主管單位:飛機(jī)強(qiáng)度研究所 主辦單位:飛機(jī)強(qiáng)度研究所
季刊 審稿周期:預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)
《結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究》由葛森擔(dān)任主編,由飛機(jī)強(qiáng)度研究所主管、飛機(jī)強(qiáng)度研究所主辦的一本航空領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場及動態(tài)。
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4、摘要包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4部分,各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題,摘要采用第三人稱撰寫。英文摘要還應(yīng)包括文題、文中所有作者姓名(漢語拼音)、單位名稱、所在城市及郵政編碼,其后加列國名。
5、作者應(yīng)標(biāo)明工作單位全稱,所在省、城市名及郵政編碼、電話、E-mail等,加圓括號置于作者署名下方。
6、內(nèi)容涉及基金資助項(xiàng)目、專利項(xiàng)目或獲獎(jiǎng)項(xiàng)目等請注明基金項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目編號,并附單位證明和項(xiàng)目證書的復(fù)印件。
7、引言言簡意賅,突出重點(diǎn)。不應(yīng)過多敘述同行熟知及教科書中的常識性內(nèi)容,引言作為論文的開端,主要回答“為什么研究”這一問題。
8、注釋序號以“①、②”等數(shù)字形式標(biāo)示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。
9、圖表:一般采用三橫線表(頂線、表頭線、底線),每幅圖表應(yīng)冠有圖(表)注。照片圖要求有良好的清晰度和對比度。
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