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同志們:
3月4日市委、市政府召開了“四城同創(chuàng)”動員大會,市委書記鄭為文、市長張曉麟、市委常委宣傳部長盛厚林、市政府副市長龍李海、蘇從勇、高曉平分別作了重要講話,號召全市上下迅速行動起來,投入迎檢工作,進一步鞏固提升創(chuàng)建成果,確保順利通過全國文明城市復(fù)評、國家衛(wèi)生城市復(fù)查、國家環(huán)保模范城市和全國雙擁模范城市復(fù)查。為了認真貫徹市委、市政府會議精神,動員全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工迅速行動起來,自覺投入“四城同創(chuàng)”迎檢攻堅之中,為鞏固提升“四城同創(chuàng)”創(chuàng)建成果作出交通人應(yīng)有的貢獻。
一、統(tǒng)一思想、提高認識、認清形勢、明確任務(wù),做到人人身上有任務(wù),個個肩上有擔(dān)子
全國文明城市、國家衛(wèi)生城市、國家環(huán)保模范城市和國家雙擁模范城市,這四塊國家級金牌,對市人民來講彌足珍貴,來之不易。他不僅極大的提升了的對外影響力,同時也極大的改善了的投資環(huán)境,增強了城市的軟實力和綜合競爭力,是這座中部城市立得住、叫得響的四張城市名片。作為一個市民,我們?yōu)榇硕械阶院篮万湴?。常言道:?chuàng)牌不易、守之更難。今年恰逢這四塊牌子同事復(fù)評、復(fù)檢(簡稱“四城同創(chuàng)”),這對來講面臨著極大的壓力和考驗?!八某峭瑒?chuàng)”,丟掉哪一塊牌子都無法向全市人民交待。因此,作為交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工,對此一定要有清醒的認識和政治敏銳意識,切實增強使命感和責(zé)任感,立即行動起來,立即投入其中,迅速掀起“四城同創(chuàng)”的熱潮,認真落實整改方案,確定各項任務(wù),確保在“四城同創(chuàng)”中不丟分、得高分。
今年的“四城同創(chuàng)”不同于去年的“百日提升行動”,任務(wù)重、壓力大,因此交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工首先要明確任務(wù),知道干什么。局領(lǐng)導(dǎo)小組要加強對整個迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮調(diào)度,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項迎檢工作,局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要做好日常的工作部署、綜合協(xié)調(diào)、組織推動和督辦查辦工作。各單位要認真落實局領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室安排部署的各項任務(wù)。任務(wù)明確了,關(guān)鍵要知道抓什么,從什么地方抓起。一方面,要抓薄弱環(huán)節(jié),各單位要對照涉及交通運輸系統(tǒng)的重點整治項目作為迎檢工作的重要抓手,對各自承擔(dān)的任務(wù),認真梳理一遍,排除具體項目,列出詳細清單,一項一項制定方案,抓好整改,并且各項工作都打提前量,爭取主動、不留尾巴。通過整治,全面改善城市出入口環(huán)境和出租車運營環(huán)境,真正在環(huán)境文明上做到干凈、整齊、有序。另一方面,要根據(jù)市里的統(tǒng)一部署要求,做好對標(biāo)工作。凡市里要求提供的各類軟件資料,各單位必須無條件服從和完成,絕不允許推諉扯皮或拖而不辦。
二、加強宣傳、營造氛圍、擴大影響、提升人氣,做到人人都是主人翁,個個都是實踐者
“四城同創(chuàng)”是市委市政府今年的中心工作之一,也是交通運輸系統(tǒng)的重點工作。為了確保“四城同創(chuàng)”一舉達標(biāo),我們要加大宣傳力度,提高全員參與、全員知曉的覆蓋面,真正做到人人都是主人翁,個個都是實踐者。
一方面各單位要充分利用各種媒介、門戶網(wǎng)站、廣告牌、宣傳欄、宣傳櫥窗、內(nèi)部刊物等形式向廣大干部職工進行廣泛宣傳。通過多層次、多形式的宣傳,讓交通運輸系統(tǒng)的干部職工增強主人翁意識、責(zé)任意識和實踐意識。
另一方面要擴大社會宣傳面。要在運輸站點、候車站亭置放公益宣傳廣告牌,利用廣播和電子屏幕向廣大旅客進行宣傳,形成一個濃厚的宣傳輿論氛圍,擴展全國文明城市、全國衛(wèi)生城市、全國雙擁模范城市、全國環(huán)保模范城市的知譽度。
除此之外,做好出租車駕駛員宣傳發(fā)動工作,是我們今年“四城同創(chuàng)”的宣傳重點。市運管處要會同各大出租車公司,加強對出租車行業(yè)的文明宣傳,除利用車載LED顯示屏全天候滾動創(chuàng)建信息外,要通過舉辦各類培訓(xùn)班的形式,對廣大出租車駕駛員進行全覆蓋的培訓(xùn)和宣傳教育。要通過宣傳培訓(xùn),使出租車駕駛員自覺融入“四城同創(chuàng)”文明創(chuàng)建之中,真正成為流動的宣傳員,文明的使者。
各單位在“四城同創(chuàng)”過程中,要明確專人加強宣傳報導(dǎo)和信息上報。局文明辦要適時編印“四城同創(chuàng)”簡報。及時反映基層的創(chuàng)建動態(tài)和好經(jīng)驗、好做法。使簡報成為宣傳交通“四城同創(chuàng)”的窗口,了解交通文明創(chuàng)建的平臺,推動創(chuàng)建工作的助推器。
三、抓住重點、突破難點、整治弱點、消滅盲點,做到人人都是責(zé)任人,個個都是有心人
在去年全國文明城市公共指數(shù)測評中,我們雖然做了大量工作,也取得了一些成效,但是在最后關(guān)鍵時刻還是在長途汽車站、公共交通、出租車三個環(huán)節(jié)上出了問題,丟了分,影響了全市的測評成績,這不能不說是我們工作中的缺憾和失誤。
今年是“四城同創(chuàng)”之年,不僅涉及內(nèi)容多、牽涉面廣,而且時間跨度大,周期長。抓住重點、突破難點、整治弱點、消滅盲點是我們工作的重中之重。尤其是去年檢查測評中丟分的一些老大難問題上,更要下功夫、花力氣、出實招,確保抓住重點不放松,突破難點見成效。
首先是牽住出租車管理這個牛鼻子,帶動出租車行業(yè)文明整治工作。在去年公共文明指數(shù)測評檢查中,出租車這一塊該得的分幾乎喪失貽盡,給市領(lǐng)導(dǎo)留下很壞的印象。在3月4日全市“四城同創(chuàng)”動員大會上,市委書記鄭為文再次提到出租車失分問題,并要求交通部門拿出切實可行的措施,根治這個“城市頑癥”。為此,市運管處要花大力氣認真研究制定全市出租車專項整治方案,既要抓硬件,又要抓軟件,更要抓細節(jié)。要采取強有力的行政和經(jīng)濟手段,細化任務(wù),責(zé)任到人。對于工作不落實,不作為的人,該撤的撤、該換的換、該罰的罰。如果沒有這些強硬的措施做保障,沒有“不達目的、誓不罷休”的勇氣和決心,出租車丟分的問題還會重演。如果今年“四城同創(chuàng)”中,出租車真的再丟分,到那時,我們就真的無法向市委、市政府和全市人民作交待了。
其次是抓住公共交通失分項目的專項整治工作。在去年全國文明城市公共指數(shù)測評中,中北巴士公司在以下三個方面丟了分,一是公交車不主動為老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒者讓座;二是公交車駕駛員開車吸煙;三是部分公交車時有亂掉頭、闖紅燈。失分點就是我們的工作重點。為此,市中北巴士公司要圍繞這些重點失分項目,逐一研究和制定整治方案。要以此為重要抓手,在全公司范圍內(nèi)開展以提高職工職業(yè)道德、養(yǎng)成良好行為習(xí)慣為目標(biāo)的文明創(chuàng)建工作。要把專項整治和日常企業(yè)管理緊密結(jié)合起來;以整治促管理、以整治提素質(zhì)。要加大硬件投入,把與創(chuàng)建關(guān)系最大和能夠迅速改善公交形象的項目作為建設(shè)的重點,力爭硬件建設(shè)全面達標(biāo)。要強化責(zé)任、落實精細化管理的要求,以一萬的責(zé)任來杜絕萬一的失誤,確保每一個地段都有專人負責(zé),讓每一個站臺、每一輛公交車都成為文明的窗口,每一個細節(jié)都成為創(chuàng)建的亮點,決不能因為一個標(biāo)識不清楚、一次語音播報提示不及時、一句問詢不友善、一個闖紅燈行為的不文明而影響最終的結(jié)果。
再次是長途汽車站、旅游汽車站、馬和汽渡、城市出入口等重要公共場所和服務(wù)窗口的環(huán)境衛(wèi)生和文明服務(wù)問題。在去年迎檢測評中,市長途汽車站在站內(nèi)停車場環(huán)境衛(wèi)生方面就失了分。細節(jié)決定成敗,短板決定水平。“四城同創(chuàng)”容不得半點僥幸和大意。只有工作做到細致、極致,才能通過復(fù)檢。車站、碼頭是我們城市的窗口和臉面,創(chuàng)建迎檢任務(wù)重、壓力大,為此,市長客公司等單位一定要認真總結(jié)和吸取成功的經(jīng)驗和教訓(xùn),針對自己的“短板”,制定創(chuàng)建整治方案,確保在今年“四城同創(chuàng)”中挽回影響,爭得高分。
四、加強領(lǐng)導(dǎo)、分類指導(dǎo)、創(chuàng)新方法、完善舉措,做到人人都是監(jiān)督員,個個都是主力軍
交通運輸系統(tǒng)點多、面廣、線長,流動性強,類別差異大,這些個性化的特點給我們的創(chuàng)建工作帶來一定的難度,這就需要我們加強領(lǐng)導(dǎo)、分類指導(dǎo)、創(chuàng)新方法、完善舉措。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)。這次動員大會以后,各單位要迅速行動,立即啟動,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對“四城同創(chuàng)”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位的行政“一把手”是這次“四城同創(chuàng)”工作總負責(zé)人,黨委書記為具體負責(zé)人。工會、政工科、文明辦為具體承辦部門。要通過建立和完善強有力的組織機構(gòu),加強對“四城同創(chuàng)”工作的領(lǐng)導(dǎo)。確保領(lǐng)導(dǎo)有力、機構(gòu)落實、人員到位、工作有效。
二是分類指導(dǎo)。“四城同創(chuàng)”是一項綜合性創(chuàng)建工作,既有文明衛(wèi)生、擁軍優(yōu)屬,也有環(huán)境保護、節(jié)能減排、未成年教育等多項內(nèi)容。局領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)不同階段、不同時間,確立不同的工作重點,加強對各單位的領(lǐng)導(dǎo)。要根據(jù)企、事業(yè)單位不同的特點,整治項目的多少,確立工作進度,分類進行指導(dǎo)。做到保證重點、各有側(cè)重。在分類指導(dǎo)的基礎(chǔ)上,要加強統(tǒng)一調(diào)度,樹立全局“一盤棋”思想,努力形成上下齊動員,人人做奉獻的生動局面。
三是創(chuàng)新方法。“四城同創(chuàng)”的過程,也是提升行業(yè)素質(zhì),展示交通形象的過程。我們要以“四城同創(chuàng)”為契機,變壓力為動力,大力開展以創(chuàng)先爭優(yōu),微笑服務(wù)、溫馨交通,紀(jì)念建黨90周年等為主題的各類教育活動,加快服務(wù)體系建設(shè),細化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、固化服務(wù)規(guī)范,形成長效機制。以文明行業(yè)創(chuàng)建為抓手,持之以恒地開展創(chuàng)文明職工標(biāo)兵、創(chuàng)文明窗口、創(chuàng)文明行業(yè)、創(chuàng)溫馨交通、人民滿意交通系列創(chuàng)建活動,提升全行業(yè)文明素質(zhì)水平,塑造更加優(yōu)良的交通形象。
四是完善舉措?!八某峭瑒?chuàng)”貴在落實、重在結(jié)果,只有措施得力、目標(biāo)明確,才能事半功倍。當(dāng)前,我們工作的重點就是完善舉措、細化方案,扎實推進專項整治工作。一是整治目標(biāo)要明確,在找準(zhǔn)問題的基礎(chǔ)上,明確整治后應(yīng)當(dāng)達到的要求。二是整治措施要可行,根據(jù)復(fù)評、復(fù)檢具體要求結(jié)合實際,制作可操作性的措施。三是整治時限要明確,制定專項整治工作進度表,尤其要把握重要的時間節(jié)點。四是責(zé)任主體要明確。每一項具體任務(wù)都要明確責(zé)任主體,明確具體負責(zé)人,出了問題有人負責(zé)。五是檢查驗收要明確,由誰檢查驗收,何時檢查驗收都要明確,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五是加強督查。為確保全市交通運輸系統(tǒng)在“四城同創(chuàng)”中不丟分,不拖全市后腿,要加強督查、督辦工作。各督查組負責(zé)人,要切實履行督查責(zé)任,除加強日常督查巡視,要加強重點時段,重點節(jié)點的督查。督查的形式既可以預(yù)先打招呼,也可以進行暗訪。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題,一要限時督辦,二要跟蹤督辦,三要書面通報。對督辦不力的單位和責(zé)任人,局紀(jì)委和監(jiān)察室要啟動預(yù)警談話機制。在這次“四城同創(chuàng)”中,誰砸交通的牌子,我們就摘他帽子,誰丟交通的臉,我們就曝他的光。
同志們,創(chuàng)建工作只有起點,沒有終點。自從1993年,捧回“全國衛(wèi)生城市”這第一塊榮譽匾牌以來,近二十年來,全市人民在歷屆市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,持之以恒、始終不渝,堅持不懈抓創(chuàng)建。這些榮譽不僅給我們市民帶來過晉升工資的實惠,也為經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力,更使我們這座城市發(fā)生了翻天覆地的變化。創(chuàng)建只是一個平臺,提升市民素質(zhì)、提高城市品位、促進經(jīng)濟發(fā)展,讓人民過上好日子,有榮譽感、幸福感,才是我們的落腳點和出發(fā)點。我們要在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,擂響“四城同創(chuàng)”的戰(zhàn)鼓,吹響捍衛(wèi)榮譽的號角,上下一致,同心同德,齊心協(xié)力,為確保在“四城同創(chuàng)”中得滿分、打高分、不丟分,捍衛(wèi)文明城、衛(wèi)生城、環(huán)保城、雙擁城榮譽而做出交通人新的更大的貢獻。