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由于高速公路施工項(xiàng)目的特殊性，會(huì)用到大量機(jī)械設(shè)備，涉及到大量的物資材料，工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量與機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用質(zhì)量和效率息息相關(guān)，施工材料的質(zhì)量對(duì)工程質(zhì)量的影響是不言而喻的。探討高速公路物資設(shè)備管理的精細(xì)化管理模式，以期提高施工效率，將工程成本降低。

一、高速公路物資設(shè)備管理的意義

在高速公路建設(shè)過(guò)程中，需要應(yīng)用大量的機(jī)械和材料。機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用質(zhì)量和效率與工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量成正比，建筑材料的質(zhì)量對(duì)工程質(zhì)量的影響不言而喻。特別是高速公路工程所用機(jī)械設(shè)備材料的數(shù)量、種類(lèi)、規(guī)格具有明顯的復(fù)雜性，需要在使用過(guò)程中采取有效措施進(jìn)行調(diào)控，確保設(shè)備材料的合理使用，為施工的順利進(jìn)行提供管理依據(jù)。機(jī)械和材料的使用是公路建設(shè)成本的主要結(jié)構(gòu)。通過(guò)對(duì)機(jī)械材料的有效管理，提高設(shè)備材料采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用的合理性，使機(jī)械設(shè)備整體使用的成本消耗相應(yīng)降低，節(jié)約施工成本。相應(yīng)的企業(yè)公路工程經(jīng)濟(jì)效益可以得到提高，這也將成為企業(yè)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一部分，對(duì)企業(yè)市場(chǎng)運(yùn)作的發(fā)展也具有顯著的促進(jìn)作用。因此，對(duì)機(jī)械材料進(jìn)行科學(xué)的管理十分重要，需要提高管理策略和管理水平。

二、精細(xì)化管理概述

1.精細(xì)化管理的認(rèn)識(shí)

精細(xì)化管理不僅是方法的不斷精進(jìn)，更在于思維方式的轉(zhuǎn)變，一旦管理過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，首先要針對(duì)問(wèn)題的特性和緩急程度及時(shí)解決；其次在解決問(wèn)題的同時(shí)舉一反三，看能否發(fā)現(xiàn)更多問(wèn)題或者同類(lèi)型的問(wèn)題，提升工作的效率；最后要及時(shí)總結(jié)，復(fù)盤(pán)解決問(wèn)題的過(guò)程，總結(jié)問(wèn)題出現(xiàn)的原因，最終形成報(bào)告，可以作為案例或者解決問(wèn)題的范本，同時(shí)實(shí)現(xiàn)可追溯的目的。如果精細(xì)化管理做到位，貫徹到企業(yè)的各個(gè)崗位，有利于實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)，提高效率、降低成本，幫助企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。精細(xì)化管理要求在每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到精細(xì)化，例如明確管理人員、基層人員的崗位職責(zé)，為了提升工作效率，總結(jié)和復(fù)盤(pán)每日的工作，切實(shí)做好“日日清，日日結(jié)”。精細(xì)化管理的關(guān)鍵在于分解，將企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)分解細(xì)化為各個(gè)小目標(biāo)，通過(guò)科學(xué)合理地配置和培訓(xùn)各部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，讓其具備精細(xì)化管理的思維模式，協(xié)調(diào)好整個(gè)管理系統(tǒng)，從而更加有效地落實(shí)和執(zhí)行企業(yè)的政策，讓各單位各部門(mén)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.精細(xì)化管理的目標(biāo)

在工程項(xiàng)目的總成本中，物資設(shè)備成本所占比例非常高，能否管理好項(xiàng)目物資以及設(shè)備，直接制約著整個(gè)工程項(xiàng)目的最終經(jīng)濟(jì)收益。在工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，做好內(nèi)部物資設(shè)備管理工作十分重要，為了將精細(xì)化管理做到位，降低管理成本，必須改變思想，傳統(tǒng)的粗放型管理模式嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展，因此要以“專業(yè)化、精細(xì)化”的管理理念為主。高速公路建設(shè)項(xiàng)目會(huì)使用到很多的機(jī)械設(shè)備，這就使得管理的難度系數(shù)非常高，在使用精細(xì)化管理辦法以后，簡(jiǎn)化了工作程序，提升了工作效率，從而使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益也隨之發(fā)生了巨大的改變。

三、物資設(shè)備管理的現(xiàn)狀及問(wèn)題

1.物資設(shè)備管理人員缺乏管理意識(shí)和管理技能

大部分物資設(shè)備管理人員在管理意識(shí)和管理技術(shù)上存在明顯缺陷，部分物資設(shè)備管理人員從未接受過(guò)專門(mén)的管理培訓(xùn)。在這種情況下，高速公路企業(yè)很難找到合適的材料設(shè)備管理人才。從人力資源的角度看，管理人才短缺的原因如下：（1）物質(zhì)管理人才缺乏，實(shí)質(zhì)上是經(jīng)濟(jì)與技術(shù)知識(shí)相結(jié)合的人才的缺乏；（2）現(xiàn)有物資管理人員大多沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的管理培訓(xùn)，在管理過(guò)程中往往根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷；（3）物資管理人才知識(shí)老化，不能及時(shí)學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)、新理念。

2.管理制度不完善

在施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于施工企業(yè)缺乏設(shè)備、材料管理相關(guān)制度，導(dǎo)致材料使用、操作不規(guī)范或不能全方位管理的情況。此外，一些企業(yè)雖然制定了設(shè)備材料管理的使用規(guī)范，但在過(guò)程中沒(méi)有結(jié)合自身特點(diǎn)，使得整個(gè)系統(tǒng)缺乏實(shí)用性，在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)形式化甚至教條化的問(wèn)題，從而影響整個(gè)施工進(jìn)度。總之，設(shè)備材料管理不完善會(huì)使項(xiàng)目在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中問(wèn)題多，使工程失去規(guī)范性，耽誤了機(jī)組正常的工作秩序。

3.落后的管理方式

目前，大部分道路施工企業(yè)仍采用材料設(shè)備管理的手工管理方式，與現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展需要背道而馳。采購(gòu)物資必須經(jīng)過(guò)從入庫(kù)到出庫(kù)的所有過(guò)程，因此僅用人工管理方法會(huì)大大降低生產(chǎn)效率。同時(shí)，人工管理容易造成人為失誤。人工管理在倉(cāng)庫(kù)和管理部門(mén)之間存在信息不對(duì)稱，管理部門(mén)不能及時(shí)掌握庫(kù)存的準(zhǔn)確情況，導(dǎo)致決策失誤。此外，由于各類(lèi)建材設(shè)備難以輕松清理和分析數(shù)據(jù)，對(duì)建材設(shè)備的動(dòng)態(tài)監(jiān)控難度較大。

四、高速公路工程項(xiàng)目物資精細(xì)化管理

1.完善相關(guān)制度

在高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施中，特別是對(duì)一些重點(diǎn)工程而言，要高度重視影響材料設(shè)備的相關(guān)因素，從整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況出發(fā)，采取高效的措施來(lái)降低投入的成本。積極創(chuàng)建完善的公路工程物資設(shè)備精細(xì)化管理制度，使所有的物資設(shè)備發(fā)揮出自身應(yīng)有的價(jià)值，不斷地提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。高速公路建設(shè)項(xiàng)目本身具有較強(qiáng)的綜合性，涉及工地多、線路過(guò)長(zhǎng)，需要管理人員積極管理材料和設(shè)備，確保供應(yīng)及時(shí)。因此，要?jiǎng)?chuàng)建科學(xué)的物資設(shè)備管理方案，使物資設(shè)備浪費(fèi)問(wèn)題零發(fā)生。物資設(shè)備管理部門(mén)的所有工作人員要履行自己的職責(zé)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，依規(guī)發(fā)放各類(lèi)物資，定期組織物資設(shè)備管理部門(mén)的工作人員參加專業(yè)知識(shí)技能培訓(xùn)活動(dòng)，使其綜合素質(zhì)得到顯著的提升，使物資設(shè)備管理工作實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。貫徹落實(shí)責(zé)任追究制度，所有的物資設(shè)備和材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，仔細(xì)核對(duì)其規(guī)格、數(shù)量等信息，嚴(yán)格按照相關(guān)制度來(lái)發(fā)放物資設(shè)備，一旦發(fā)生違規(guī)操作的情況，嚴(yán)懲不貸。

2.物資需求計(jì)劃管理

物資需求計(jì)劃在物資管理工作中尤為重要，為了保證工作正常進(jìn)行，不耽誤工期和計(jì)劃，物資部門(mén)需要明確工程項(xiàng)目的消耗量，提前制定好物資采購(gòu)計(jì)劃，積極和工程項(xiàng)目部門(mén)對(duì)接，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況科學(xué)制定物資需用量明細(xì)表。物資設(shè)備的需用量明細(xì)表要確保嚴(yán)謹(jǐn)、客觀，相關(guān)責(zé)任部門(mén)要行使自己的權(quán)利，使用各種方法比較，最終得到盡可能準(zhǔn)確的結(jié)果。物資管理部門(mén)應(yīng)有計(jì)劃地提報(bào)每項(xiàng)物資或者輔助配件的需求量，例如月度提報(bào)和季度提報(bào)等。另外，為了應(yīng)對(duì)出現(xiàn)特殊緊急情況，物資部門(mén)制定采購(gòu)計(jì)劃時(shí)也應(yīng)考慮到緊急因素，制定應(yīng)急預(yù)案，一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，能夠坦然應(yīng)對(duì)。

3.物資驗(yàn)收管理

在開(kāi)展物資驗(yàn)收管理工作時(shí)，逐一核對(duì)物資的數(shù)量和品質(zhì)，在物資進(jìn)場(chǎng)以前，將物資存放倉(cāng)庫(kù)打掃干凈，協(xié)調(diào)搬運(yùn)工人和裝卸設(shè)備，當(dāng)物資運(yùn)送到場(chǎng)地以后，負(fù)責(zé)人按照發(fā)貨通知單的物資種類(lèi)和數(shù)量進(jìn)行詳細(xì)核查，保證所有的物資都有合規(guī)手續(xù)。（1）對(duì)物資的外觀進(jìn)行仔細(xì)的檢查，到場(chǎng)物資與貨物清單中的物資信息要完全一致，不能出現(xiàn)任何的紕漏。（2）仔細(xì)核驗(yàn)物資資料信息。在收貨入庫(kù)之前，詳細(xì)查看物資的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，以避免出現(xiàn)不合格或者假冒偽劣的情況。（3）驗(yàn)收物資實(shí)際數(shù)量。為了保證物資的數(shù)量無(wú)誤，驗(yàn)收人員以物資采購(gòu)合同中的信息為依據(jù)，認(rèn)真核對(duì)進(jìn)場(chǎng)的物資設(shè)備，詳細(xì)登記相關(guān)信息，以正式書(shū)面文件的形式將驗(yàn)收的最終結(jié)果發(fā)送給廠家，廠家核對(duì)無(wú)誤后，對(duì)所有物資進(jìn)行登記造冊(cè)。在驗(yàn)收物資的過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品，將其放置在固定的存放位置，并設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí)，及時(shí)與廠家溝通聯(lián)系，在短時(shí)間之內(nèi)全部處理好，防止給工程項(xiàng)目施工造成影響。

4.規(guī)范物資信息反饋制度

一是強(qiáng)化質(zhì)量信息反饋責(zé)任意識(shí)。在高速公路物資管理過(guò)程中，要分渠道、分場(chǎng)合公示物資采購(gòu)管理誰(shuí)驗(yàn)收、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格落實(shí)物資管理過(guò)程中各部門(mén)的工作責(zé)任，對(duì)存在問(wèn)題的公路物資及時(shí)反饋。二是強(qiáng)化物資質(zhì)量反饋制度落實(shí)。在高速公路物資管理方面，要加強(qiáng)對(duì)物資部業(yè)務(wù)人員反饋信息的監(jiān)督考核，定期召開(kāi)物資質(zhì)量分析會(huì)，全面分析高速公路物資基本質(zhì)量。三是加強(qiáng)物資質(zhì)量信息反饋平臺(tái)建設(shè)。在高速公路物資管理方面，要加強(qiáng)物資的運(yùn)送到車(chē)間和班組，并加強(qiáng)入庫(kù)驗(yàn)收和質(zhì)量反饋。引導(dǎo)全車(chē)間員工自覺(jué)履行質(zhì)量信息反饋職責(zé)，安排專人負(fù)責(zé)管理物資采購(gòu)信息，打造完善的物資質(zhì)量信息反饋平臺(tái)。四是嚴(yán)格規(guī)范質(zhì)量信息反饋行為。在物料管理過(guò)程中，對(duì)于有質(zhì)量問(wèn)題的物料需要及時(shí)反饋。

5.廢舊料管理

（1）在工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，以工程項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)文件為依據(jù)，科學(xué)預(yù)測(cè)廢舊料的產(chǎn)生數(shù)量，制定廢舊料管理辦法。（2）將所有的廢舊料集中在一起管理，顯著提升廢舊料的轉(zhuǎn)運(yùn)效率，以班組為單位或者其他集中處理的形式，統(tǒng)一處理施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢料。（3）對(duì)于工程項(xiàng)目施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊料來(lái)說(shuō)，要采取措施做好廢舊料回收再利用工作，安排專業(yè)的工作人員及時(shí)清理，及時(shí)監(jiān)督，防止出現(xiàn)嚴(yán)重的資源占用問(wèn)題。（4）做好物資節(jié)約工作。為了提升管理水平，實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)，必須做好物資的節(jié)約，合理利用工程物資，關(guān)鍵在于施工人員的思想覺(jué)悟，因此施工企業(yè)要采取各種各樣的措施來(lái)宣傳物資節(jié)約的相關(guān)信息，不斷提升施工人員的覺(jué)悟，使施工人員發(fā)自內(nèi)心的去節(jié)約資源，盡可能減少浪費(fèi)，提升物資的使用率，降低成本。

五、高速公路工程設(shè)備精細(xì)化管理

1.機(jī)械配置

為了滿足招標(biāo)方的要求，在配置機(jī)械設(shè)備時(shí)，要全面考慮以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。（1）使用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)來(lái)完成各項(xiàng)施工任務(wù)，技術(shù)是否先進(jìn)決定了生產(chǎn)的效率能否提高、成本能否可控。（2）機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和穩(wěn)定不僅決定了工程的質(zhì)量，也影響工程進(jìn)度。（3）機(jī)械設(shè)備正常工作是工程項(xiàng)目順利施工的基礎(chǔ)，因此施工人員要定期檢查機(jī)械設(shè)備，保證所有的機(jī)械設(shè)備都能夠正常運(yùn)行。

2.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

在機(jī)械設(shè)備日常使用時(shí)，會(huì)受到操作人員技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)荷載、施工環(huán)境等因素的影響，為了保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須做好日常維護(hù)工作。在使用機(jī)械設(shè)備時(shí)，施工人員要仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格按照相關(guān)的步驟操作，使機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出應(yīng)有的價(jià)值。機(jī)械設(shè)備的使用人員要熟知機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能等信息，正確使用機(jī)械設(shè)備，將安全事故的發(fā)生幾率控制在最小的范圍之內(nèi)，不斷延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用年限。依據(jù)規(guī)定使用機(jī)械設(shè)備，定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，一旦出現(xiàn)磨損的情況，要立即停工進(jìn)行維修，將機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)的故障記錄好，為后續(xù)的維護(hù)和保養(yǎng)提供一定的信息參考。

3.信息資源共享

如今企業(yè)內(nèi)部的機(jī)械化程度和信息化管理程度越來(lái)越高，企業(yè)需要重視對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，科學(xué)配置軟件設(shè)備，熟練掌握操作規(guī)范，并且將機(jī)械化和信息化的功能配置發(fā)揮到最大限度。依托功能的集成性、選擇的靈活性、權(quán)限的嚴(yán)格性和服務(wù)的流動(dòng)性，使機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制、跨區(qū)域使用和一體化管理，使機(jī)械設(shè)備的使用性能變得更加先進(jìn)，為工程項(xiàng)目建設(shè)提供更大的便利。高速公路建設(shè)單位要?jiǎng)?chuàng)建完善的機(jī)械設(shè)備管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的信息做到客觀的評(píng)價(jià)和分析，將人為操作的成本和誤差控制到最低，確保機(jī)械設(shè)備始終保持著良好的運(yùn)行狀態(tài)。隨著信息技術(shù)水平的不斷發(fā)展和進(jìn)步，使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備資源和信息的實(shí)時(shí)共享，隨時(shí)了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，為工程項(xiàng)目的建設(shè)施工提供便利。

六、結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)大量的數(shù)據(jù)分析以后發(fā)現(xiàn)，我國(guó)公路工程建設(shè)項(xiàng)目在發(fā)展的過(guò)程中存在著嚴(yán)重的不平衡問(wèn)題，物資設(shè)備的管理水平無(wú)法滿足工程建設(shè)項(xiàng)目發(fā)展的需求，所以，高速公路項(xiàng)目建設(shè)企業(yè)要從自身的實(shí)際情況出發(fā)，不斷探索先進(jìn)的管理方式方法，快速提升機(jī)械設(shè)備的管理效率和管理水平，將降本增效的管理理念貫徹落實(shí)到日常工作中，提高節(jié)約意識(shí)，降低物資管理成本，進(jìn)而降低工程成本，提高高速公路工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

作者:劉地佳 單位:貴州路橋集團(tuán)有限公司