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底盤(pán)機(jī)械實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第1篇

一、一體化教學(xué)概述

1.一體化教學(xué)含義

一體化教學(xué)指的是采用有機(jī)結(jié)合的方式進(jìn)行理論知識(shí)和教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)。它是依照職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)和要求，對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行的再整合，其充分體現(xiàn)出了能力本分的特點(diǎn)。一體化教學(xué)模式的應(yīng)用，不僅能夠進(jìn)一步加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合，還可以大大提高直觀教學(xué)，并體現(xiàn)出學(xué)生的主體參與作用。這種模式能明顯提高教學(xué)質(zhì)量，對(duì)于培養(yǎng)高素質(zhì)人才來(lái)說(shuō)具有積極意義。

2.一體化教學(xué)特點(diǎn)

模塊一體化教學(xué)體系的特點(diǎn)，首先是模塊一體化教學(xué)打破了以往傳統(tǒng)的學(xué)科體系和教學(xué)模式，并重新整合了教學(xué)資源，這種教學(xué)模式可以較好解決理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)問(wèn)題，增強(qiáng)教學(xué)的直觀性，有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。另外，教師在教學(xué)過(guò)程中，充分利用材料、教具、多媒體、汽車(chē)仿真軟件和其他手段，教學(xué)過(guò)程的理論是枯燥的，一體化進(jìn)程為理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而達(dá)到理論指導(dǎo)實(shí)踐的目的，實(shí)踐理論。形成理解、記憶、操作的良性循環(huán)，如在對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行解釋和維護(hù)，拆解底盤(pán)，觀察底盤(pán)，整體了解底盤(pán)部件的組成部分。分為幾個(gè)模塊，在排列緊密的作為一個(gè)整體，在課程教學(xué)內(nèi)容的書(shū)籍，理論與實(shí)踐、課堂教學(xué)為主導(dǎo)，實(shí)踐訓(xùn)練為主體，研究相結(jié)合，教師與學(xué)生之間的互動(dòng)盡快達(dá)成教學(xué)形式的教學(xué)目的，它是理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)之間，比純理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)、技能訓(xùn)練模塊一體化教學(xué)是教學(xué)的主要目的是一個(gè)很好的教學(xué)組織形式。

二、汽車(chē)構(gòu)造一體化教學(xué)模式實(shí)踐

1.講授必要理論知識(shí)和拆裝操作技能

課程教學(xué)由一般的多媒體教室轉(zhuǎn)移到電氣工程培訓(xùn)中心，利用中心的多媒體教學(xué)設(shè)備和人工傳輸組件及其組件作為教學(xué)輔助工具和教學(xué)工具。另外，因?yàn)閷W(xué)生的機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)相對(duì)較薄弱，在講解鎖環(huán)式慣性同步器對(duì)象組合的基本結(jié)構(gòu)和工作原理的同步過(guò)程時(shí)，可以采用視多媒體教學(xué)資源，對(duì)其工作原理和工作過(guò)程，以及他的視頻動(dòng)畫(huà)等進(jìn)行講解，使學(xué)生對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性有個(gè)更為清楚的認(rèn)識(shí)和了解。這樣可以大大降低學(xué)生理解抽象原則理論所需的時(shí)間。通過(guò)適當(dāng)?shù)拇┎宥嗝襟w視頻資源和物理資源的教學(xué)理論在教學(xué)過(guò)程中，每一節(jié)的理論教學(xué)時(shí)間控制為15分鐘，其有40分鐘左右的理論教學(xué)時(shí)間，然后來(lái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行基本結(jié)構(gòu)、工作原理的了解。

2.培?B學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生樂(lè)于學(xué)習(xí)

在一體化教學(xué)中，它包含有兩層內(nèi)容，一層是教師如何讓學(xué)生學(xué)習(xí)，二層是學(xué)生如何學(xué)習(xí)。在當(dāng)中，教師是實(shí)施一體化教學(xué)的主體，其是最重要的條件。其次，要充分利用多媒體教學(xué)資源和教學(xué)過(guò)程的實(shí)時(shí)同步，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，通過(guò)課堂培訓(xùn)和課堂理論將之一，并為學(xué)生做一做學(xué)習(xí)環(huán)境的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，邊學(xué)邊練，不僅鞏固理論知識(shí)，也提高專(zhuān)業(yè)技能。

3.培訓(xùn)學(xué)生的技能

在一體化教學(xué)過(guò)程中，它的教學(xué)目標(biāo)是把重點(diǎn)放在技能訓(xùn)練的需要上，它打破了原有學(xué)科的界限。技能訓(xùn)練的需要決定了教學(xué)理論的內(nèi)容和要求。理論教學(xué)完全是在技能訓(xùn)練的服務(wù)中，理論知識(shí)應(yīng)用于教學(xué)方法。改變過(guò)去講授完一門(mén)或幾門(mén)專(zhuān)業(yè)理論課后再實(shí)習(xí)的方法，它使原有的理論課與實(shí)踐課的界限被打破。通過(guò)在一體化教室開(kāi)展理論講授，使學(xué)生自己動(dòng)手練習(xí)相結(jié)合的方法，使學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)入到實(shí)訓(xùn)課的操作中，這體現(xiàn)出了理論和實(shí)踐課的空間結(jié)合。通過(guò)一體化的教學(xué)，使技能訓(xùn)練于教學(xué)中的地位在真正意義上有所加強(qiáng)。理論教學(xué)的課程內(nèi)容，根據(jù)結(jié)構(gòu)和同步器的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝學(xué)生立即同步，時(shí)間控制在40分鐘左右，采用邊實(shí)訓(xùn)邊發(fā)現(xiàn)的方式，從而對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)中所遇到的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)解決。

三、對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的具體教學(xué)案例分析

1.結(jié)合實(shí)際操作進(jìn)行講解

在“汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”課程，把課堂搬到修理店，讓學(xué)生有類(lèi)實(shí)際材料可以動(dòng)手操作，如對(duì)于汽車(chē)的解釋?zhuān)谄?chē)底盤(pán)上，我將底盤(pán)組裝成不同類(lèi)型的平臺(tái)，包括前橋、后橋、變速器三部分組成，分為三部分教學(xué)模塊分別進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中根據(jù)汽車(chē)底盤(pán)有傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的條件，將其分為四個(gè)模塊，而后在每個(gè)模塊中又可以分為其他小模塊，分別把其中的理論知識(shí)和工作原理，及如何進(jìn)行維修在實(shí)踐中一一講給學(xué)生聽(tīng)。如在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和維修曲柄模塊教學(xué)中，教學(xué)模塊設(shè)置在實(shí)訓(xùn)室。根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，使學(xué)生能夠熟練掌握曲柄的拆卸和裝配。首先進(jìn)行理論解釋?zhuān)缓筮M(jìn)行實(shí)踐，對(duì)實(shí)踐中各成分分析的理論和實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)。在這一模塊中，首先介紹拆卸的準(zhǔn)備，然后介紹拆卸步驟及操作要點(diǎn)，為學(xué)生做示范模型在解釋教師標(biāo)準(zhǔn)中的注意事項(xiàng)，在相對(duì)集中的時(shí)間完成教學(xué)任務(wù)的實(shí)踐與理論。在教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)注意引導(dǎo)學(xué)生，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)什么是錯(cuò)誤的引導(dǎo)，來(lái)不斷提升學(xué)生的個(gè)人動(dòng)手能力，對(duì)于不符合要求的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)記錄，并集中指導(dǎo)。組織學(xué)生討論安裝失敗、錯(cuò)誤的原因，以及汽車(chē)帶來(lái)的錯(cuò)誤故障診斷及排除方法。等到統(tǒng)一好討論意見(jiàn)后，教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)分析，并對(duì)學(xué)生動(dòng)手排除故障上的一些問(wèn)題進(jìn)行歸納總結(jié)。

2.教學(xué)中的分部位講解

在教學(xué)中可以分部位講解，汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)它們之間及相互獨(dú)立又相互關(guān)聯(lián)。在教學(xué)中，把一輛實(shí)實(shí)在在的車(chē)放在學(xué)生而前，按照每一部分分別講解，其組成及功能。再讓學(xué)生針對(duì)每一部位分別進(jìn)行拆解，組裝和維修。例如，我們講解在桑塔納動(dòng)機(jī)的組成時(shí)，把它分為五個(gè)模塊，燃料供給系、起動(dòng)系、點(diǎn)火系、與冷卻系，給他們?cè)敿?xì)的介紹了每一個(gè)模塊的功能及原理，那發(fā)動(dòng)機(jī)如何實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火，點(diǎn)火的順序是怎樣，這時(shí)可以分模塊告訴學(xué)生哪一個(gè)部位是起動(dòng)系統(tǒng)，哪一個(gè)是點(diǎn)火系統(tǒng)，及如何分清各缸的位置頂序，再分清分缸線(xiàn)的布置順序，找準(zhǔn)第一缸。再依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向來(lái)判別各缸的工作順序。在汽車(chē)維修的教學(xué)中，必須把理論和實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)習(xí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修的學(xué)生必須在實(shí)車(chē)上檢測(cè)與排除故障。汽車(chē)底盤(pán)中的故障一般都有很多原因造成。例如發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因可能是助力轉(zhuǎn)向油缺少，發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生影響。在汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修教學(xué)中，必需理論聯(lián)系實(shí)際，分模塊教學(xué)和分部位教學(xué)相結(jié)合的一體化教學(xué)才能更好地達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。

底盤(pán)機(jī)械實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第2篇

汽車(chē)維修 五環(huán)遞進(jìn) 實(shí)訓(xùn)技能 教學(xué)體系

汽車(chē)維修行業(yè)是一門(mén)實(shí)踐技能要求極高的行業(yè)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)技術(shù)也在不斷提高，對(duì)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人員的要求越來(lái)越高。我院在結(jié)合中央財(cái)政支持實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過(guò)程中，對(duì)原有汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系無(wú)法滿(mǎn)足培養(yǎng)高層次高技術(shù)人才需要的不足進(jìn)行分析，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得出“五環(huán)遞進(jìn)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律：從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從單一到綜合；符合學(xué)生職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律：首先學(xué)會(huì)汽車(chē)各部件獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)律，再掌握較復(fù)雜系統(tǒng)維修技能，到綜合技能掌握?！拔瀛h(huán)”之間相互聯(lián)系，形成一個(gè)系統(tǒng)。

一、“五環(huán)遞進(jìn)”式汽車(chē)實(shí)訓(xùn)體系設(shè)計(jì)理念

1.基于職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律的課程模塊設(shè)計(jì)

在汽車(chē)實(shí)訓(xùn)體系設(shè)計(jì)過(guò)程中，根據(jù)我院專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向：中、高檔轎車(chē)的檢測(cè)與維修，第一職業(yè)崗位定位為汽車(chē)機(jī)電維修工基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐兩個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)有機(jī)融合；遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律：從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從單一到綜合原則進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系設(shè)計(jì)。

2.基于“任務(wù)載體”的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容教學(xué)

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)各實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)內(nèi)容的設(shè)計(jì)均來(lái)自于企業(yè)真實(shí)工作，以實(shí)際工作任務(wù)為載體進(jìn)行設(shè)計(jì)。

3.體現(xiàn)“課證融合”的實(shí)訓(xùn)考核體系實(shí)施

“課證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向，在專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)過(guò)程中，融入職業(yè)考證，將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合，實(shí)現(xiàn)兩者在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度等方面的一致，從而將職業(yè)資格證及學(xué)校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合，使絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)時(shí)，獲得“雙證”，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。

在實(shí)訓(xùn)課程考核上，以職業(yè)資格認(rèn)定考試作為學(xué)生的課程成績(jī)，實(shí)現(xiàn)課程成績(jī)與職業(yè)資格認(rèn)證成績(jī)互認(rèn)，避免了過(guò)去對(duì)職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目考核與企業(yè)實(shí)際工作脫離的現(xiàn)象。

4.基于“五位一體”的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程實(shí)現(xiàn)

在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中實(shí)行了講、演、練、評(píng)、整五位一體的“五步”教學(xué)法。五步法具體內(nèi)容：

(1)講,按照企業(yè)工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)講解進(jìn)行理論講解。(2)演，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)教師進(jìn)行示范操作演示。(3)練，圍繞標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行模擬練習(xí)。(4)評(píng)，教師圍繞任務(wù)工單，結(jié)合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行評(píng)價(jià)總結(jié)。(5)整，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)，工作任務(wù)完成后要清理場(chǎng)地、整理工具。

二、“五環(huán)遞進(jìn)”式汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)體系構(gòu)成

1.“五環(huán)”對(duì)應(yīng)的技能模塊構(gòu)成

2.“五環(huán)”對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)課程體系設(shè)置

3.“五環(huán)遞進(jìn)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系具體內(nèi)容

（1）理實(shí)一體化的單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)

這一部分主要學(xué)習(xí)的是汽車(chē)各總成、系統(tǒng)的每個(gè)部件的檢修，如果將這部分的理論與實(shí)踐分開(kāi)進(jìn)行教學(xué)，使學(xué)生無(wú)法一下子接受，將影響到學(xué)生的接受程度?，F(xiàn)在我們將理論與實(shí)踐組合教學(xué)，使學(xué)生在理實(shí)一體化教室將專(zhuān)業(yè)理論課與實(shí)習(xí)課進(jìn)行教學(xué)，它不僅做到了理論與實(shí)踐的溝通和聯(lián)系，而且激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣，培養(yǎng)其職業(yè)規(guī)范意識(shí)。并能有效地將理論知識(shí)通過(guò)實(shí)習(xí)及時(shí)得到實(shí)踐，以實(shí)踐幫助理解記憶理論知識(shí)。比如,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)組成，在曲柄連桿機(jī)構(gòu)教學(xué)過(guò)程中，單獨(dú)拿一個(gè)曲軸、活塞連桿、飛輪、缸體進(jìn)行教學(xué)，就顯得非常抽象，現(xiàn)在將整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)放到理實(shí)一體化教室，讓學(xué)生動(dòng)手拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，找到相應(yīng)部件。通過(guò)觀察其結(jié)構(gòu)、安裝位置、連接方式，就能很清晰地明白它的功能，了解了這些后再進(jìn)行具體的檢修。掌握這部分內(nèi)容后再進(jìn)行其它內(nèi)容的教學(xué)，最后形成發(fā)動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)原理、拆裝工藝、維修教學(xué)。汽車(chē)底盤(pán)、電器、車(chē)身亦是如此。

（2）工作任務(wù)的基本技能實(shí)訓(xùn)

基本技能實(shí)訓(xùn)包括金工實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)維護(hù)實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)駕駛實(shí)訓(xùn)等，主要訓(xùn)練學(xué)生掌握汽車(chē)機(jī)械系統(tǒng)故障檢修基本技能，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德等。其中汽車(chē)駕駛實(shí)訓(xùn)在假期進(jìn)行。金工實(shí)訓(xùn)主要是鉗工技能訓(xùn)練，鉗工的基本技能包括劃線(xiàn)、鋸割、鉆孔、攻絲、研磨以及基本測(cè)量等技能，首先掌握好這些基本操作技能，然后再進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握好零件的鉗工加工及產(chǎn)品和設(shè)備的裝配、修理等技能，為之后了解和掌握汽車(chē)各零部件的裝配與修理打下基礎(chǔ)；汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)根據(jù)汽車(chē)的組成部分分成發(fā)動(dòng)機(jī)、電器、底盤(pán)、車(chē)身等四個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。主要通過(guò)對(duì)整個(gè)汽車(chē)的拆裝，了解汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)及功能、還能培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力；汽車(chē)維護(hù)實(shí)訓(xùn)主要根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汽車(chē)的日常維護(hù)進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練；汽車(chē)駕駛實(shí)訓(xùn)主要讓學(xué)生能掌握汽車(chē)的使用技能。

（3）任務(wù)驅(qū)動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)

專(zhuān)項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)是課內(nèi)實(shí)踐基礎(chǔ)之上的專(zhuān)門(mén)化訓(xùn)練模塊，也是實(shí)踐教學(xué)的主要環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握一種專(zhuān)項(xiàng)崗位技能，重在培養(yǎng)學(xué)生汽車(chē)電控系統(tǒng)檢修能力。比如發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修，在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、或是實(shí)車(chē)上模擬出汽車(chē)各種故障現(xiàn)象，根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作狀況（怠速不良、加速不良、不能起動(dòng)等）進(jìn)行系統(tǒng)教學(xué)。專(zhuān)項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)一般是按周進(jìn)行的模擬仿真訓(xùn)練，時(shí)間相對(duì)集中，地點(diǎn)多在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)車(chē)間。車(chē)間布置采用實(shí)景、實(shí)物、突出職業(yè)氛圍，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目全部來(lái)自于實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)，體現(xiàn)真題真作。

（4）“雙證”融通的綜合實(shí)訓(xùn)

將汽車(chē)檢測(cè)、維修綜合實(shí)訓(xùn)與汽車(chē)維修工鑒定取證相融合，以汽車(chē)維修中級(jí)工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為訓(xùn)練目標(biāo)，把鑒定的內(nèi)容分解到各實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，并以鑒定成績(jī)作為學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)，以技能鑒定通過(guò)率評(píng)價(jià)實(shí)訓(xùn)效果。“課證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向，在專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)過(guò)程中，融入職業(yè)考證，將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合，實(shí)現(xiàn)兩者在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度等方面的一致，從而將職業(yè)資格證及學(xué)校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合，使絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)時(shí)，獲得“雙證”，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。

在實(shí)訓(xùn)課程考核上，以職業(yè)資格認(rèn)定考試作為學(xué)生的課程成績(jī)，實(shí)現(xiàn)課程成績(jī)與職業(yè)資格認(rèn)證成績(jī)互認(rèn)，避免了過(guò)去對(duì)職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目考核與企業(yè)實(shí)際工作脫離的現(xiàn)象。

（5）基于工作崗位的畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)

基于工作崗位的畢業(yè)實(shí)習(xí)即前兩年在學(xué)校校內(nèi)完成“五環(huán)遞進(jìn)”中前“四環(huán)”教學(xué)，第三年進(jìn)入企業(yè)實(shí)際工作崗位，將學(xué)生所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作崗位，進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)技能綜合訓(xùn)練。并在實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題反饋到學(xué)校，對(duì)學(xué)校的教學(xué)提出建設(shè)性意見(jiàn)。

三、總結(jié)

底盤(pán)機(jī)械實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第3篇

關(guān)鍵詞：汽修 一體化 課程

一體化教學(xué)在大多數(shù)技工院校已經(jīng)實(shí)施多年，一體化教學(xué)的最初提出，是區(qū)別于傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐分開(kāi)的教學(xué)模式?，F(xiàn)實(shí)的一體化教學(xué)最樸素的做法就是在實(shí)訓(xùn)室或?qū)嵱?xùn)車(chē)間，即學(xué)理論又進(jìn)行技能訓(xùn)練，要做到這些只需改變教學(xué)計(jì)劃編排形式，擴(kuò)大實(shí)訓(xùn)規(guī)模，增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備，同時(shí)提高教師理論、實(shí)踐能力。

現(xiàn)在對(duì)一體化課程賦予了新的內(nèi)涵：1、以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)；2、以典型工作任務(wù)為載體的學(xué)習(xí)內(nèi)容；3、以學(xué)生為中心的教學(xué)組織和教學(xué)方法；4、校企合作是基礎(chǔ)。這種一體化還有類(lèi)似的叫法比如工作任務(wù)引領(lǐng)的項(xiàng)目課程或是工作過(guò)程系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程等。

我校汽修專(zhuān)業(yè)是進(jìn)行一體化課程改造最早的專(zhuān)業(yè)，經(jīng)過(guò)幾年的改革，我校汽修專(zhuān)業(yè)，主要的專(zhuān)業(yè)課如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器、鈑金噴漆等都實(shí)現(xiàn)的一體化教學(xué)，并且教師對(duì)其使用趨于成熟?，F(xiàn)將多年總結(jié)的一體化課程設(shè)置總結(jié)如下：

一、一體化課程實(shí)施的過(guò)程

1、課程內(nèi)容設(shè)置（課程引入）

我們?cè)O(shè)置教學(xué)內(nèi)容要突出這節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)，在這里我們稱(chēng)為工作任務(wù)。每節(jié)課要給學(xué)生下達(dá)工作任務(wù)，我們也叫做信息，下達(dá)工作任務(wù)，如何下達(dá)工作任務(wù)，的信息如何引起學(xué)生的興趣，也就是這節(jié)課怎么開(kāi)始，是我們要絞盡腦汁要想的問(wèn)題，它不是一會(huì)想出來(lái)的，也不是一個(gè)人想出來(lái)的，它需要我們教師與教師相互交流，教師與4S店維修技術(shù)主管交流溝通、學(xué)習(xí)，還有教師要非常了解學(xué)生的特點(diǎn)才能設(shè)置出來(lái)。比如：我們使用現(xiàn)實(shí)的案例法，貼近生活；讓學(xué)生進(jìn)行表演法；有的老師還用過(guò)更吸引學(xué)生的方法動(dòng)畫(huà)片法來(lái)吸引學(xué)生，效果很好；或是有現(xiàn)在的微信等。

只要這一步做好了我們就成功了一半了，這時(shí)學(xué)生會(huì)積極回答老師的復(fù)習(xí)提問(wèn)，同時(shí)對(duì)本節(jié)課的相關(guān)知識(shí)開(kāi)始進(jìn)行思考發(fā)言，從而進(jìn)入這節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)。如何信息很重要，它可以充分引起學(xué)生的興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。

總結(jié)課程引入方法：

1）實(shí)物引入 任何實(shí)物都可以成為吸引注意的對(duì)象。圖片：卡通、漫畫(huà)；實(shí)物：工具、蒸汽機(jī)。

2）實(shí)驗(yàn)引入 展示現(xiàn)象直觀體現(xiàn)物理法則喚起學(xué)生前期學(xué)過(guò)的知識(shí)，展示技術(shù)與日常生活的聯(lián)系

3）頭腦風(fēng)暴引入 頭腦風(fēng)暴是使用創(chuàng)造性方法。通過(guò)自發(fā)表達(dá)創(chuàng)意，而禁止負(fù)面批評(píng)。方法可對(duì)給定的問(wèn)題激發(fā)并收集到大量創(chuàng)意。

4）猜謎引入 變換課程引入方法，將游戲成分引入到課程中。

5）心智圖引入 通過(guò)書(shū)寫(xiě)和繪畫(huà)記錄思想的方法。該視覺(jué)化形式試圖將我們腦部過(guò)程展示出來(lái)。

2、教學(xué)過(guò)程

我們知道一體化教學(xué)都是分組進(jìn)行的，我們根據(jù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備多少、場(chǎng)地大小、學(xué)生的多少進(jìn)行分組，學(xué)生大部分是自由組合的。組合好以后不能在更改。

1）分組討論

經(jīng)過(guò)信息我們已經(jīng)將學(xué)生的積極性調(diào)動(dòng)起來(lái)，下達(dá)任務(wù)，比如，我們要拆裝現(xiàn)動(dòng)機(jī)，我們將現(xiàn)代維修手冊(cè)發(fā)到各組，讓各組成員翻閱現(xiàn)代維修手冊(cè)學(xué)生根據(jù)本節(jié)課的學(xué)習(xí)任務(wù)，進(jìn)行討論現(xiàn)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，并進(jìn)行展示，在展示過(guò)程中每組推薦一個(gè)人進(jìn)行解釋。這過(guò)程中以學(xué)生自發(fā)的學(xué)習(xí)為主，教師只起到了指導(dǎo)，解決學(xué)生疑惑的作用。同時(shí)拓展了學(xué)生的知識(shí)水平，提高學(xué)生語(yǔ)言表達(dá)能力。

2）安全教育，教師示范

在這個(gè)過(guò)程中教師指導(dǎo)，組織學(xué)生安全教育，同時(shí)示范工具的使用。仍然以現(xiàn)動(dòng)機(jī)的拆裝為例。教師指導(dǎo)、組織學(xué)生安全教育1 拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)工具的規(guī)范使用；2旋轉(zhuǎn)架的正確操作；3安裝曲軸缸蓋時(shí)注意規(guī)范操作。增強(qiáng)學(xué)生的7S意識(shí)（整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全、節(jié)約）。

2）任務(wù)實(shí)施

教師指導(dǎo)、監(jiān)控整個(gè)過(guò)程，并解決各組在任務(wù)實(shí)施過(guò)程中的隨機(jī)問(wèn)題，同時(shí)抽查監(jiān)督學(xué)生掌握情況。學(xué)生在拆裝過(guò)程中分配合理，各自扮演不同的角色，如1號(hào)同學(xué)拿工具2號(hào)同學(xué)操作3號(hào)同學(xué)操作旋轉(zhuǎn)支架4號(hào)同學(xué)擦干凈工具并進(jìn)行擺放5號(hào)同學(xué)畫(huà)圖并記錄 。每個(gè)同學(xué)都有各自的任務(wù)。一個(gè)組的任務(wù)實(shí)施 的結(jié)果體現(xiàn)了這個(gè)組學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神，合作意識(shí)。教師對(duì)每組完成的結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，好的表?yè)P(yáng)，效果不好的進(jìn)行激勵(lì)。

3）知識(shí)拓展

任務(wù)實(shí)施完成后，為了后續(xù)課程的開(kāi)展，我們要進(jìn)行準(zhǔn)備，所以有知識(shí)拓展這一環(huán)節(jié)。還是以發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝為例，結(jié)合現(xiàn)代、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，通過(guò)教師提問(wèn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單機(jī)械故障有一定的認(rèn)識(shí)和了解，增強(qiáng)學(xué)生的知識(shí)面、自信心。為下節(jié)課發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障埋下伏筆。

3、教師點(diǎn)評(píng)、總結(jié)

教師根據(jù)學(xué)生掌握的情況進(jìn)行總結(jié)、點(diǎn)評(píng)！并留下思考作業(yè)題。學(xué)生討論思考教師布置的問(wèn)題，各自 以列表的形式進(jìn)行比較！小組組長(zhǎng)總結(jié)心得體會(huì)。教師要留機(jī)會(huì)給學(xué)生去總結(jié)，去表達(dá)。

二、教師在一體化課程中的作用

教師在一體化課程承擔(dān)的主要任務(wù)是：1 把學(xué)生引入到學(xué)習(xí)過(guò)程中去。2幫助學(xué)生組建學(xué)習(xí)小組。 3在學(xué)生制定計(jì)劃和作出決策時(shí)提供幫助。4監(jiān)督實(shí)施過(guò)程。當(dāng)學(xué)生有困難不能繼續(xù)下去或有較大錯(cuò)誤時(shí)進(jìn)行干涉。5對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行評(píng)估，并反饋給學(xué)生。在這個(gè)教學(xué)過(guò)程中教師就是導(dǎo)演，學(xué)生就是演員，出現(xiàn)在鏡頭里的永遠(yuǎn)是演員而不是導(dǎo)演。

三、一體化課程的課堂表現(xiàn)

信息后，引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，明確自己的任務(wù)，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中有明確的指引；在任務(wù)實(shí)施時(shí)小組內(nèi)部有組織的工作著，學(xué)生的學(xué)習(xí)行為有一定的自主性，學(xué)生在哪一個(gè)環(huán)節(jié)遇到問(wèn)題都可以問(wèn)老師，師生之間靈活而有效的互動(dòng)，不僅增進(jìn)了師生感情，同時(shí)使學(xué)生對(duì)老師更加尊敬；任務(wù)實(shí)施的過(guò)程中教師適時(shí)檢查、以考促學(xué)是行之有效的方法。這樣使得教學(xué)組織流暢自然。以上都是一體化課程外在表現(xiàn)的部分。

底盤(pán)機(jī)械實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第4篇

文章編號(hào)：1671-489X（2015）08-0139-03

1 引言

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，汽車(chē)制造廠與汽車(chē)零部件制造廠需要大量從事現(xiàn)場(chǎng)工藝、加工、質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)裝配的技術(shù)人員和技術(shù)工人。根據(jù)汽車(chē)制造領(lǐng)域人才需求狀況及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，高職汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)應(yīng)該培養(yǎng)能從事汽車(chē)整車(chē)及零部件制造企業(yè)裝配作業(yè)，從事汽車(chē)沖壓、焊接、噴涂作業(yè)，從事汽車(chē)總裝制造、檢驗(yàn)和調(diào)試、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝維護(hù)、過(guò)程檢驗(yàn)及部品檢驗(yàn)、整車(chē)下線(xiàn)檢測(cè)和調(diào)試等工作的復(fù)合型高技能人才。如何培養(yǎng)出符合行業(yè)需求和具有汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)特色的高素質(zhì)專(zhuān)門(mén)人才，是當(dāng)前學(xué)院教學(xué)改革的核心問(wèn)題之一。學(xué)生通過(guò)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)鍛煉提高操作能力，可以熟練掌握崗位工作所需的專(zhuān)業(yè)技能，為適應(yīng)技術(shù)不斷發(fā)展創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)，真正做到“授之以漁”。因此，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)對(duì)高職汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)與發(fā)展至關(guān)重要。

2 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的目的

實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體課程教學(xué)，培養(yǎng)應(yīng)用型人才的需要 高職教育以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線(xiàn)的，懂生產(chǎn)、善經(jīng)營(yíng)、會(huì)管理的高等技術(shù)應(yīng)用型人才為目標(biāo)，以技能培養(yǎng)為特色。高職汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)以“教以學(xué)生為本、學(xué)以市場(chǎng)為需、育以技能為主、才以應(yīng)用為先”為育人宗旨，需要的生產(chǎn)性的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)必須實(shí)現(xiàn)校內(nèi)學(xué)習(xí)與畢業(yè)后的工作內(nèi)容高度融合。

培養(yǎng)“雙師”型師資隊(duì)伍建立的需要 高職教育中“雙師型”教師是指從事職業(yè)教育的既能傳授專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，又能指導(dǎo)專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練的新型教師，即理論與實(shí)踐并重的、高素質(zhì)的、具有雙重專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)的復(fù)合型教師，是具有一定學(xué)術(shù)背景并接受專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)的職業(yè)教師。

當(dāng)今更多的講授汽車(chē)制造與裝配技術(shù)課程的教師直接來(lái)自于各大中院校，本身對(duì)汽車(chē)制造過(guò)程不是很熟悉，即使到汽車(chē)制造廠進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)，耗費(fèi)大量的精力不說(shuō)，不能完整地接觸汽車(chē)制造整個(gè)流程。針對(duì)汽車(chē)制造典型的工作任務(wù)設(shè)置的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)將是這部分教師快速熟悉汽車(chē)制造流程的一個(gè)渠道。

展示企業(yè)文化和企業(yè)環(huán)境，讓學(xué)生盡早感受企業(yè)的氛圍 汽車(chē)制造廠一般來(lái)說(shuō)都是大型或特大型企業(yè)，有汽車(chē)企業(yè)特有的文化和氛圍。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)應(yīng)充分考慮真實(shí)的企業(yè)文化和氛圍，營(yíng)造一個(gè)真實(shí)的汽車(chē)制造企業(yè)工作環(huán)境，讓學(xué)生能在真實(shí)的實(shí)踐環(huán)境中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，感受企業(yè)要求的職業(yè)素質(zhì)、企業(yè)管理方法和崗位要求，提高解決問(wèn)題的能力，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)和愛(ài)崗敬業(yè)的精神。

服務(wù)社會(huì)的需要 為了提升行業(yè)員工的整體素質(zhì)，更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要，按照國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定的有關(guān)規(guī)定和要求，積極開(kāi)展行業(yè)內(nèi)各項(xiàng)職業(yè)技能培訓(xùn)和考核鑒定工作，圍繞市場(chǎng)所需、企業(yè)所需，為企業(yè)提供強(qiáng)有力的人才支持。因此，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)時(shí)需考慮本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)和技能鑒定。

3 高職汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)職業(yè)崗位能力及課程體系分析

通過(guò)到汽車(chē)制造廠和汽車(chē)零部件制造廠調(diào)研，同時(shí)根據(jù)往年畢業(yè)生就業(yè)崗位分布情況及崗位設(shè)置的特點(diǎn)，高職汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)出的人才具備的主要崗位能力包括汽車(chē)駕駛能力、汽車(chē)及零部件裝配作業(yè)及工藝維護(hù)能力、汽車(chē)沖壓作業(yè)及工藝維護(hù)能力、汽車(chē)車(chē)身噴涂作業(yè)及工藝維護(hù)能力、汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)及部品檢驗(yàn)?zāi)芰?、汽?chē)整車(chē)下線(xiàn)檢測(cè)及調(diào)整能力。

針對(duì)高職汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)職業(yè)崗位能力要求，開(kāi)設(shè)相應(yīng)的課程體系，構(gòu)建高職汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)基于汽車(chē)制造工作過(guò)程的課程體系，包含18個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，并將18個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域劃分為具有模塊結(jié)構(gòu)特征的初級(jí)模塊、中級(jí)模塊和高級(jí)模塊。其中，初級(jí)模塊包括汽車(chē)材料、汽車(chē)電工電子、機(jī)械制圖及CAD技術(shù)、公差配合與測(cè)量、機(jī)械基礎(chǔ)、鉗工實(shí)習(xí)；中級(jí)模塊包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造、汽車(chē)電器設(shè)備構(gòu)造、汽車(chē)制造工藝學(xué)、汽車(chē)車(chē)身制造工藝學(xué)、駕駛實(shí)習(xí)；高級(jí)模塊包括汽車(chē)總裝技術(shù)、汽車(chē)生產(chǎn)與物流、汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量管理、汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)、頂崗實(shí)習(xí)、拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域。

4 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)設(shè)

通過(guò)對(duì)汽車(chē)制造廠和汽車(chē)零部件制造企業(yè)的大量調(diào)研，同時(shí)根據(jù)上述課程教學(xué)特點(diǎn)和高職汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)的具體要求，對(duì)高職汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)主要分為校內(nèi)和校外兩大塊。

校內(nèi)實(shí)習(xí)基地建設(shè)的項(xiàng)目如表1所示。

校外實(shí)訓(xùn)基地主要用于學(xué)生的實(shí)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)，更多地是借助于實(shí)習(xí)單位。對(duì)汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，主要校外實(shí)習(xí)項(xiàng)目如表2所示。

5 汽車(chē)拆裝調(diào)整及工藝知識(shí)教學(xué)工場(chǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的布置和講授

對(duì)汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，汽車(chē)生產(chǎn)與質(zhì)量管理、汽車(chē)總裝技術(shù)兩門(mén)課比較難理解，因?yàn)檎鎸?shí)的工作情景只有在汽車(chē)制造廠才有。這兩門(mén)課的教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)設(shè)非常關(guān)鍵，因?yàn)樗M生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，要講授汽車(chē)零件的裝配方法、簡(jiǎn)易工藝的編制和維護(hù)、生產(chǎn)中物流和質(zhì)量管理及企業(yè)文化的灌輸?shù)?。這部分的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要在汽車(chē)拆裝調(diào)整及工藝知識(shí)教學(xué)工場(chǎng)完成

具體方法：建立一個(gè)基本操作訓(xùn)練間（包括螺紋連接訓(xùn)練、油管連接訓(xùn)練、線(xiàn)束連接訓(xùn)練和裝配工具使用的訓(xùn)練）和一條車(chē)門(mén)及附件的拆裝生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)線(xiàn)具體布局如圖1所示。

簡(jiǎn)易車(chē)門(mén)線(xiàn)采用懸鏈的形式來(lái)推動(dòng)，每條線(xiàn)設(shè)置10個(gè)工位，其中拆卸四個(gè)工位，裝配四個(gè)工位，兩個(gè)過(guò)渡工位，安排完整的十個(gè)車(chē)門(mén)及附件。裝配線(xiàn)周?chē)季趾蜕a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一致，有看板，有物流架、有生產(chǎn)管理規(guī)程等。

具體運(yùn)作形式：①每個(gè)工位有完整的裝配和拆卸工藝（指導(dǎo)教師先做）；②以每個(gè)工位為一個(gè)小組，生產(chǎn)線(xiàn)流動(dòng)；③每個(gè)工位的學(xué)生按照工藝進(jìn)行拆裝，同時(shí)將該工位的檢驗(yàn)卡做出來(lái)；④繼續(xù)本工位做2～3個(gè)車(chē)門(mén)的拆卸和裝配操作，校核檢驗(yàn)卡的準(zhǔn)確性；⑤上述工作完成后，學(xué)生流動(dòng)到下一個(gè)工位，重復(fù)做③～④的工作；⑥八個(gè)工位的工作完成后，點(diǎn)評(píng)本組檢驗(yàn)卡的正確性；⑦八個(gè)班組相互評(píng)判檢驗(yàn)卡，對(duì)裝拆現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)；⑧指導(dǎo)教師總結(jié)。

底盤(pán)機(jī)械實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第5篇

關(guān)鍵詞：冠名班 培養(yǎng)方案 崗位標(biāo)準(zhǔn) 工作任務(wù)

筆者所在學(xué)院汽車(chē)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)冠名班創(chuàng)辦于2008年，目前已與山東金萬(wàn)通公司、鴻發(fā)集團(tuán)、潤(rùn)華集團(tuán)等企業(yè)設(shè)立冠名班。隨著學(xué)院校企合作的不斷深入，合作方式多元化，合作過(guò)程融合化，合作效果獲雙贏，冠名班的培養(yǎng)質(zhì)量得到不斷提高，也積累了不少經(jīng)驗(yàn)。

一、冠名班的組織實(shí)施

根據(jù)企業(yè)需求，在新學(xué)年招生前，將冠名企業(yè)需要培養(yǎng)的人才列入招生計(jì)劃，組織專(zhuān)門(mén)的定向招生，或從在校生中未冠名的學(xué)生中選擇。冠名班培養(yǎng)方案由企業(yè)和學(xué)校共同制定，將企業(yè)的專(zhuān)業(yè)技能、企業(yè)文化、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念納入教學(xué)計(jì)劃。教學(xué)由學(xué)校教師和企業(yè)技術(shù)人員共同完成，學(xué)生按照計(jì)劃定期到企業(yè)進(jìn)行頂崗學(xué)習(xí)。學(xué)生畢業(yè)后全部由冠名企業(yè)安置就業(yè)。

由校方及企方人員組成校企合作人才培養(yǎng)工作小組。主要負(fù)責(zé)冠名班管理工作，如培養(yǎng)方案的構(gòu)建與實(shí)施、課程的具體安排、師資的調(diào)配、企業(yè)頂崗學(xué)習(xí)的安排等。

培養(yǎng)方案的構(gòu)建過(guò)程如下。一是共同確定校企合作人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，包括培養(yǎng)崗位、工作任務(wù)、崗位素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、崗位技能標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)方式。二是共同確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。如校企雙方培養(yǎng)時(shí)間、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)內(nèi)容、培養(yǎng)方式。三是根據(jù)崗位標(biāo)準(zhǔn)確定開(kāi)設(shè)課程以及由哪方承擔(dān)。四是制訂教學(xué)進(jìn)度計(jì)劃，確定學(xué)時(shí)、學(xué)分、上課地點(diǎn)及師資。

二、“潤(rùn)華班”培養(yǎng)方案的構(gòu)建與實(shí)施

1.構(gòu)建培養(yǎng)目標(biāo)

掌握現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)理論和最新技術(shù)，能使用先進(jìn)的智能化儀器進(jìn)行故障診斷和性能檢測(cè)，具備熟練的汽車(chē)檢測(cè)操作技能，具有一定的汽車(chē)保險(xiǎn)理賠知識(shí)，具有較熟練的汽車(chē)美容裝飾和汽車(chē)二級(jí)維護(hù)技能。

2.確定培養(yǎng)崗位

職業(yè)領(lǐng)域：汽車(chē)維修及檢測(cè)、汽車(chē)定損、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)美容與裝飾，汽車(chē)維護(hù)和快修。

主要就業(yè)崗位為：汽車(chē)的檢測(cè)、維修、汽車(chē)美容裝飾、技術(shù)管理等。

主要拓展崗位為：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、配件管理、定損理賠、二手車(chē)評(píng)估等。

3.主要工作任務(wù)

確定四項(xiàng)主要工作任務(wù)：汽車(chē)美容與快修、發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、汽車(chē)電器與電路檢修、底盤(pán)檢修，具體工作任務(wù)67個(gè)。

4.企業(yè)開(kāi)設(shè)主要課程

企業(yè)主要開(kāi)設(shè)四個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域：潤(rùn)華文化，主要包括潤(rùn)華企業(yè)文化、企業(yè)理念、潤(rùn)華服務(wù)連鎖發(fā)展現(xiàn)狀及遠(yuǎn)景、潤(rùn)華商務(wù)禮儀四個(gè)教學(xué)模塊；潤(rùn)華技能培訓(xùn)，包括汽車(chē)美容、招牌服務(wù)、輪胎服務(wù)、客戶(hù)接待、設(shè)備使用等五項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容；潤(rùn)華工學(xué)結(jié)合，對(duì)前期學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)踐，邊工作邊學(xué)習(xí)；潤(rùn)華輪崗，主要實(shí)踐內(nèi)容是汽車(chē)美容實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)、汽車(chē)快修、汽車(chē)輪胎服務(wù)、汽車(chē)?yán)碣r、汽車(chē)快速補(bǔ)漆。

5.教學(xué)方案設(shè)計(jì)

冠名班教學(xué)方案除增加企業(yè)必需的課程外，主要考慮學(xué)生的職業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)考慮汽車(chē)檢測(cè)與維修通用能力的培養(yǎng)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域由基礎(chǔ)教學(xué)領(lǐng)域、專(zhuān)業(yè)核心教學(xué)領(lǐng)域、拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域三部分組成。專(zhuān)業(yè)核心領(lǐng)域主要有：機(jī)械零件與裝置的認(rèn)識(shí)與功能分析、車(chē)輛的維護(hù)與保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的檢測(cè)與維護(hù)等等。拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域增加了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)維修企業(yè)管理、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠。基礎(chǔ)教學(xué)領(lǐng)域主要考慮企業(yè)文化及學(xué)生綜合素養(yǎng)的形成。

6.培養(yǎng)模式及教學(xué)模式

采用校企合作、工學(xué)結(jié)合、訂單培養(yǎng)的模式，將工學(xué)交替融入到教學(xué)安排中，定期到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。推行一體化教學(xué)模式。課程體系采用基于工作過(guò)程的課程體系，使用人力資源和社會(huì)保障部新出版的一體化課程課改教材，將企業(yè)工作任務(wù)及工作標(biāo)準(zhǔn)納入到教學(xué)內(nèi)容中。

7.學(xué)生管理

冠名班的學(xué)生管理工作采用企業(yè)化管理模式。在班級(jí)中按照企業(yè)的模式設(shè)崗、定人、定責(zé)、定“薪”，通過(guò)不同的企業(yè)角色定位，讓學(xué)生感受到企業(yè)的管理氛圍。學(xué)生每天必須穿工作服，輪流按照部門(mén)負(fù)責(zé)教室衛(wèi)生、板報(bào)、活動(dòng)等，部門(mén)經(jīng)理對(duì)學(xué)生的出勤、工作態(tài)度、業(yè)績(jī)進(jìn)行考核，每周召開(kāi)例會(huì)總結(jié)工作，布置安排下周工作。

8.考核評(píng)價(jià)

“潤(rùn)華班”的學(xué)生考核采用綜合學(xué)分制評(píng)定辦法，考核注重過(guò)程考核。理論知識(shí)考核平時(shí)作業(yè)、綜合報(bào)告占40%，考試成績(jī)占60%；綜合實(shí)踐考核平時(shí)學(xué)習(xí)課題成績(jī)占40%，考試成績(jī)占60%。企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《潤(rùn)華維修投資培訓(xùn)手冊(cè)》規(guī)定。畢業(yè)需完成本專(zhuān)業(yè)規(guī)定學(xué)分，同時(shí)獲得國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)方可準(zhǔn)予畢業(yè)。達(dá)到企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)并獲得畢業(yè)的學(xué)生方可進(jìn)潤(rùn)華企業(yè)。

9.學(xué)生獎(jiǎng)勵(lì)