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汽車(chē)植樹(shù)節(jié)

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汽車(chē)植樹(shù)節(jié)

添車(chē)種樹(shù),在日本有一項(xiàng)特殊的規(guī)定,凡是私人增添一輛汽車(chē),必須植一棵樹(shù)。這是因?yàn)椋枯v汽車(chē)每年要排出大量有毒的碳?xì)浠衔?,還要發(fā)出噪音,而樹(shù)木則是天然的“消毒員”和“除音器”,所以必須種樹(shù)。

汽車(chē)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮、給人民生活帶來(lái)方便的同時(shí),也帶來(lái)了能源和環(huán)保問(wèn)題。其中對(duì)環(huán)境影響最大的,莫過(guò)于隨著機(jī)動(dòng)車(chē)總量的飛速增長(zhǎng)而日益嚴(yán)重的汽車(chē)尾氣污染。在北京、上海、廣州等大城市,機(jī)動(dòng)車(chē)已成為排放一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏任廴疚锏牡谝淮笪廴驹?。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),10年—15年之后我國(guó)的汽車(chē)保有量可能超過(guò)1億輛。因此,治理汽車(chē)污染將是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

同時(shí),我們也應(yīng)該看到,汽車(chē)污染不僅包括汽車(chē)對(duì)環(huán)境造成的污染,也應(yīng)該看到客觀存在的車(chē)內(nèi)汽車(chē)污染。

早在上世紀(jì)80年代,歐洲不少?lài)?guó)家就開(kāi)始注意到了車(chē)內(nèi)污染問(wèn)題。經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn),車(chē)內(nèi)的空氣污染有時(shí)會(huì)高于車(chē)外的10倍。我們?cè)谙硎苌畹耐瑫r(shí)不知不覺(jué)的被“享受”所傷害。

如何在車(chē)內(nèi)植一棵樹(shù)?

空氣凈化器就象武藝高強(qiáng)的大俠一樣,將各路蠢蠢欲動(dòng)的車(chē)內(nèi)隱形殺手一網(wǎng)打盡。而廈門(mén)愛(ài)美克公司生產(chǎn)的沃訊空氣凈化器,每秒釋放300萬(wàn)個(gè)負(fù)離子(空氣維生素),就象在車(chē)內(nèi)種了一棵樹(shù)。消毒殺菌祛苯除醛,正實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)0污染。

什么時(shí)候,中國(guó)也能有汽車(chē)植樹(shù)節(jié)?

什么時(shí)候,你也在自己的車(chē)中植一棵樹(shù)?

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