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船閘管理辦法

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第一章總則

第一條為規(guī)范航道船閘管理,確保航道船閘(含升船機(jī)、水坡)安全運(yùn)行,根據(jù)《中華人民共和國航道管理?xiàng)l例》和《廣西壯族自治區(qū)航道管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本自治區(qū)實(shí)際,制定本辦法。

第二條本辦法適用于本自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)航道船閘的建設(shè)、運(yùn)行、養(yǎng)護(hù)及其監(jiān)督管理。

法律、法規(guī)對升船機(jī)的管理另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

第三條自治區(qū)交通行政主管部門負(fù)責(zé)航道船閘管理。其下設(shè)的航道管理機(jī)構(gòu)履行具體管理職責(zé)。

縣級以上有關(guān)行政主管部門應(yīng)當(dāng)依法履行船閘管理相關(guān)職責(zé)。

第二章船閘建設(shè)

第四條船閘工程建設(shè)可行性研究、初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)的評審應(yīng)當(dāng)征求自治區(qū)航道管理機(jī)構(gòu)的意見。

第五條船閘工程施工方案必須經(jīng)航道管理機(jī)構(gòu)審查同意后方可實(shí)施。

第六條攔河閘壩工程施工確需斷航,修建臨時過船、駁運(yùn)設(shè)施的費(fèi)用明顯高于賠償費(fèi)用的,船閘建設(shè)單位可以在與水運(yùn)企業(yè)簽訂賠償協(xié)議后不修建臨時過船、駁運(yùn)設(shè)施。未修建臨時過船、駁運(yùn)設(shè)施或者未簽訂賠償協(xié)議的,不得斷航施工。

第七條船閘建設(shè)單位在船閘工程開工放線時應(yīng)當(dāng)通知航道管理機(jī)構(gòu)參加,船閘施工應(yīng)當(dāng)接受航道管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督。

船閘竣工應(yīng)當(dāng)經(jīng)航道管理機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格后,方可投入使用。

第三章船閘管理職責(zé)

第八條船閘所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)根據(jù)批準(zhǔn)的船閘工程設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理的實(shí)際需要,報設(shè)區(qū)的市人民政府劃定船閘管理區(qū)域,并辦理相應(yīng)的登記、領(lǐng)取證書,有關(guān)文件應(yīng)當(dāng)存檔備案。

第九條通航河流上修建的船閘,船閘所有人或者經(jīng)營人可以設(shè)立船閘運(yùn)行機(jī)構(gòu)、通過招投標(biāo)確定或者委托其他機(jī)構(gòu)(以下統(tǒng)稱船閘運(yùn)行機(jī)構(gòu))進(jìn)行管理。

船閘運(yùn)行機(jī)構(gòu)的具體條件由自治區(qū)交通行政主管部門會同水利、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門制定,并予以公布。

船閘運(yùn)行費(fèi)用由船閘所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)。

第十條船閘運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé):

(一)在船閘上、下游引航道外設(shè)置錨泊地,供過閘前的船舶到港登記、等待編組(隊(duì))時錨泊;

(二)保證船閘管理區(qū)域內(nèi)的航道養(yǎng)護(hù)、助航標(biāo)志、安全標(biāo)志達(dá)到國家規(guī)定該段航道的等級標(biāo)準(zhǔn);

(三)對過閘船舶進(jìn)行管理,包括登記、編組(隊(duì))、調(diào)度指揮,做好船閘運(yùn)行的記錄;

(四)制定相應(yīng)的管理辦法及應(yīng)急預(yù)案,報當(dāng)?shù)睾降拦芾頇C(jī)構(gòu)備案并保障組織實(shí)施;

(五)及時開展閘室、引航道、口門區(qū)、連接段、錨泊區(qū)等區(qū)域水上水下礙航物的清理工作,保障船舶安全航行;

(六)對船閘維修工程進(jìn)行檢查及驗(yàn)收;

(七)記錄每天上午8時和下午4時的水位及流量并向當(dāng)?shù)睾降拦芾頇C(jī)構(gòu)報告。

第四章船閘運(yùn)行

第十一條船舶實(shí)行免費(fèi)過閘。船閘日常運(yùn)行及維修費(fèi)用納入船閘所有人或者經(jīng)營人生產(chǎn)成本。

第十二條有夜航條件河流上的船閘,應(yīng)當(dāng)晝夜運(yùn)行。無夜航條件河流上的船閘,運(yùn)行時間不得少于10個小時。船舶每滿一閘過一次。船閘未滿一閘,船舶等候過閘時間最長不超過3個小時,等候過閘時間以第一艘船舶等候時間算起。

第十三條船舶過閘按照到達(dá)停泊區(qū)并辦理過閘手續(xù)的先后次序安排。對搶險救災(zāi)船、緊急軍事運(yùn)輸船應(yīng)當(dāng)隨到隨開;對客船、鮮活貨船應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排過閘。

危險化學(xué)品運(yùn)輸船應(yīng)當(dāng)提前6小時向船閘運(yùn)行機(jī)構(gòu)提出過閘申請,船閘運(yùn)行機(jī)構(gòu)核驗(yàn)其相關(guān)準(zhǔn)運(yùn)許可證明后可以安排單獨(dú)過閘;易燃易爆化學(xué)品船應(yīng)當(dāng)安排單獨(dú)過閘。

禁止船舶謊報、瞞報過閘。

第十四條發(fā)生下列情況之一,船閘暫停通航,船閘運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時向當(dāng)?shù)睾降馈⒑J鹿芾頇C(jī)構(gòu)報告:

(一)因防洪、泄洪、抗旱需要達(dá)不到船閘運(yùn)行條件;

(二)七級以上大風(fēng)或者能見度在30米以內(nèi)的大霧;

(三)收到強(qiáng)烈地震預(yù)報,可能危及建筑物安全的;

(四)船閘發(fā)生危及通航安全重大事故的;

(五)洪水水位超過設(shè)計(jì)最高通航水位或者水級差大于設(shè)計(jì)允許范圍的;

(六)特大暴雨;

(七)其他特殊情況。

第五章船閘安全

第十五條船閘處于非運(yùn)行時段或者經(jīng)公告停航期間,等候過閘的船舶應(yīng)當(dāng)駛向指定的錨泊地??俊?/p>

第十六條船舶有下列情況之一的,不準(zhǔn)進(jìn)入船閘:

(一)超載、貨物伸出舷外、超高或者其他超過船閘設(shè)計(jì)限制標(biāo)準(zhǔn)的;

(二)船舶存在影響通航安全問題的。

第十七條船舶過閘時,禁止船舶方及船上人員的下列行為:

(一)在閘墻上涂寫或者鉤搗閘門;

(二)跨越閘室欄桿;

(三)在閘室內(nèi)游泳,捕魚,傾倒垃圾、糞便,排放污油、污水,拋棄砂石、泥土等其他雜物;

(四)在閘室內(nèi)上下人員或者裝卸貨物,在閘墻爬梯上系纜;

(五)利用船閘人字門、浮式系船柱、欄桿將船只制動;

(六)進(jìn)入閘室后,在甲板上生火、燃放鞭炮、敲鑿、電焊氧割或者進(jìn)行其他可能引起火花的作業(yè)。

第十八條禁止在船閘管理區(qū)域從事爆破、取土、開采砂石砂礦。

禁止在船閘引航道內(nèi)和口門區(qū)外200米范圍內(nèi)修建碼頭、設(shè)置裝卸點(diǎn)、開設(shè)輪渡和傾倒各種物體。

禁止破壞、擅自移動船閘管理區(qū)域內(nèi)的助航標(biāo)志和安全標(biāo)志。發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志和安全標(biāo)志移動、損壞、燈光熄滅的,應(yīng)當(dāng)及時報告船閘運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

第十九條船閘必須按照規(guī)定配備消防、救生器材和搶險工具等安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備。

第二十條船舶在船閘管理區(qū)水域內(nèi)發(fā)生水上交通事故的,船閘運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取有效措施,積極組織搶救,并及時報告海事管理機(jī)構(gòu)及當(dāng)?shù)睾降拦芾頇C(jī)構(gòu)。

第六章船閘保養(yǎng)與檢修

第二十一條船閘應(yīng)當(dāng)保持良好的技術(shù)工況及建立完整的保養(yǎng)、維修、觀測技術(shù)資料檔案。

第二十二條船閘應(yīng)當(dāng)進(jìn)行例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。

例行保養(yǎng)是指清潔或者潤滑機(jī)房、操作室、機(jī)械、電器等工作。

一級保養(yǎng)是指在例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,每月保養(yǎng)一次,著重對機(jī)電系統(tǒng)、充泄水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、擦洗、緊固等工作。

二級保養(yǎng)是指在一級保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,每季度進(jìn)行一次,著重對運(yùn)轉(zhuǎn)部件、機(jī)電設(shè)備、充泄水閘閥進(jìn)行詳細(xì)檢查和拆檢,或者更換易損零部件及排除設(shè)備故障。

保養(yǎng)期間不停航。

第二十三條船閘維修分為大修、歲修和搶修。

大修是指船閘停航抽水全面進(jìn)行檢修,大修停航期不超過20天。大修周期根據(jù)各船閘的實(shí)際情況確定,最長不超過8年。

歲修是指船閘每年一次進(jìn)行局部區(qū)段的檢修,停航期一般不超過7天。進(jìn)行歲修時,可以不安排本月的一級保養(yǎng)和本季的二級保養(yǎng)。

搶修是指船閘突然發(fā)生異變或者損壞,影響正常通航而進(jìn)行的應(yīng)急修理。搶修停航應(yīng)當(dāng)及時報當(dāng)?shù)睾降拦芾頇C(jī)構(gòu),經(jīng)批準(zhǔn)后,應(yīng)當(dāng)及時航道通告。

第二十四條船閘的大修、歲修應(yīng)安排在運(yùn)輸?shù)净蛘呖菟谶M(jìn)行,同一通航河流上的船閘應(yīng)當(dāng)盡可能在同一時間進(jìn)行大修和歲修。

航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每年9月前編制下一年度的船閘大修或者歲修時間安排,征求船閘所有人或者經(jīng)營人的意見后,在每年的10月。船閘所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)根據(jù)時間安排進(jìn)行船閘的大修或者歲修。

大修、歲修停航應(yīng)當(dāng)提前30日航道通告,并連續(xù)公告5日以上。

第七章法律責(zé)任

第二十五條未開展閘室、引航道、口門區(qū)、連接段、錨泊區(qū)等區(qū)域的清淤,阻礙船舶安全航行的,由航道管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期清淤;逾期不進(jìn)行清淤的,由航道管理機(jī)構(gòu)代為清淤,清淤費(fèi)用由船閘所有人或者經(jīng)營人承擔(dān),并可處500元以上5000元以下的罰款。

第二十六條違反本辦法開閘規(guī)定的,由航道管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,可處500元以上1000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處1000元以上2萬元以下的罰款。

第二十七條違反本辦法第二十三條規(guī)定,超期維修的,由航道管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,可處1000元以上5萬元以下的罰款。

第二十八條違反本辦法第二十四條規(guī)定,未在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行維修的,由航道管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,可處1000元以上2萬元以下的罰款。

第二十九條航道管理機(jī)構(gòu)工作人員以權(quán)謀私、玩忽職守、有嚴(yán)重失職行為的,有關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)視情節(jié)輕重給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第三十條對違反本辦法規(guī)定的行為,法律法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

第八章附則

第三十一條本辦法自*年5月1日起施行。