主管單位:中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 主辦單位:中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
月刊 審稿周期:預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi) 全年訂價(jià):¥340.00
《大飛機(jī)》由歐陽(yáng)亮擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于2012年,由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司主管、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司主辦的一本交通領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等,力求及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場(chǎng)及動(dòng)態(tài)。
1、如論文為科研基金項(xiàng)目成果,則應(yīng)在“作者簡(jiǎn)介”后的下一行,按國(guó)家有關(guān)部門(mén)規(guī)定的正式名稱(chēng)注明基金項(xiàng)目名稱(chēng),并在圓括號(hào)內(nèi)注明項(xiàng)目編號(hào)。
2、本刊實(shí)行專(zhuān)家審稿制度。按照文章編審流程,對(duì)來(lái)稿一律擇優(yōu)錄用,請(qǐng)勿一稿多投。
3、插圖都要命名,應(yīng)有中英文對(duì)照,如“圖1.……(Figure1.……)”,圖的名稱(chēng)標(biāo)在圖的下方,與插圖形成統(tǒng)一的整體。
4、各級(jí)標(biāo)題依次用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào),如1,1.1,一般以1~2級(jí)為宜(宜少不宜多)。
5、本刊采用頁(yè)下注釋。正文中注號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字加圓圈標(biāo)注于相關(guān)句子的右上角,通常應(yīng)在相關(guān)標(biāo)點(diǎn)之外。
6、參考文獻(xiàn)按GB∕T7714-2015《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)以角碼標(biāo)出。
7、署名作者的人數(shù)最多不超過(guò)6人,順序由作者自定,兩位以上的作者中間用逗號(hào)“,”隔開(kāi),按貢獻(xiàn)大小依次排序。
8、摘要須簡(jiǎn)潔客觀地反映文章主要內(nèi)容及觀點(diǎn),字?jǐn)?shù)在300字以?xún)?nèi)。關(guān)鍵詞是反映文章主要內(nèi)容及觀點(diǎn)的詞或詞組,數(shù)量為3~8個(gè),多個(gè)關(guān)鍵詞之間用分號(hào)分隔。
9、來(lái)稿應(yīng)采用規(guī)范的學(xué)術(shù)語(yǔ)言,避免使用陳舊、文件式和口語(yǔ)化的表述。稿件收到后一般三個(gè)月內(nèi)給予回復(fù);三個(gè)月未見(jiàn)回復(fù)者,請(qǐng)自行處理。
10、正文段落層次號(hào)一律使用阿拉伯?dāng)?shù)字(不出現(xiàn)前言、引言等之內(nèi)的層次),頂行書(shū)寫(xiě),層次號(hào)后空一格,一級(jí)標(biāo)題前空一行。
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主編:歐陽(yáng)亮
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