指出為了保護(hù)這種“公共財(cái)產(chǎn)”，應(yīng)當(dāng)按照信托的原理，公民基于自己的權(quán)利作為信托人，把環(huán)境保護(hù)和支配、提起訴訟這些權(quán)利委托給政府，由政府作為受托人來管理這些事務(wù)。從理論上講，公共信托理論是通過信托的形式建立一個(gè)由公民選舉產(chǎn)生的并且?guī)椭裥惺弓h(huán)境權(quán)力的環(huán)境管理機(jī)關(guān)。這類環(huán)境管理機(jī)關(guān)應(yīng)該按照受托人的意思，維護(hù)受托人的要求；但是，在實(shí)際過程中信托人能夠掌握的信息很少，處于劣勢(shì)一方，受托人因?yàn)閰⑴c其中掌握信息很多，處于優(yōu)勢(shì)一方。這就形成了嚴(yán)重的信息不對(duì)稱，這種信息的不對(duì)稱，將帶來了很多風(fēng)險(xiǎn)。因此，公眾參與制度在環(huán)境保護(hù)中將成為一種不可或缺的制度。

（三）公民環(huán)境權(quán)理論

美國的約瑟夫?薩克斯在20世紀(jì)70年代初，提出了“環(huán)境權(quán)”的主張。隨后，西方學(xué)者將其作為基本人權(quán)的派生權(quán)利以立法的方式確立了環(huán)境權(quán)。其實(shí)，環(huán)境權(quán)分為實(shí)體的環(huán)境權(quán)利與程序上的環(huán)境權(quán)利。實(shí)體上環(huán)境權(quán)是指人們都享有在健康、安全的環(huán)境中生活和工作的權(quán)利。而程序上的環(huán)境權(quán)則包括了環(huán)境監(jiān)督權(quán)、知情權(quán)、決策權(quán)等。在我國公民的環(huán)境權(quán)雖然是一種被肯定的權(quán)利，但是在如今環(huán)境問題迫在眉睫的時(shí)候，需要公民環(huán)境權(quán)法律化。 三、公眾參與主體及相對(duì)應(yīng)的方式

公眾參與環(huán)境保護(hù)的主體不僅包括公民，還包括政府、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和一切有能力有意愿參與到環(huán)境事務(wù)保護(hù)和管理中來的社會(huì)力量。

（一） 公民（個(gè)人）

關(guān)于公民的定義，在《21世紀(jì)議程》中婦女、兒童、青年、工人、科學(xué)家和技術(shù)專家以及農(nóng)民統(tǒng)稱為公民。公民個(gè)人可以通過生活中點(diǎn)滴與環(huán)境保護(hù)加強(qiáng)聯(lián)系，或利用業(yè)余時(shí)間參加環(huán)保宣傳活動(dòng)，同時(shí)對(duì)于環(huán)保非法事件舉報(bào)以及提起訴訟。但是，公民作為個(gè)人，其力量是薄弱并且零散的，有時(shí)候作為具體的相關(guān)利益人的公民在環(huán)境資源保護(hù)中很難自覺地參加到具體的實(shí)踐中。比如鄭州市文化路的公路修建過程中，是否是每一個(gè)利益相關(guān)人都參加到了文化路修建過程中的聽證中。有些公民認(rèn)為對(duì)于自己的影響不大，所以就不會(huì)自覺參加聽證并發(fā)表意見；有些公民即使感覺到影響個(gè)人利益，但更希望公路盡快建好，正常行駛。

在公民的參與過程中，方式的選擇在一些方面也受到影響。首先，比如，對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目的動(dòng)工，對(duì)于周圍的居民是否都知情并有合理地建議，這些都是解決公眾參與的基本問題，想要達(dá)到每一個(gè)公民都能夠更好地發(fā)揮公眾參與的作用，這是首要解決的問題。其次，在公民的公眾參與過程中，是通過怎樣的手段去解決發(fā)表意見這一問題，是需要每一個(gè)公民都寫好意見放入意見箱中，還是通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行方案投票，并留下完善意見。在這些方式中，我們應(yīng)該通過一些調(diào)查問卷進(jìn)行調(diào)研，看看怎樣的方式是更方便，更有效，更民主的？最后，每一個(gè)公民在公眾參與過程中，是單純性的發(fā)表有關(guān)自身相關(guān)的利益，還是周邊整體的利益，這也跟公民個(gè)人的自身特點(diǎn)、文化素質(zhì)、社會(huì)背景、年齡、環(huán)保意識(shí)等息息相關(guān)。這些都是我們需要考慮的問題。但是，環(huán)境保護(hù)中的公眾參與的主體不應(yīng)僅局限于公民，應(yīng)當(dāng)具有廣泛性。

（二）政府、企業(yè)

政府與企業(yè)在公眾參與制度中，兩者作為參與主體他們代表著一大部分人的利益。在環(huán)境保護(hù)中，政府應(yīng)該及時(shí)有效地公開與人民生存、生產(chǎn)、生活息息相關(guān)的信息，讓人民知道自己的權(quán)利、運(yùn)用自己的權(quán)利，從而更好地保障人民群眾的合法權(quán)益。但在實(shí)踐中，公眾需要公開的信息，與政府能夠公開的信息有著很大地差別。比如在企業(yè)有關(guān)環(huán)境信息公開方面，企業(yè)依照法律有義務(wù)向政府進(jìn)行排污申報(bào)和登記，但是法律并沒有明確規(guī)定這些信息必須及時(shí)有效地向公眾公開，再加上公眾對(duì)企業(yè)環(huán)境行為的信息了解不足，使得信息公開很難有效的發(fā)揮其作用。

雖然環(huán)境保護(hù)中，公民參與是基礎(chǔ)，但是在公眾參與中，信息公開是公眾參與制度的基礎(chǔ)。比如兩者在有關(guān)環(huán)境資源問題需要信息公開的事件中，方式應(yīng)采取更多渠道公開，比如政府官網(wǎng)、微博；媒體；電視等。在意見收集過程中，意見的多樣化使得方案的抉擇有很大的難度。但是，在具體實(shí)踐中，要權(quán)衡最大利益，保護(hù)好更多公眾的利益。在權(quán)益博弈中，化解權(quán)益矛盾，選擇最好的補(bǔ)救方案和措施。

（三）環(huán)保組織

在美國，一個(gè)名為塞拉俱樂部的環(huán)保組織通過各種合法有效地手段充分地維護(hù)著環(huán)境權(quán)益，特別是在監(jiān)督環(huán)境保護(hù)部門執(zhí)法方面做出了很大的貢獻(xiàn)。在環(huán)境訴訟中，他們還以自己的名義提起環(huán)境訴訟，這些舉措都很好地保護(hù)了環(huán)境。在環(huán)境保護(hù)中，真正有效地環(huán)境保護(hù)除了強(qiáng)有力的政府執(zhí)法行為以外，還需要廣泛的公眾參與，其中最重要的是積極發(fā)揮各種環(huán)保組織的作用。但是，環(huán)保組織作為公眾參與的主體之一，也遭到很大地質(zhì)疑。在法律中，民間組織在環(huán)境保護(hù)中的參與地位并沒有明確規(guī)定。但在環(huán)境保護(hù)中，環(huán)保組織起著至關(guān)重要的作用。在信息掌握方面，環(huán)保組織擁有很多的環(huán)境信息，有專業(yè)的知識(shí)和技術(shù)手段；在環(huán)境實(shí)踐中，環(huán)保組織通過各種方式發(fā)揮了積極的作用。但是，民間環(huán)保組織是預(yù)案參與、實(shí)施中參與、還是末端參與都沒有明確的法律規(guī)定。因此，在具體的環(huán)境問題中都要考慮這些因素。

（四）非政府的社會(huì)性組織

蒼穹之下柴靜范文第2篇

關(guān)鍵詞：逆城綠化；綠地景觀設(shè)計(jì)

1 逆城市化

逆城市化是20世紀(jì)70年代以來西方發(fā)達(dá)國家尤其是美國城市發(fā)展的新現(xiàn)象[1]。其定義為城市人口向鄉(xiāng)村居民點(diǎn)和小城鎮(zhèn)回流的現(xiàn)象。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)逆城市化現(xiàn)象有以下幾種典型特點(diǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口密度增大，從國外已有逆城市化現(xiàn)象和國內(nèi)正在如火如荼地進(jìn)行著逆城市化建設(shè)進(jìn)程中發(fā)現(xiàn)，城市人口非轉(zhuǎn)農(nóng)或遷移到郊區(qū)去住的現(xiàn)象越來越普遍，但在人口轉(zhuǎn)移后，其就業(yè)、生活方式、價(jià)值觀仍是城市型，對(duì)原有鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民有一定同化作用。同時(shí)原有居民逐漸改變就業(yè)方式，由單一農(nóng)作向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變；城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的化解，逆城市化現(xiàn)象將城市、農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合到一起，逐漸磨平原有明顯的鴻溝，即所謂新型城鎮(zhèn)化；購買力提高促使鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)上的繁榮；促進(jìn)教育、服務(wù)設(shè)施的健全，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口教育文化水平、審美能力的提高；鄉(xiāng)鎮(zhèn)原有生態(tài)遭到一定程度的破壞，環(huán)境污染增大。

2 逆城市化洪流中鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道道路環(huán)境的轉(zhuǎn)變

2.1 大氣污染愈加嚴(yán)重

隨著逆城市化的日益推進(jìn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車數(shù)量增多，尾氣排放量也日漸上升。2015年，柴靜推出霧霾調(diào)查紀(jì)錄片《蒼穹之下》，強(qiáng)調(diào)危害人類健康的空氣最重要污染源PM10～PM2.5，主要來自于化石燃料燃燒、機(jī)動(dòng)車尾氣排放以及道路揚(yáng)塵，道路景觀環(huán)境污染比城市的平均水平更加嚴(yán)重，嚴(yán)重危害周邊居民的身體健康帶。

2.2 道路環(huán)境溫度升高、濕度降低

由砂石、瀝青或水泥鋪成的路面與機(jī)動(dòng)車輪胎的摩擦力使得道路迅速產(chǎn)熱成為一個(gè)“熱浪帶”，呈現(xiàn)出干熱的小氣候特征。同時(shí)機(jī)動(dòng)車輛的快速穿行周邊空氣流通速度較大，地面干熱空氣可以迅速影響周邊環(huán)境及周邊景觀的設(shè)置。

2.3 聲光污染加劇

由于城市快速路主要為機(jī)動(dòng)車通行，噪聲污染難以避免，如快速路與城市結(jié)合的部位以及高架橋、交通環(huán)島等車流量較大的地方。

2.4 土壤環(huán)境惡化

重金屬陽離子含量較高，道路周邊由于汽車尾氣的排放，周邊土壤重金屬污染較嚴(yán)重，影響植物根系的生長。鉛污染和汞污染是道路周邊土壤的2大要害，由汽車尾氣微粒沉降積累而形成，嚴(yán)重影響綠色植物以及人類健康。除此之外，汽車橡膠輪胎與地面迅速摩擦產(chǎn)生的揚(yáng)塵中Cd、Cr、Ni的含量也很高，對(duì)周邊土壤環(huán)境影響較大，同時(shí)，化石燃料的泄露，運(yùn)輸貨物的泄露等在地面留下污跡經(jīng)過雨水的沖刷滲入到周邊的土壤中引起重金屬離子的積累。

透水性低，多數(shù)基土較實(shí)，加上周邊揚(yáng)塵的累積覆蓋，土壤孔隙通透性較差，透水能力相對(duì)較差。由于近些年海綿城市的推進(jìn)，部分道路綠地透水性改良比較成功，但由于經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的局限性，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道周邊的綠地尚未進(jìn)行改造，不保水的情況比較嚴(yán)重。

養(yǎng)分含量低，土壤養(yǎng)分含量主要是由研究區(qū)域土壤類型決定，其次是降水等因素，我國土壤可以分為砂質(zhì)土、黏質(zhì)土、壤土3種類型。正常情況下，砂土透水性好，保水性差，養(yǎng)分含量低；粘質(zhì)土養(yǎng)分高，保水能力強(qiáng)，排水透氣性差，不適合植物生長，同時(shí)對(duì)構(gòu)筑物的基礎(chǔ)也有一定影響；壤土是介于前2者之間，比較適合營造綠色空間。

2.5 植被特征

國道周邊植被比較單一，除行道樹外多以抗性較強(qiáng)的喬木防護(hù)林帶為主，少數(shù)部分將周邊自然景觀納入其中。在快速路的節(jié)點(diǎn)位置、交叉口、城區(qū)段等位置適當(dāng)增加色彩豐富的群落。

2.6 周邊用地性質(zhì)的變化

由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的快速運(yùn)輸，鏈接不同城區(qū)之間，區(qū)間較長，逆城市化現(xiàn)象導(dǎo)致部分小城鎮(zhèn)繁榮，物流能力加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快。周邊用地類型由原有單一農(nóng)業(yè)用地到如今日趨多樣化，如農(nóng)田用地、水系用地、工業(yè)用地、居住用地、商業(yè)用地等。

3 策略

3.1 道路綠地緩解大氣污染問題

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路綠地中植物是綠地景觀的重要組成部分，其對(duì)吸滯顆粒污染物及有害氣體凈化空氣和改善環(huán)境起著非常重要的作用[4]。櫻花、重陽木、側(cè)柏、紫葉李、銀杏單位面積滯塵量比較大，適宜種植在快速道路綠地中。當(dāng)然，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道周邊一般人口密度不是特別大，尾氣影響問題尚可以用植物來緩解。對(duì)于道路內(nèi)部的影響比較大，如果道路兩側(cè)及分隔帶種植其喬木冠幅較大或接冠，道路內(nèi)部尾氣及揚(yáng)塵不易擴(kuò)散到外部，對(duì)國道內(nèi)部交通影響較大，所以在選用抗尾氣煙塵樹種的同時(shí)，盡量避免上空接冠，下層植物也應(yīng)選擇抗逆性較強(qiáng)品種。

3.2 對(duì)聲光污染問題的隔離設(shè)計(jì)

噪聲和炫光等因素都影響著道路綠地的設(shè)計(jì)，注意噪音防護(hù)，最大化減少噪音干擾，考慮與周邊環(huán)境的關(guān)系，適當(dāng)布置防護(hù)隔離帶（圖1），兼顧土地利用的合理性。對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道眩光的隔離，多數(shù)采用道路分隔帶綠籬種植隔離設(shè)置景觀隔離板的形式。

3.3 基于現(xiàn)狀土壤選擇植物景觀設(shè)計(jì)

重金屬陽離子污染嚴(yán)重的土壤色調(diào)發(fā)黑而且影響其生長植物根系的發(fā)展以及葉綠素的形成，因此道路綠地種植設(shè)計(jì)時(shí)，要以根系萌蘗能力強(qiáng)、根系發(fā)達(dá)的植物為主。如道路環(huán)境土壤中汞離子含量較高，應(yīng)選擇抗汞污染能力較強(qiáng)的刺槐、槐、毛白場(chǎng)、垂柳、桂香柳、紫藤、木槿、歐洲繡球、榆葉梅、山楂、接骨木、金銀花、大葉黃楊、小葉黃楊、海州常山、美國凌霄、常春藤、地錦、五葉地錦、含羞草等。對(duì)于保水能力差、養(yǎng)分貧瘠的區(qū)域可選用綠肥做地被綠化，如紫云英、豌豆、豇豆、金光菊等以提高有機(jī)質(zhì)含量，增加土壤保水保肥能力。同時(shí)，為改善植物生境留用路基表土，提高土壤孔隙度，可留用表土（圖2）。

3.4 場(chǎng)地人性化設(shè)計(jì)

無障礙設(shè)計(jì)最能體現(xiàn)道理人性化設(shè)計(jì)特征。無障礙設(shè)計(jì)包括盲道設(shè)計(jì)、公共區(qū)建筑無障礙出口以及坡道形式和緣石等，都體現(xiàn)出道路設(shè)計(jì)者對(duì)特殊人群的關(guān)愛。標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)設(shè)置的一些場(chǎng)地節(jié)點(diǎn)，供路人休憩。其設(shè)計(jì)同街旁綠地一樣需要設(shè)置無障礙通道及設(shè)施，做到場(chǎng)地使用的公平性。

人行道人性化設(shè)計(jì)首先是平整度和緊密度。安全性舒適性也尤為重要，人行道的鋪裝材料必須以防滑磚為主，充分考慮坡度以及與周邊環(huán)境的聯(lián)系。

3.5 提升景觀視覺舒適度

視覺景觀舒適感主要體現(xiàn)在色彩控制、節(jié)奏控制、尺度感控制中。

色彩控制要充分考慮動(dòng)態(tài)與靜態(tài)的視覺需求。在鄉(xiāng)村以及城鄉(xiāng)結(jié)合部的中段人流量少，車流量大且車速較高的地段，盡量以冷靜的灰綠藍(lán)綠為基調(diào)，一定距離之內(nèi)適當(dāng)增加高純度、高明度色彩意向，國道兩側(cè)以單種植物行道樹簡單種植，干凈整潔，減輕視覺壓力。城鄉(xiāng)結(jié)合部色彩選擇增加一些明度，盡量簡約，種植設(shè)計(jì)可配置一排行道樹加一排簡單彩色花灌木，點(diǎn)綴場(chǎng)景同時(shí)又不影響視覺，預(yù)示即將進(jìn)入城區(qū)。特殊風(fēng)貌地段色彩選擇強(qiáng)調(diào)結(jié)合周邊環(huán)境色，選擇色調(diào)跟環(huán)境鄰近色或?qū)Ρ壬赃_(dá)到控制視線的目的。郊野風(fēng)景區(qū)路段考慮人少及風(fēng)景區(qū)的形象，多以偏暖調(diào)，其中偶有穿插有色樹種，與遠(yuǎn)山的冷形成對(duì)比，原則上不過于分散駕駛員視線。節(jié)奏和尺度感的控制主要體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)段的設(shè)計(jì)中，標(biāo)準(zhǔn)段的長度及圖案的大小以及變化關(guān)系直接影響動(dòng)態(tài)視覺感受。

3.6 安全性營造

高級(jí)別安全理念，考慮實(shí)現(xiàn)三角，在交叉口以及路線轉(zhuǎn)折的位置要采取通透性配置；在道路轉(zhuǎn)彎處、丁字路口、十字路口等處， 駕駛員在視力范圍內(nèi)會(huì)看不清前方道路的走向時(shí)， 可以通過植物種植的方式， 判斷計(jì)算視距以外的道路方向，起到線型預(yù)示的作用以免駕駛員對(duì)道路線形的變化反應(yīng)不及時(shí)而發(fā)生事故。沖撞防護(hù)。密集而富有彈性的喬灌木枝條， 柔軟致密的地被植物， 對(duì)于交通事故中沖出邊坡的車輛， 可起到一定的防護(hù)和緩沖作用， 減輕交通事故后果。同時(shí)，合理的植物配置還可以起到遮光防眩的作用。

3.7 文化微滲透

一個(gè)地區(qū)的文化豐富多彩，但是作為一條鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道道路景觀，不可能承載地區(qū)的所有文化。應(yīng)結(jié)合道路所在的區(qū)位、周邊用地、未來規(guī)劃發(fā)展綜合考慮文化的承載度，適度表現(xiàn)地方文化。

3.8 生態(tài)微循環(huán)理念

逆城市化現(xiàn)象給鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境帶來一定的生態(tài)壓力，內(nèi)外流通性大、交通承載力強(qiáng)的國道也承載著巨大的生態(tài)壓力。在國道綠地景觀設(shè)計(jì)過程中，生態(tài)性是首要內(nèi)容。筆者針對(duì)道路景觀的線性特點(diǎn)提出道路景觀生態(tài)微循環(huán)的理念，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

種植方面，近遠(yuǎn)期相結(jié)合，速生樹種與慢生樹種合理搭配，尊重自然生態(tài)循環(huán)演化，提倡物種多樣性與景觀豐富性打造經(jīng)濟(jì)可行的新型鄉(xiāng)鎮(zhèn)快速路。

雨水方面，提倡自然生態(tài)雨水收集處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自然水凈化處理，減少地表沖蝕，穩(wěn)定地基。①考濾適度收集利用雨水，每300m設(shè)雨水收集池，如設(shè)置“雨水花園”，緩滯雨水。②運(yùn)用透水鋪裝材料，涵養(yǎng)水源。③緩坡草墊滲透，旱溪、滲透溝渠疏導(dǎo)徑流，降雨微循環(huán)。④復(fù)合地被三級(jí)過濾，在鄉(xiāng)村段設(shè)置生物滯留池、草洼等。⑤采用低地基，加寬隔離帶，疏導(dǎo)隔離帶雨水（見圖3）。結(jié)合理水堆坡處理，盡量平衡土方。分割匯水面，避免形成過大徑流。自然邊坡考慮動(dòng)物的保護(hù)與穿行，（見圖4）。

4 總結(jié)

城市化背景下，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道景觀設(shè)計(jì)需充分考慮時(shí)代背景和環(huán)境轉(zhuǎn)變因素，道路綠地景觀與當(dāng)下環(huán)境、使用人群相匹配。緩解環(huán)境壓力、提升聲光隔離、生態(tài)微循環(huán)、文化微滲透、人性化設(shè)計(jì)、提升視覺舒適度等對(duì)提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道綠地景觀質(zhì)量起到重要作用。