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小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車雜志 統(tǒng)計(jì)源期刊

主管單位:中華人民共和國(guó)教育部  主辦單位:天津大學(xué)

雙月刊  審稿周期:1-3個(gè)月  全年訂價(jià):¥160.00

《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》由何海生擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于1971年,由中華人民共和國(guó)教育部主管、天津大學(xué)主辦的一本工業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等,力求及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場(chǎng)及動(dòng)態(tài)。

  • 12-1075/TK 國(guó)內(nèi)刊號(hào)
  • 1002-8277 國(guó)際刊號(hào)
  • 0.2 影響因子
  • 3401 總被引量
  • 6-56 郵發(fā)代號(hào)
  • 1971 創(chuàng)刊時(shí)間

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車期刊信息

  • 出版語(yǔ)言:中文
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:1971年
  • 國(guó)際刊號(hào):1002-8277
  • 曾用名:小型內(nèi)燃機(jī)
  • 紙張開本:A4
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):12-1075/TK
  • 出版地區(qū):天津
  • 發(fā)行周期:雙月刊
  • 郵發(fā)代號(hào):6-56

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車期刊榮譽(yù)

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車投稿須知

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3、正文:要求結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),表達(dá)簡(jiǎn)明,語(yǔ)義確切,論點(diǎn)鮮明,論據(jù)充分,引用規(guī)范,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。文內(nèi)標(biāo)題要簡(jiǎn)潔、明確,標(biāo)題層次不宜過(guò)多,可采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)標(biāo)號(hào),如“1”“1.1”“1.1.1”的形式。

4、來(lái)稿請(qǐng)?zhí)峁┳髡吆?jiǎn)介,注明姓名,出生年份,性別,籍貫,民族(漢族可不注),學(xué)位(或在讀學(xué)歷),技術(shù)職稱,聯(lián)系電話及通訊地址、郵編。

5、文章的摘要要反映文章的主要內(nèi)容及其結(jié)論。公式中第一次出現(xiàn)的符號(hào)要給出其含義,符號(hào)必須分清大、小寫,正、斜體;上、下腳標(biāo)的位置高低應(yīng)有明顯區(qū)別,文中圖表須用中文明確標(biāo)注。來(lái)稿要用計(jì)算機(jī)排版,文稿用字規(guī)范,量和單位符號(hào)要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

6、注釋:是對(duì)文章某一特定內(nèi)容的解釋或說(shuō)明,其序號(hào)為[1][2][3]……,注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻(xiàn)之前。

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10、參考文獻(xiàn):參見中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(2005-10-01實(shí)施),本刊采用著者一出版年制。

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車編輯部聯(lián)系方式

地址:天津市衛(wèi)津路92號(hào)天津大學(xué)內(nèi)天津內(nèi)燃機(jī)研究所

郵編:300072

主編:何海生

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車發(fā)文選摘

  • 1、催化型連續(xù)再生顆粒捕集器對(duì)柴油公交車尾氣顆粒物影響的研究

    作者:樓狄明; 蘇芝葉; 陶士康; 樓晟榮

  • 2、高低壓EGR及噴射策略對(duì)柴油機(jī)排放影響的試驗(yàn)研究

    作者:蘇博浩; 劉占強(qiáng); 張春輝; 屈偉; 鄔偌青; 王一望; 田海洋

  • 3、EGR對(duì)富氧進(jìn)氣增壓柴油機(jī)缸內(nèi)過(guò)程的影響

    作者:倪志海; 朱文霞; 沈穎剛

  • 4、復(fù)合EGR對(duì)增壓柴油機(jī)燃燒及排放特性的影響

    作者:王云超; 閆迎博; 桂小林; 王建中; 王興華; 于超

  • 5、增壓直噴汽油機(jī)的噴油器匹配試驗(yàn)研究

    作者:成海元; 楊陳; 范子柱; 尹建東; 沈源; 王瑞平

  • 6、進(jìn)氣波動(dòng)效應(yīng)研究與應(yīng)用

    作者:章玲莉; 田帥; 郭建東

  • 7、基于專利分析的我國(guó)全地形車開發(fā)戰(zhàn)略研究

    作者:程業(yè)昭; 陳燕

  • 8、基于SCR柴油機(jī)的WHTC冷、熱啟動(dòng)循環(huán)排放差異研究

    作者:張立雄; 張琳; 景曉軍; 尹超; 王振宇

  • 9、某直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器失效分析研究

    作者:周武明; 張澤裕; 王鵬; 王占朋

  • 10、基于dSPACE的自學(xué)習(xí)算法在汽油/CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制中的應(yīng)用研究

    作者:劉一鳴; 薛濤; 曹姜

小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車期刊評(píng)價(jià)分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)

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立即指數(shù) 134 124
發(fā)文量 284 344
被引半衰期 0.897887 0.924419
引用半衰期 7.932836 8.064516
期刊他引率 4.56 4.97
平均引文率 5.1 4.74

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