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儀表車間檢驗(yàn)準(zhǔn)備情況個(gè)人總結(jié)

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儀表車間檢驗(yàn)準(zhǔn)備情況個(gè)人總結(jié)

隨著大檢修的即將到來(lái),我儀表車間提前開始了大檢修準(zhǔn)備工作。

我們把17套儀表維護(hù)裝置化整縮小,分配到各個(gè)維護(hù)班,由負(fù)責(zé)本裝置儀表的班組全部負(fù)責(zé)該裝置的儀表檢修、技改等事項(xiàng),車間還把領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)組人員分配到各個(gè)班組,協(xié)助班組長(zhǎng)提前做好檢修計(jì)劃,分工到人。在每周的班組長(zhǎng)會(huì)上把檢修計(jì)劃的進(jìn)展程度,以及裝置中所查出的新問(wèn)題進(jìn)行匯報(bào),針對(duì)需要全部更換的引線、伴熱線、沖洗油線及難整改的部分,所需材料等多方面的問(wèn)題進(jìn)行商討,力爭(zhēng)把檢修工作做好。

本階段,我儀表解決了不少因儀表線路老化、腐蝕嚴(yán)重而造成的儀表失靈問(wèn)題。催化裝置穩(wěn)定系統(tǒng)LDT-307就因線路短路沒(méi)有指示,造成工藝人員不能正常操作,我儀表人員經(jīng)過(guò)檢查判斷排除,最終發(fā)現(xiàn)穿管內(nèi)的信號(hào)線斷路。

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