軌道交通裝備與技術雜志 部級期刊
主管單位：中國中車集團有限公司 主辦單位：中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
雙月刊 審稿周期：預計1個月內 全年訂價：￥160.00
《軌道交通裝備與技術》由王濱鹽擔任主編，創(chuàng)刊于1993年，由中國中車集團有限公司主管、中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司主辦的一本交通領域專業(yè)期刊。主要刊載該領域內的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態(tài)。
- 32-1836/U 國內刊號
- 2095-5251 國際刊號
- 1509 發(fā)文量
- 0.16 影響因子
- 1225 總被引量
- 28-168 郵發(fā)代號
- 1993 創(chuàng)刊時間
軌道交通裝備與技術期刊信息
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1993年
- 國際刊號：2095-5251
- 曾用名：鐵道機車車輛工人
- 紙張開本：A4
- 國內刊號：32-1836/U
- 出版地區(qū)：江蘇
- 發(fā)行周期：雙月刊
- 郵發(fā)代號：28-168
軌道交通裝備與技術期刊榮譽
軌道交通裝備與技術投稿須知
1.引言切忌與摘要雷同，也不是摘要的注釋；應與結語呼應，引言中提出的問題，結語中應有回答，但不能雷同。
2.文章經本刊發(fā)表后，如獲獎、被其他刊物轉載、復印，請作者將信息反饋給編輯部。
3.摘要應能反映論文的主要內容信息，具有獨立性和自含性，一般不超過200字。
4.參考文獻：著錄作者直接參閱過的公開發(fā)表在報刊上的文章、公開出版的圖書和在其他媒體上公開的文獻，按文獻出現的先后，在正文中的相應位置以阿拉伯數字標注。
5.來稿的注釋均為腳注形式，每頁單獨編碼。其他格式要求及注意事項可參照本刊注釋體例，對于具有較高學術價值的論文，字數要求可以適當放寬。
軌道交通裝備與技術編輯部聯系方式
地址：江蘇省常州市五一路258號
郵編：213011
主編：王濱鹽
軌道交通裝備與技術發(fā)文選摘
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1、雙動力48磨頭鋼軌打磨車車軸齒輪箱的研制
作者：楊俊杰; 胡高華; 陳浩; 陳瑞興
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2、直流牽引電機導向式拉削裝置的設計應用
作者：劉諄; 單國慶; 王軍榮; 魏潤芬; 李霞; 單瑚
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3、鐵路貨車螺旋傳動手制動機設計計算及性能驗證初探
作者：肖八勵; 歐東方; 林結良; 楊詩衛(wèi)
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4、CRH型動車組客室插座供電質量的研究
作者：付翔
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5、動車組齒輪箱軸承溫度與距離關系研究
作者：李楓; 劉志遠; 金思勤; 吳成攀
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6、彈性車輪有限元靜強度分析及疲勞強度校核
作者：戚援; 陳沛
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7、地鐵車輛的車輪失圓問題及改善探析
作者：江浪; 茍青炳; 馮暢; 徐昊; 伍安旭
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8、常州地鐵1號線車輛鉤緩裝置設計研究
作者：吳剛; 張瑞; 楊慶龍
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9、城軌地鐵“上海1增購”車輛構架加工工藝難點技術攻關
作者：張謙; 桂志紅; 彭博
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10、RGH型鋼軌打磨車加載不良問題分析及改善
作者：于洋; 趙敏敏; 史文飛; 劉洪春; 尹星
軌道交通裝備與技術期刊評價分析
年發(fā)文量和被引次數
影響因子和立即指數
軌道交通裝備與技術期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次數 | 67 | 69 | 77 | 124 | 116 | 135 | 138 | 179 | 194 | 192 |
| 影響因子 | 0.07 | 0.05 | 0.07 | 0.13 | 0.09 | 0.14 | 0.11 | 0.17 | 0.17 | 0.21 |
| 立即指數 | 0.01 | 0.01 | 0 | 0.03 | 0 | 0 | 0.01 | 0.04 | 0.04 | 0.03 |
| 發(fā)文量 | 135 | 135 | 127 | 129 | 120 | 118 | 134 | 129 | 128 | 117 |
| 被引半衰期 | 4.88 | 5.93 | 5.93 | 5 | 5.75 | 5.27 | 4.7 | 4.96 | 5.5 | 5.19 |
| 引用半衰期 | 5.7 | 6.17 | 7.3 | 7.05 | 6.5 | 6.43 | 6.75 | 6 | 6.15 | 5.79 |
| 期刊他引率 | 0.94 | 0.97 | 0.91 | 0.92 | 0.97 | 0.93 | 0.94 | 0.92 | 0.94 | 0.91 |
| 平均引文率 | 1.3 | 1.1 | 0 | 1.1 | 2 | 1.5 | 2.3 | 2.9 | 3.2 | 4.3 |
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