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粘層施工總結(jié)范文第1篇

關(guān)鍵詞：高速公路；改性陽離子乳化瀝青；質(zhì)量控制

中圖分類號：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

本文通過在廈蓉高速公路江西瑞金至贛州段進(jìn)行高速公路瀝青面層粘層油施工的應(yīng)用與研究，總結(jié)了高速公路瀝青面層粘層油采用改性陽離子乳化瀝青施工的技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量控制措施。高速公路瀝青面層施工中，因?yàn)楣芾砜刂撇粐?yán)而造成瀝青面層層間連接性能下降，其原因歸納起來有：1)一些高速公路項(xiàng)目，提前確定了通車時(shí)間，在施工的后期往往出現(xiàn)趕工期的現(xiàn)象，瀝青面層施工期間，交叉施工嚴(yán)重，無法避免對已鋪瀝青層的污染；2)大部分高速公路瀝青路面施工被安排在7、8、9月，空氣濕度大，造成已鋪瀝青層表面的粘結(jié)力下降；3)空氣中的粉塵對已鋪瀝青層的污染。

在保證瀝青路面層間良好結(jié)合的技術(shù)措施中，在瀝青層上合理噴灑粘層油是解決層間粘結(jié)問題的一項(xiàng)重要技術(shù)手段。粘層油的作用是使上下瀝青層完全粘結(jié)成一個整體。實(shí)踐證明，采用改性陽離子乳化瀝青作為粘層油效果最好，在道路施工中得到越來越廣泛的應(yīng)用。

1 高速公路材料的選擇

粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青。由于液體石油瀝青造價(jià)較高，并且不宜制作出符合規(guī)范要求的粘層油產(chǎn)品，因此，目前國內(nèi)廣泛采用乳化瀝青。乳化瀝青分陰離子乳化瀝青（PA-3型）、陽離子乳化瀝青（PC-3）或改性陽離子乳化瀝青（PCR型）。

1.1 陰離子乳化瀝青（PA-3型）

陰離子乳化瀝青的乳化劑原料易得，生產(chǎn)工藝相對簡單，價(jià)格低廉。與石灰石礦料有較好的粘附性，但如果空氣濕度大，陰離子乳化瀝青與濕潤集料表面帶有的負(fù)電荷相同，根據(jù)同性相斥的原理，造成瀝青不能盡快的粘附到集料表面上，影響路面的早期成型。因此，陰離子乳化瀝青用于粘層油受到很大的限制。

1.2 普通陽離子乳化瀝青（PC-3）

普通陽離子乳化瀝青中的瀝青微粒上帶有陽離子電荷,當(dāng)與礦料表面接觸時(shí),由于異性相吸的作用,使瀝青微粒能夠很快地吸附在礦料的表面上。對酸性礦料和堿性礦料都有很好的粘附性。

1.3 改性陽離子乳化瀝青（PCR型）

為了提高乳化瀝青的粘附性、彈韌性、耐候性與抗老化性，開發(fā)出加入一定量的高分子聚合物和添加劑的乳化瀝青而制成改性陽離子乳化瀝青（PCR型）。改性陽離子乳化瀝青具有陽離子乳化瀝青的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)提高了基質(zhì)瀝青路用性能，因此，在國內(nèi)外道路施工中得到越來越多的應(yīng)用。

廈蓉高速公路江西瑞金至贛州段采用三層熱拌熱鋪瀝青混合料的瀝青層，其中下面層普遍采用重交70號（AH-70）基質(zhì)瀝青，中面層采用重交70號（AH-70）基質(zhì)瀝青或改性瀝青，上面層普遍采用改性瀝青。

根據(jù)粘層油宜采用與主層瀝青混合料所使用的標(biāo)號相同的基質(zhì)瀝青進(jìn)行乳化的原則。高速公路瀝青路面層間粘層油，宜采用重交基質(zhì)瀝青制成的改性陽離子乳化瀝青（PCR型）。

2 對改性陽離子乳化瀝青（PCR型）的技術(shù)要求

2.1 改性陽離子乳化瀝青應(yīng)符合下表的規(guī)定，其試驗(yàn)方法遵照《公路工程瀝青及瀝青混合試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E20-2011）中的規(guī)定執(zhí)行。

2.2 聚合物改性劑的種類及其最小用量由改性乳化瀝青試驗(yàn)確定。一般情況下，聚合物改性劑劑量（固膠占瀝青的質(zhì)量百分比）不得小于3%。

2.3 如果現(xiàn)場存儲的聚合物改性乳化瀝青在裝運(yùn)后36小時(shí)以內(nèi)就將使用，或是使用前又作了數(shù)量添加，則可以不做5天儲存穩(wěn)定性試驗(yàn)。

3 改性乳化瀝青的生產(chǎn)

目前，國內(nèi)普遍采用橡膠類的改性劑材料丁苯橡膠（SBR）膠乳，這種水包油狀的膠乳，在機(jī)械與乳化劑的作用下，使橡膠以均勻微粒狀態(tài)，穩(wěn)定地分散在乳化瀝青之中，制成SBR改性乳化瀝青。

SBR改性乳化瀝青一般采用內(nèi)摻法和外摻法兩種形式進(jìn)行生產(chǎn)。選用SBR膠乳時(shí)，首先測定它的PH值，再通過試驗(yàn)選擇適宜的乳化劑品種、要求的PH值和水溶液溫度等。在取得預(yù)期的指標(biāo)產(chǎn)品后，再進(jìn)行大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)。

改性乳化瀝青的生產(chǎn)一般采用專用的成套設(shè)備進(jìn)行。其中乳化機(jī)是成套乳化設(shè)備的核心部分，它對改性乳化瀝青的質(zhì)量和產(chǎn)量起著至關(guān)重要的作用，因此，對乳化機(jī)的種類、結(jié)構(gòu)、型號、轉(zhuǎn)速、功率、乳化微粒細(xì)度等參數(shù)，應(yīng)做嚴(yán)格、慎重的選擇。

4 粘層油施工機(jī)具的準(zhǔn)備

粘層乳化瀝青的灑布一定要采用專用瀝青灑布車。先進(jìn)的瀝青灑布車自身帶有導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)和自動控制灑布量的電腦控制系統(tǒng)，灑布寬度和灑布量均可根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)，每個灑布噴頭都是可控的，從而保證了灑布量的衡定和灑布的均勻性。

不帶電腦控制系統(tǒng)的瀝青灑布車應(yīng)進(jìn)行灑布量的精確標(biāo)定。方法是：對瀝青灑布車的車速、噴灑泵的轉(zhuǎn)速和噴頭離地高度進(jìn)行記錄，然后剪一塊1×1m2硬紙板，稱好重量，鋪在瀝青層表面，待灑過粘層乳化瀝青后再稱其重量，反算出乳化瀝青用量和瀝青灑布車的車速、噴灑泵的轉(zhuǎn)速等參數(shù)，并確定其參數(shù)之間的關(guān)系。用專用瀝青灑布車噴灑粘層乳化瀝青時(shí)，灑布量一般為0.3～0.6L/m2。

5 施工質(zhì)量控制

5.1 施工前的技術(shù)指標(biāo)檢測

5.1.1 施工前必須提供改性陽離子乳化瀝青（PCR型）的檢測報(bào)告，并確認(rèn)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求；必須提供瀝青灑布車標(biāo)定報(bào)告。在確認(rèn)材料規(guī)格和灑布車參數(shù)等沒有變化，并得到監(jiān)理確認(rèn)后方可施工。

5.1.2 施工前材料的質(zhì)量檢查應(yīng)以在生產(chǎn)現(xiàn)場儲入同一儲罐的相同規(guī)格品種的改性乳化瀝青等為一“批”進(jìn)行檢查。檢查頻率為試驗(yàn)段抽檢一次。

5.2 施工過程的質(zhì)量控制

施工中應(yīng)對改性陽離子乳化瀝青進(jìn)行抽樣檢測，抽檢項(xiàng)目、頻率、允許誤差及方法如下表1所示：

5.3 施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)

5.3.1 粘層乳化瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?，不要過量澆灑。

5.3.2 路面若有臟物或塵土?xí)r應(yīng)清除干凈，當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，要用水沖刷干凈，待表面干燥后再澆灑粘層乳化瀝青。

5.3.3 噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除。

5.3.4 噴灑粘層油后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過。

5.3.5 當(dāng)氣溫低于10℃或正在下雨時(shí)，不得澆灑粘層乳化瀝青。

5.3.6 粘層乳化瀝青宜在當(dāng)天灑布，應(yīng)待乳液破乳、水分蒸發(fā)完后，緊跟著鋪筑上層瀝青層，確保粘層不受污染。

結(jié)語

高速公路瀝青路面層間噴灑粘層油已經(jīng)被列入《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）中的強(qiáng)制性條款。在高速公路瀝青路面層間科學(xué)、合理地噴灑粘層油，將直接關(guān)系到瀝青面層層間連接的有效性。因此，應(yīng)該從材料的具體選擇，材料技術(shù)指標(biāo)的檢測與控制，施工工藝，施工過程控制等具體細(xì)節(jié)入手嚴(yán)格管理和操作，才是保證粘層油施工質(zhì)量的有效措施。

參考文獻(xiàn)

粘層施工總結(jié)范文第2篇

【關(guān)鍵詞】市政道路；瀝青路面；透層施工技術(shù)

一、透層的作用

1、基層保護(hù)作用，瀝青薄層能幫助基層涵養(yǎng)所需的水份，由于車輛的反復(fù)碾壓與剎車沖擊使其松散、揚(yáng)塵，透層與基層相互作用提高了基層的強(qiáng)度，以免施工期基層受損。

2、防水下滲作用，透層在防水方面充當(dāng)側(cè)向排水的作用，面層滲下的水基本全部排出，防止路床積水，基層唧泥病害。

3、粘結(jié)作用，連結(jié)基層與路面面層，使之成為一個復(fù)合的整體，延長路面使用周期。

二、透層施工工藝

1、透層宜緊接在基層施工結(jié)束后表面稍干后澆灑，采用電腦控制瀝青灑布機(jī)進(jìn)行灑布。如基層完工后時(shí)間較長，表面過分干燥 ，應(yīng)對基層清掃，并在基層表面少量灑水濕潤，等表面稍干后澆灑透層瀝青。澆灑前應(yīng)對路緣石及人工構(gòu)造物進(jìn)行保護(hù) 。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，要滲透入基層一定深度，并不得在防污表面形成油膜。在鋪筑瀝青面層前，若局部地方有多余的透層瀝青，應(yīng)予清除，有遺漏處則應(yīng)用人工補(bǔ)灑。透層油的用量應(yīng)通過試灑確定，用量不宜超過規(guī)范要求。

2、噴灑完透層瀝青后，應(yīng)立即撒布石屑或粗砂，用量為2-3m3/1000m2。在粒料基層澆灑透層瀝青后，當(dāng)不能及時(shí)鋪筑瀝青面層，并需開放施工車輛通行時(shí)，也應(yīng)撒鋪適量石屑或粗砂，此時(shí)透層油瀝青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，宜用雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。當(dāng)通行車輛時(shí)，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前，如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補(bǔ)；對多余的浮動石屑或粗砂，應(yīng)予掃除 。

3、透層瀝青灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當(dāng)用乳化瀝青作透層時(shí)，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此等待時(shí)間不宜少于24h。

4、如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青。氣溫低于10度時(shí)也不宜澆灑透層瀝青。

三、粘層施工

粘層油采用改性乳化瀝青，瀝青下面層、中面層上攤鋪瀝青砼前必須灑布粘層油。粘層改性乳化瀝青中固化物的含量要求50-60%，用量0.3-0.5Kg/m2，兩層攤鋪間隔10天以上或固化物偏低時(shí)用高限。

1、粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?，澆灑過量處應(yīng)予刮除；路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑。

2、當(dāng)氣溫低于10度或路面潮濕時(shí)不得澆灑粘層瀝青。

3、粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接著鋪筑瀝青面層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳，水分蒸發(fā)后方可鋪筑。

四、普通瀝青砼的施工

1、施工工藝流程：施工準(zhǔn)備―施工放樣―清掃基層表面雜物―澆灑透層油―運(yùn)送瀝青混凝土―攤鋪―初壓―復(fù)壓―終壓―測密實(shí)度。

2、瀝青混凝土原料采購及運(yùn)輸

2.1外觀控制和來料溫度控制：瀝青混合料到場溫度控制在140℃-160℃之間，混合料外觀必須均勻一致，無花白料，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。

2.2運(yùn)輸組織：供料方和施工方建立起完備的通訊聯(lián)系制度，由供料方派人到現(xiàn)場協(xié)調(diào)油料供應(yīng)，保證瀝青混合料連續(xù)、充足的供應(yīng)，滿足施工時(shí)的連續(xù)作業(yè)。

3、瀝青混凝土攤鋪

3.1瀝青混合料路面施工前，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，在單幅長100m以內(nèi)的路段進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑，以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械的設(shè)備性能，以獲取各類瀝青混合料施工的技術(shù)指標(biāo)。

3.2在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诼范蝺蓚?cè)進(jìn)行測量放線，直線段每10m釘一樁橛，曲線段每5m釘一樁橛，并用水準(zhǔn)儀測出高程。正常路段，沿路中線每15-25m設(shè)一路面高程控制點(diǎn)，路口加寬段除縱向外，橫向也須每5-10m設(shè)一點(diǎn)。

3.3路面邊緣有道牙或平石時(shí)應(yīng)在攤鋪前安砌完畢，雨水口檢查井事先升降到位，周圍仔細(xì)夯實(shí)。攤鋪前雨水口及檢查井周圍補(bǔ)刷粘層油。鋪油機(jī)械采用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)的基準(zhǔn)線按照雙機(jī)全幅一次攤鋪。兩臺攤鋪機(jī)前后相距10-15m，左右重疊0.2m。

3.4質(zhì)檢員應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)到達(dá)工地的瀝青混合料，測量混合料溫度，檢查顏色是否均勻、有無離析、滲油現(xiàn)象等。

3.5攤鋪機(jī)開始工作前，熨平板提前進(jìn)行預(yù)熱，受料前受料倉內(nèi)涂刷少量柴油防止粘料。起步保證平穩(wěn)，行走速度均勻，連續(xù)攤鋪。在確定攤鋪機(jī)速度時(shí)要考慮進(jìn)料能力及運(yùn)輸能力，同時(shí)還要考慮到燙平板和夯錘自振頻率為保證其勻速、不間斷地連續(xù)攤鋪，攤鋪速度一般不超過3-5m/min，以保證攤鋪機(jī)勻速、連續(xù)工作，既能保證壓實(shí)度又提高平整度。

3.6攤鋪機(jī)起步后，瀝青混凝土的松鋪厚度以試驗(yàn)段總結(jié)出的攤鋪系數(shù)乘以設(shè)計(jì)厚度為準(zhǔn)。攤鋪溫度控制在140℃左右。

3.7運(yùn)料車與攤鋪機(jī)良好的配合是保證平整度的一個重要方面，必須防止料車撞擊攤鋪機(jī)或?qū)⒘蠟⒌街忻鎸由?。運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-20m處停住并掛空檔，卸料過程中由攤鋪機(jī)推動汽車同步前進(jìn)，卸料完畢后，即駛離攤鋪機(jī)。

3.8攤鋪機(jī)兩側(cè)各安裝一臺移動式基準(zhǔn)梁找平裝置。該裝置總長12m，在攤鋪機(jī)前端的基準(zhǔn)梁有24（2X12）個可上下自由伸縮的“雪橇”板，在下層表面拖動滑行，構(gòu)成下層基準(zhǔn)面。在攤鋪機(jī)后端的基準(zhǔn)梁有32（2X16）個可上下伸縮的橡膠輪，行駛在攤鋪后的混合料表面，構(gòu)成攤鋪后的上基準(zhǔn)面。攤鋪機(jī)的自動找平裝置是根據(jù)兩個基準(zhǔn)面的高差控制攤鋪厚度。由于雪橇板和橡膠輪都能自由伸縮，可以消除局部不平整對控制厚度的影響。

3.9攤鋪機(jī)刮料輸送器通過閘門后供料和螺旋攤鋪器向兩側(cè)布料，兩者的工作速度要相匹配。在發(fā)生暫時(shí)性斷料時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)保持繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，停止振搗，并接通熨平板加熱器，保證瀝青混凝土的攤鋪與碾壓符合高溫條件要求。

3.10主、輔路出入口、雨水口等處攤鋪機(jī)不易操作的地方，采用人工攤鋪，用3米直尺控制平整度。

4、施工注意事項(xiàng) 4.1隨時(shí)掌握碾壓溫度，須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。

4.2防止漏壓和過壓。施工作業(yè)段前后復(fù)壓區(qū)域的劃分標(biāo)示要清楚，用彩旗明顯標(biāo)出前后復(fù)壓區(qū)域的分界線，并設(shè)專人指導(dǎo)壓路機(jī)作業(yè)，避免漏壓和過壓。

4.3在遇到路口、雨水口、檢查井周圍等攤鋪機(jī)和壓路機(jī)難以正常操作的部位進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪時(shí)，首先用人工將瀝青混凝土攤鋪在結(jié)構(gòu)物的周圍，雨水口使用鐵皮蓋住，防止瀝青混凝土污染。人工使用竹耙子將瀝青混凝土攤平，然后使用小型壓邊機(jī)進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)碾壓不到的地方使用汽油夯進(jìn)行夯實(shí)。

五、總結(jié)

瀝青路面透層施工技術(shù)在市政道路的應(yīng)用較廣泛，施工工藝較復(fù)雜，只有嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行施工，嚴(yán)控施工質(zhì)量，才能確保整個市政道路的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]汪杰.淺議瀝青混凝土路面平整度的控制[J].甘肅科技縱橫. 2006（03）

粘層施工總結(jié)范文第3篇

【關(guān)鍵詞】公路；瀝青路面；粘層；控制技術(shù)

1 透層施工質(zhì)量控制技術(shù)

透層施工質(zhì)量控制不但需要對原材料質(zhì)量和施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制，而且承包人和總監(jiān)辦對施工細(xì)節(jié)管理也應(yīng)加以重視，這樣才能保證施工后的透層能真正達(dá)到“透入”的效果。

1.1 透層瀝青質(zhì)量要求和施工管理

承包人應(yīng)按設(shè)計(jì)文件要求，經(jīng)調(diào)研和抽檢后，選擇性能較好的透層油的品牌，嚴(yán)禁擅自更改透層油規(guī)格或以次充好。在承包人確定選用透層油的品牌和規(guī)格后，上報(bào)總監(jiān)辦，經(jīng)審批同意后材料方可進(jìn)場。施工管理要求如下：

（1）承包人和總監(jiān)辦應(yīng)對每批次（20t）的透層瀝青進(jìn)行全套指標(biāo)檢測，檢測結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的技術(shù)要求；

（2）在儲存期內(nèi)，承包人每天應(yīng)對透層瀝青的粘度和蒸發(fā)殘留物進(jìn)行檢測，總監(jiān)辦應(yīng)每隔3天抽檢1次，對抽檢不合格的透層瀝青應(yīng)及時(shí)清除出場，并將清除處理結(jié)果上報(bào)總監(jiān)辦核實(shí)；

（3）噴灑透層瀝青應(yīng)在大面積施工前進(jìn)行試驗(yàn)段試灑，以確定透層油噴灑工藝、噴灑量和滲透效果等，也應(yīng)根據(jù)灑布車的噴嘴型號、噴灑面積、噴灑高度及行車速度情況，標(biāo)定不同工況下透層油的噴灑量，以便控制后續(xù)透層瀝青的噴灑量；

（4）基層表面清掃的程度也是影響透層施工質(zhì)量的一個關(guān)鍵因素， 承包人在噴灑前應(yīng)做好清潔工作，獲得駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行噴灑。

1.2 透層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

根據(jù)公路路面透層施工存在的普遍問題和質(zhì)量控制弱點(diǎn)，結(jié)合經(jīng)濟(jì)性和可行性分析，確定施工和養(yǎng)護(hù)過程中透層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：

（1）透層瀝青灑布宜采用專用瀝青灑布車，車輛自身應(yīng)帶有自動控制灑布量的電腦控制系統(tǒng)，灑布寬度和灑布量可調(diào)節(jié)，每個灑布噴頭也應(yīng)是可控的，從而保證灑布量的穩(wěn)定和均勻性；

（2）為提高透層瀝青的滲透效果，通常情況下，應(yīng)在水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢并養(yǎng)生3h～6h后進(jìn)行透層瀝青噴灑施工， 以水穩(wěn)基層碾壓成型后表面稍變干燥為宜（以表面泛白為度）；

（3）透層瀝青應(yīng)采用自動瀝青灑布車一次噴灑均勻，如有花白遺漏部位由人工補(bǔ)灑，透層瀝青灑布后，應(yīng)滲入基層一定深度，不能形成油膜，若有油膜，應(yīng)及時(shí)刮除；

（4）當(dāng)透層滲透深度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)從透層瀝青質(zhì)量或基層混合料配合比等方面查找原因；

（5）透層瀝青灑布前，應(yīng)對人工構(gòu)造物予以遮蓋防護(hù)，以免造成污染；

（7）噴灑后，為避免透層受到污染，應(yīng)進(jìn)行交通管制，禁止車輛通行。

2 下封層施工質(zhì)量控制技術(shù)

下封層是設(shè)在水穩(wěn)碎石基層表面，為防止雨水下滲到基層以下結(jié)構(gòu)層，而鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層，其對提高路面與基層之間的粘結(jié)力、保護(hù)水穩(wěn)碎石基層不被施工車輛破壞及半剛性材料的養(yǎng)生等能起到重要的作用。

2.1下封層原材料質(zhì)量要求和施工管理

道路石油瀝青下封層的原材料主要有瀝青和集料。瀝青的質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求，集料應(yīng)采用堅(jiān)硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并由適當(dāng)級配顆粒組成的人工軋制的米石，其規(guī)格宜選用5～10mm或5～8mm碎石，首選石灰?guī)r等中堿性巖石。集料中小于0.075mm粒徑碎石含量是集料質(zhì)量控制的重點(diǎn)，其含量不得大于1%，對其含量大于0.8%的集料或有條件的項(xiàng)目，應(yīng)在使用前采用乳化瀝青進(jìn)行預(yù)拌，以增加集料與瀝青的粘附性。施工管理要求如下：

（1）施工前，承包人應(yīng)安排好道路石油瀝青和集料進(jìn)場，并對進(jìn)場的各批次瀝青和集料進(jìn)行抽檢，檢測合格后， 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)， 方可使用；

（2）應(yīng)使用有電腦自動控制計(jì)量系統(tǒng)的施工設(shè)備（如同步碎石機(jī)）進(jìn)行路面下封層的施工，以保證下封層集料和瀝青灑布量穩(wěn)定、均勻；

（3）在下封層正式開工前必須進(jìn)行試驗(yàn)路施工，長度以200m左右為宜，以確定瀝青和碎石的灑布量、碾壓工藝和施工組織管理模式等；

（4）在每次下封層施工前，承包人應(yīng)對已灑布的透層表面進(jìn)行檢查， 經(jīng)檢查無油膜或任何污染，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，方可進(jìn)行下封層的施工。

2.2下封層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

（1）道路石油瀝青下封層瀝青灑布量以0.9～1.0kg/m2為宜；

（2）瀝青灑布施工溫度不低于140℃，集料的撒布量以6～8m3/1000m2為宜，撒布覆蓋率約占施工面的70%～80%，以碾壓時(shí)不粘輪為度；

（3）碾壓設(shè)備應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)或輕型壓路機(jī)，以碾壓1～2遍為宜，不可將集料壓碎，碾壓時(shí)應(yīng)從路兩側(cè)逐漸碾向路中心，每次輪跡重疊寬度宜為30cm左右；

（4）每個施工路段，承包人應(yīng)根據(jù)已確定的撒布量，計(jì)算該施工路段所需的瀝青與集料用量，連續(xù)施工期間，如需停車裝料，應(yīng)使前后車的接茬搭接良好；

（5）在鋪筑瀝青面層前如有局部地方瀝青剝落，應(yīng)予以修補(bǔ)，對于多余浮動石屑應(yīng)予掃除；

（6）下封層施工完成后應(yīng)封閉交通，如工程車確需通行，須待施工完畢1天成型后方可開放交通，車速控制在30km/h以內(nèi)為宜。

3 粘層施工質(zhì)量控制技術(shù)

為保證粘層的施工質(zhì)量，應(yīng)對粘層瀝青質(zhì)量和施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制，使施工后的粘層能真正起到“粘結(jié)”的效果，以滿足路面結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)設(shè)計(jì)要求。

3.1 粘層瀝青質(zhì)量要求和施工管理

承包人應(yīng)按設(shè)計(jì)文件要求，經(jīng)調(diào)研和抽檢后，選擇性能較好的粘層油的品牌。在承包人確定選用透層瀝青的品牌和規(guī)格后，上報(bào)總監(jiān)辦，經(jīng)審批同意后材料方可進(jìn)場。施工管理要求如下：

（1）承包人和總監(jiān)辦應(yīng)對每批次（20t）的透層瀝青進(jìn)行全套指標(biāo)檢測，檢測結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的技術(shù)要求；

（2）在儲存期內(nèi)，承包人應(yīng)每2天對粘層瀝青的粘度進(jìn)行1次檢測，總監(jiān)辦每隔4天抽檢1次，對抽檢不合格的粘層瀝青應(yīng)及時(shí)清除出場，并將清除處理結(jié)果上報(bào)總監(jiān)辦核實(shí)；

（3）在大面積施工前，應(yīng)通過試驗(yàn)路確認(rèn)粘層瀝青的灑布量、養(yǎng)生時(shí)間、灑布車行走速度、噴嘴型號、噴灑高度、噴霧工況等施工參數(shù)，待施工參數(shù)確認(rèn)后方可正式施工；

（4）施工前，應(yīng)對下承層做一次徹底的清掃，將表面的雜物、浮塵清除干凈，如有泥土?xí)r，應(yīng)采用水車沖洗，對于橋涵、通道面上的浮漿、灰漿要用鋼絲刷刷凈，并用大功率吹風(fēng)機(jī)將浮塵吹出橋面，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并獲得同意后，方可進(jìn)行粘層油噴灑；

（5）為保證粘層瀝青的施工質(zhì)量以及便于養(yǎng)護(hù)。

其施工應(yīng)安排于攤鋪上一瀝青層前6～24h內(nèi)，故應(yīng)做好粘層和瀝青混合料攤鋪施工計(jì)劃，避免各施工工序脫節(jié)。

2粘層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

（1）噴灑的粘層瀝青必須呈均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，能灑花漏空或呈條狀，也不得有堆積，噴灑不足的應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除；

（2）在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)采取人工涂刷，涂刷高度應(yīng)與各瀝青層設(shè)計(jì)厚度相當(dāng)；

（3）PC-3快裂道路用乳化瀝青灑布量宜控制在0.3～0.6kg/m2范圍內(nèi)，局部離析帶可適當(dāng)增加粘層瀝青噴灑量，一般可增加0.1～0.2kg/m2；

（4）對于表面不平整的情況，應(yīng)防止在低洼處瀝青用量過大，形成軟層；

（5）粘層瀝青灑布后，待乳化瀝青完全破乳，水分揮發(fā)完全，并經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可盡快鋪筑上一瀝青層，未破乳的粘層嚴(yán)禁進(jìn)行瀝青層的施工。

4 總結(jié)

總而言之，公路瀝青路面施工質(zhì)量的好壞，原材料質(zhì)量、施工工藝等環(huán)節(jié)的過程控制顯得最為關(guān)鍵。只有加強(qiáng)對原材料質(zhì)量、施工工藝的控制和管理力度，才能保證路面透層、下封層和粘層的施工質(zhì)量，特別是對待輔助層或隱蔽層的質(zhì)量控制更為重要。

參考文獻(xiàn)：

粘層施工總結(jié)范文第4篇

關(guān)鍵詞：地下室防水；防水卷材；結(jié)構(gòu)自防水

Abstract: combining with practical engineering, the basement waterproof construction technology are discussed in detail, to ensure the waterproof project construction quality.

Key words: the basement waterproof; Waterproofing materials; Structure from waterproof

中圖分類號：TU113.5+47 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

隨著城市化進(jìn)程的深入，高層商住樓數(shù)量急劇增長，與之相應(yīng)的地下室工程更是由1層增至3層、4層不等。常受地面雨水滲透以及地下水侵襲，加上地下室內(nèi)通風(fēng)采光不暢，因此如果防水施工過程控制不利往往會給地下室防水工程質(zhì)量留下隱患，輕則陰角產(chǎn)生陰潮、結(jié)露，重則結(jié)構(gòu)發(fā)生滲漏、室內(nèi)積水，嚴(yán)重影響建筑物使用功能以及結(jié)構(gòu)安全；因此地下室防水施工質(zhì)量控制一直是整棟建筑防水施工的重點(diǎn)以及難點(diǎn)；要求工程建設(shè)者不斷開拓新技術(shù)新材料，以適應(yīng)新的要求。下面通過具體工程實(shí)例，談?wù)劦叵率夜こ谭浪┕ぜ夹g(shù)的應(yīng)用。

一、 工程概況

某項(xiàng)目位于深圳市南山區(qū)安托山片區(qū)，東臨擬建的僑城東路北延工程，西、北側(cè)靠安托山公園，為深圳市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目?？偨ㄖ娣e226960.41m2，地下建筑面積30256.12m2，地下一至二層；地上建筑面積196704.29m2，地上由6棟33-34層高層住宅組成，防水采用剛?cè)釓?fù)合防水，具體措施如下：1)結(jié)構(gòu)自防水，底板、側(cè)壁、頂板均為C30抗?jié)B混凝土，抗?jié)B等級 S8；2)結(jié)構(gòu)3mm厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材全封閉防水。

二、施工技術(shù)措施

1自防水混凝土結(jié)構(gòu)施工

地下室長期受地下水的毛細(xì)管滲透作用，因此混凝土剛性防水要達(dá)到防水目的，混凝土本身要具有較高的密實(shí)度，同時(shí)要按配比要求摻入膨脹劑（所有外加劑均應(yīng)符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一等品及以上的質(zhì)量要求，外加劑質(zhì)量及應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》GB8076、《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50119等和有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定）；同時(shí)施工時(shí)要嚴(yán)格要求控制各工序的施工質(zhì)量。

模板工程：除滿足結(jié)構(gòu)模板支設(shè)要求外，模板拼縫要嚴(yán)密，板縫之間貼黃色膠帶；模板表面均勻滿刷隔離劑，以保證拆模后混凝土表面平整光潔，不產(chǎn)生漏漿，造成表面蜂窩、麻面等現(xiàn)象。為保證混凝土澆筑振搗順利，模板支撐必須牢靠，側(cè)壁縱橫間距50mm設(shè)帶止水片的高強(qiáng)對拉螺栓(如圖1所示)。

圖1帶止水片高強(qiáng)對拉螺栓節(jié)點(diǎn)大樣

鋼筋工程：要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸下料，規(guī)范要求安裝；特別注意以下幾點(diǎn)：

1)底板與側(cè)壁、側(cè)壁與頂板、側(cè)壁之間陰陽角交接部位安裝質(zhì)量控制：因?yàn)橐陨喜课欢嘣O(shè)有暗柱、框梁，加上水平、立面鋼筋交叉搭接，因此鋼筋十分密集， 現(xiàn)場安裝不易，容易造成結(jié)構(gòu)尺寸偏差以及鋼筋間隙過密，影響后續(xù)側(cè)面模板安裝以及混凝土澆筑振搗；鋼筋安裝完成之后以上部位重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改處理。

2)綁扎絲外伸過長是造成鋼筋銹蝕、混凝土裂隙的重要誘因，因此必須要求底板、側(cè)壁、頂板的綁扎絲頭不得伸入鋼筋保護(hù)層內(nèi)，在綁扎時(shí)要隨綁隨按壓。

3 )鋼筋保護(hù)層為迎水面，保護(hù)層厚度為4cm，背水面為2.5；考慮到底板厚度尺寸較大，分布有雙層雙向鋼筋網(wǎng)，結(jié)構(gòu)自重以及施工荷載均較大，因此底板保護(hù)層墊塊需采用成品混凝土墊塊，禁止采用砂漿墊塊；側(cè)壁采用成品環(huán)形定尺寸塑料保護(hù)層墊塊，以確保鋼筋保護(hù)層厚度完全符合要求。

混凝土工程：本工程采用現(xiàn)場攪拌站泵送混凝土；要嚴(yán)格按照試驗(yàn)配比單控制粗細(xì)骨料、粉煤灰、膨脹劑、緩凝劑、水泥等含量；同時(shí)注意粗骨料中泥砂含量控制在0.7％內(nèi)?；炷撂涠瓤刂圃?20mm左右為宜， 水灰比不得大于0．5 5。

地下室混凝土一次澆筑方量較大，因此混凝土澆筑時(shí)可安排兩個班組從兩端向中間同時(shí)對稱澆筑；在澆筑側(cè)壁混凝土?xí)r要注意沿側(cè)壁環(huán)向循環(huán)澆筑，一次澆筑高度控制在30cm～40cm。對于梁柱節(jié)點(diǎn)、側(cè)壁陰陽角部位加強(qiáng)振搗，確保該部位混凝土不漏振、不空振。底板與側(cè)壁的施工縫處理措施：本案例施工縫設(shè)置

位置如圖2所示；為防止透過施工縫滲透，在底板反邊施工縫混凝土澆筑后，要沿側(cè)壁四周通常嵌置遇水膨脹止水條，如圖2所示。在繼續(xù)澆筑側(cè)壁混凝土前， 要將施工縫松散的混凝土剔除，清理浮漿與雜物，用水沖洗保持潤濕，澆筑時(shí)先滿鋪3cm～5cm厚同標(biāo)號水泥砂漿，再澆筑混凝土。

圖 2 施工縫部位止水條嵌固大樣

2 外貼自粘聚合物改性瀝青防水卷材施工

柔性防水層采用3mm厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材，屬外防外貼防水做法；防水層的卷材要求嚴(yán)密閉合交圈，形成一個整體的防水層。施工工藝要點(diǎn)如下：清理基層用20厚1:2.5水泥砂漿找平，平鋪防水卷材（用木抹子或橡膠板拍打卷材上表面，排除卷材下面的空氣，使卷材與水泥砂漿緊密結(jié)合），卷材搭接縫及密封處理，用30厚聚苯乙烯泡沫塑料板用聚醋酸乙烯膠粘劑點(diǎn)粘作為保護(hù)層。

板底、側(cè)壁及板頂都必須采用滿粘法；卷材之間搭接邊縫要推壓，同時(shí)要有熱熔膠溢出，用刮刀趁熱沿邊封嚴(yán)，嚴(yán)禁虛粘；卷材搭接寬度不少于10cm，搭接縫不得翹曲；基層處理劑要滿刷，不透底，管根以及陰陽角部位加鋪附加層。底板與側(cè)壁、側(cè)壁與頂板交接部位卷材要交叉搭接，嚴(yán)格封閉。地下室SBS防水大樣如圖3所示。

卷材防水必須要加強(qiáng)成品保護(hù)，嚴(yán)禁施工機(jī)具和堅(jiān)硬物戳劃卷材表面；嚴(yán)禁重物沖擊防水層；嚴(yán)禁在卷材防水層上鑿洞、打孔、添加附加物等。澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層時(shí)，要鋪設(shè)平板跑道，防止損傷卷材而破壞卷材防水層的整體完整性。

3 節(jié)點(diǎn)部位措施

穿墻防水套管：防水套管采用鑄鐵管，對于穿墻套管必須雙面加焊止水環(huán)， 并逐個檢查焊縫焊接質(zhì)量；穿管時(shí)，穿墻管與套管之間先用浸透聚氨酯的麻絲填嚴(yán)，再用建筑密封膠封口，如圖4所示。

圖3 地下室頂板與側(cè)壁防水節(jié)點(diǎn)大樣

圖4 穿墻套管防水大樣

3 效果及總結(jié)

本地下室防水工程嚴(yán)格按以上施工工藝施工，特別是節(jié)點(diǎn)部位的處理更加嚴(yán)格。從完成防水施工至今已兩年多，經(jīng)過廣東多雨季節(jié)及地下水位變化的考驗(yàn)， 未發(fā)現(xiàn)有任何一處滲水漏水現(xiàn)象，完全達(dá)到了預(yù)期效果， 受到業(yè)主、 監(jiān)理及設(shè)計(jì)方的一致好評。建筑地下室防水施工工序較為繁瑣，既涵蓋混凝土結(jié)構(gòu)施工，又包含后續(xù)防水卷材鋪貼以及各種節(jié)點(diǎn)大樣處理措施；只要一線施工管理者能夠精心組織，嚴(yán)格過程控制，及時(shí)總結(jié)并且制定科學(xué)、可靠的改進(jìn)措施，地下室防水就一定能夠收到良好的驗(yàn)證效果。

粘層施工總結(jié)范文第5篇

關(guān)鍵詞：裝飾裝修;大規(guī)格?；u;墻面鑲貼方法

中圖分類號：TQ174.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

近年來，?；u的種類、花色都越來越多、品質(zhì)越來越好，有些?；u比石材還好看，而且比石材便宜的多，于是有很多業(yè)主采用玻化磚代替石材，觀感好且便宜，可謂物美價(jià)廉，受到廣大業(yè)主的青睞。在工程實(shí)踐中，多以濕貼滿粘為主，但在竣工后使用過程中卻發(fā)生普遍的空鼓、脫落現(xiàn)象，影響到業(yè)主使用和建筑觀感，較高的墻面玻化磚脫落，甚至影響到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，故改進(jìn)傳統(tǒng)粘貼方法，增強(qiáng)?；u粘貼的安全可靠性，顯得尤為必要。

1.采用滿粘法在墻面鑲貼大規(guī)格玻化磚的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求及現(xiàn)狀

在現(xiàn)行的《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50210-2001）中，對規(guī)范的適用條件、主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目的要求來說，采用滿粘法在墻面用砂漿鑲貼大規(guī)格（邊長大于400㎜）?；u，在驗(yàn)收時(shí)一般都是符合規(guī)范要求的，但在使用過程中卻持續(xù)不斷地出現(xiàn)空鼓、脫落，影響安全和使用，因此必須改進(jìn)原有施工工藝，施工造價(jià)還必須低于干掛工藝。

2.滿粘法粘貼?；u的改進(jìn)

分析玻化磚空鼓、脫落的主要原因是：環(huán)境溫度變化過快，極端天氣變化等引起的溫度應(yīng)力加大，致使粘貼砂漿粘結(jié)不住玻化磚，產(chǎn)生空鼓、脫落。針對此主要原因，加強(qiáng)粘結(jié)力是關(guān)鍵，在工程實(shí)踐中，很多施工單位采用環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠點(diǎn)粘法來提高?；u與墻面的粘結(jié)力，效果較好，但由于缺乏規(guī)范的工藝，可靠性不足，相比小規(guī)格墻面磚和同規(guī)格的釉面磚，空鼓、脫落現(xiàn)象明顯較多，特別是大面積的墻面磚，空鼓、脫落問題比較突出。作者從工程實(shí)踐中總結(jié)出如下工藝解決此類問題，供大家參考：

（1）較大規(guī)格（如300㎜×600㎜）的?；u工藝流程：基層處理甩（噴）漿毛化吊垂直、套方、找規(guī)矩、貼灰餅刮糙找平抹灰彈線排磚點(diǎn)布環(huán)氧樹脂膠并預(yù)埋銅絲鑲貼?；u擦縫。

(2)大規(guī)格（如600㎜×600㎜、800㎜×800㎜、1000㎜×1000㎜等）?；u工藝流程：基層處理甩（噴）漿毛化吊垂直、套方、找規(guī)矩、貼灰餅刮糙找平抹灰彈線排磚點(diǎn)布環(huán)氧樹脂膠鑲貼?；u分層灌漿擦縫。

（3）操作工藝

1）較大規(guī)格（如300㎜×600㎜）的?；u可采用膠粘加水泥砂漿滿粘濕貼的方法，具體方法如下：

①上述工藝流程中從“基層處理”至“排磚”的操作工藝與現(xiàn)行的“大理石、磨光花崗巖飾面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)”相同。詳見《建筑裝飾裝修工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》（ZJQ00-SG-001-2003）。

②點(diǎn)布環(huán)氧樹脂膠并預(yù)埋銅絲。此工序需在排完塊材后，大面積鑲貼前24小完成，是鑲貼前的重要準(zhǔn)備工作。在塊材鑲貼面點(diǎn)布環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠。首先需用擰干水的濕抹布擦去?；u鑲貼面上的浮灰，粘貼面朝上晾干，或用吹風(fēng)機(jī)吹干，平鋪在操作臺上。再將準(zhǔn)備好的16號銅絲剪成20㎝左右長若干段，并將兩端彎成180度的鉤，準(zhǔn)備每個布膠點(diǎn)中預(yù)埋1根。然后將環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠（雙組份）按使用說明適量調(diào)好，每次調(diào)3～5塊用量，不宜一次調(diào)制過多，配比可按硬化時(shí)間30分鐘選取。每一個布膠點(diǎn)實(shí)際粘貼面積宜為5×5㎝2大小，中心間距宜為20㎝。結(jié)構(gòu)膠調(diào)配勻后立即用木楔挑結(jié)構(gòu)膠將銅絲水平粘貼在?；u的背面，銅絲宜居中埋在膠的中間，而不是緊貼?；u的背面。銅絲埋好后還應(yīng)立即用木楔輕壓膠團(tuán)的頂部，把膠團(tuán)壓成餅狀，厚度保持在10㎜左右，等硬化后將?；u收集起來靠墻立放，再開始下一批次?；u的布膠。布膠速度要快，避免來不及用就硬化而造成浪費(fèi)。預(yù)埋銅絲在于加強(qiáng)?；u與粘貼砂漿的粘結(jié)力。

③鑲貼?；u。在預(yù)埋好銅絲的玻化磚背面抹上粘結(jié)砂漿，使銅絲水平埋在粘結(jié)砂漿中間，按貼釉面磚的方法粘貼即可?？p隙可留1㎜左右寬。

④擦縫。全部?；u粘貼完成后，將磚面清理、清洗干凈，對面積較大的粘貼面，最好使用玻璃膠填縫，干燥后用鋒利刀片刮削掉多余物。這樣的做法可以避免熱脹冷縮引起空鼓。如果鑲貼面長度在4米以內(nèi)，也可以采用水泥調(diào)漿嵌縫。

2）大規(guī)格（如600㎜×600㎜、800㎜×800㎜、1000㎜×1000㎜等）?；u可采用點(diǎn)粘加灌漿法鑲貼，具體方法如下：

①上述工藝流程中從“基層處理”至“排磚”的操作工藝同上，

②點(diǎn)布環(huán)氧樹脂膠。與前述布膠方法類似，不同的是:一是不需預(yù)埋銅絲，二是調(diào)配的雙組份結(jié)構(gòu)膠的硬化時(shí)間和每次調(diào)制的量都應(yīng)減少，硬化時(shí)間應(yīng)取8～10分鐘，每次調(diào)制的量應(yīng)每貼一塊磚調(diào)一次。三是 “即布即貼”，布好膠后立即上墻粘貼。

③鑲貼塊材。在?；u背面布好膠后，迅速粘貼到墻上并調(diào)整好，控制?；u與粘貼基層的縫隙控制在20㎜左右，用手扶持不得松開，直到結(jié)構(gòu)膠硬化后方可松手。具體手扶時(shí)間由結(jié)構(gòu)膠的硬化時(shí)間確定，每個操作工人根據(jù)自身的操作熟練程度調(diào)整。

④分層灌漿操作工藝與現(xiàn)行的“大理石、磨光花崗巖飾面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)”相同。詳見《建筑裝飾裝修工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》（ZJQ00-SG-001-2003）。

⑤擦縫。同較大規(guī)格玻化磚工藝。

(4)質(zhì)量控制要點(diǎn)

1)刮糙基層應(yīng)盡可能垂直、平整，否則會浪費(fèi)結(jié)構(gòu)膠，增加成本。

2)膠粘面均應(yīng)清潔、干燥，否則會粘貼不牢，易脫落。

3)粘貼用砂漿和灌縫用砂漿應(yīng)嚴(yán)格按配比攪拌，確保強(qiáng)度和稠度符合要求。

4)冬季施工時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，確保砂漿不受凍。室外溫度不得低于5℃，寒冷天氣不得施工。夏季高溫季節(jié)，對甩（噴）漿、刮糙找平抹灰應(yīng)在硬化后適時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，確保粘結(jié)力和粘貼基層的強(qiáng)度達(dá)到要求。

3.結(jié)束語

隨著經(jīng)濟(jì)、社會的發(fā)展，人們在追求物美價(jià)廉的同時(shí)，安全意識也逐步提高，企業(yè)在追求利潤的同時(shí)，必須確保產(chǎn)品的美觀和安全可靠；創(chuàng)新、完善施工工藝，滿足社會需求，是一個建筑施工企業(yè)的生存和發(fā)展之本。

參考文獻(xiàn)