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楊善洲

前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇楊善洲范文,相信會(huì)為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

楊善洲范文第1篇

楊善洲范文第2篇

我是楊善洲的二女兒。記得上小學(xué)時(shí),有一天,老師教給我一首好聽的兒歌:“爸爸是一棵大樹,媽媽是一棵大樹。我們是快樂的小鳥,在兩棵大樹間飛來飛去?!被氐郊?,我背給姐姐聽,背著,背著,姐妹倆就哭了。

為什么哭呢?因?yàn)槲覀兒苌僖姷疆?dāng)時(shí)擔(dān)任保山地委副書記的爸爸。我是3歲多的時(shí)候才第一次見到爸爸,媽媽讓我叫“爸爸”,我卻害怕得直往媽媽身后躲。

不光是為我們姐妹哭,也為媽媽哭。爸爸長(zhǎng)年在外,媽媽成了家里的頂梁柱。糧食不夠吃,她就上山找來野菜充饑;我和妹妹沒有錢上學(xué),她清晨上山摘野果,夜晚熬夜編糞箕、扎掃把,挑到街上去賣,一分一分地湊學(xué)費(fèi)……

慢慢長(zhǎng)大了,有人對(duì)我說:“你爸是地委書記,靠著這棵大樹,你們一家有享不完的福。”其實(shí)我知道,爸爸這棵樹,根本靠不上。不但靠不上,他還經(jīng)?!白柚埂焙眯娜藢?duì)媽媽和我們姐妹的幫助。那時(shí)候,我感到的不僅僅是委屈,甚至有些怨恨他。

1970年,我媽媽生我妹妹,家里缺糧,一家人靠野菜摻雜糧度日。有一天,鄉(xiāng)民政干部經(jīng)過我家,看到這種情況,就送來了30斤救濟(jì)大米和30斤糧票。后來爸爸知道了,責(zé)怪我媽說:“我是黨的干部,我們不要占公家的一點(diǎn)便宜,領(lǐng)導(dǎo)的家屬?zèng)Q不能搞特殊!這大米和糧票要攢了還給公家!”差不多過了半年,我媽媽硬是東拼西湊,才還清了這筆糧款。媽媽說:“他就是這樣一個(gè)人,公家歸公家,個(gè)人歸個(gè)人,我曉得他的性格,我可以少吃點(diǎn),只是娃娃們餓著可憐啊……”

更讓我們姐妹不能理解的是,爸爸擔(dān)任保山地委書記的時(shí)候,按當(dāng)時(shí)的政策,媽媽和我們姐妹都可以“農(nóng)轉(zhuǎn)非”。爸爸身邊的工作人員填好申請(qǐng)表后,向他報(bào)告,他卻把申請(qǐng)表要了過去,鎖進(jìn)了抽屜里。一個(gè)地委書記,老伴和3個(gè)孩子竟然在老家當(dāng)農(nóng)民,說起來恐怕誰都不會(huì)相信,可爸爸就是這樣做的。

爸爸去世后,在整理他的文稿時(shí),我們讀到了多年來埋藏在他心里的對(duì)家庭的歉疚:“我出來工作,家庭是很困難的,家有老母親、老伴兒,后來又有3個(gè)娃娃,就靠老伴兒在家養(yǎng)老供小,我根本沒有時(shí)間照顧家庭……我對(duì)家庭欠債很多……我從地委書記的位置上退下來,回到大亮山種樹,除了想為家鄉(xiāng)的群眾做點(diǎn)實(shí)事,就是想離家近一點(diǎn),每個(gè)月都爭(zhēng)取回家看看。”

爸爸其實(shí)是個(gè)很有感情的人,無論是對(duì)群眾,還是對(duì)自己的家人。

我讀初二的時(shí)候,爸爸把我接到保山讀書。在保山,每個(gè)月爸爸給我買好飯菜票,還給我6塊錢的零花錢。有一次,我發(fā)現(xiàn)自己的枕頭下多了一把梳子,后來才得知是爸爸給我放的,細(xì)心的父親知道女兒已經(jīng)到了愛美的年齡。還有一次,學(xué)校放假,爸爸特意回施甸老家來接我,因?yàn)閾?dān)心趕不上客車,爸爸帶著我早上四五點(diǎn)鐘就起來走小路。結(jié)婚時(shí),爸爸沒有給我買過什么,后來我有了孩子,爸爸來看我,發(fā)現(xiàn)一家人的衣服亂七八糟地塞在一個(gè)大紙箱子里,就給了我100塊錢,讓我去做個(gè)衣柜。

在爸爸的內(nèi)心深處,他覺得這一輩子,歉疚最多的,就是媽媽。1996年我媽媽因膽結(jié)石住院16天,因肺氣腫住院13天,兩次住院,爸爸都從大亮山趕下來,一直守在媽媽身邊。他每天都會(huì)早早地買好早點(diǎn)帶給媽媽,守到夜里很晚才回去,每次吃飯,他都要親自端到媽媽的床前。然而他生病了,卻不要媽媽去看他,陪他。就在爸爸最后一次生病住院時(shí),媽媽到醫(yī)院去看望他。爸爸一看見媽媽就說:“你怎么來了?你暈車,以后別來了,我不會(huì)有事的?!眿寢屨f:“我來看你一眼,你好了就回去。”媽媽在醫(yī)院守了爸爸三天,這三天,不管如何疼痛,爸爸都強(qiáng)忍著不出聲,那是因?yàn)樗幌胱寢寢寭?dān)心。

楊善洲范文第3篇

歐陽修到任時(shí)已是深秋時(shí)節(jié),但滁州瑯琊山的景色依然是美麗的。山上林蔭草地,秋葉黃花,別有風(fēng)韻。古開化禪寺(即今瑯琊寺)雄踞瑯琊山腰,肅穆宏偉;滁城以西,遠(yuǎn)有清流關(guān),宋太祖曾在那里打過仗;近有西澗水,韋應(yīng)物有《滁州西澗》一詩(shī)流傳于世。歷史勝跡,自然風(fēng)光,相得益彰,令歐陽修欣喜不已,使他忘卻了蒙屈受貶帶來的煩惱。他常去瑯琊山游覽,遍游了開化禪寺的各個(gè)景點(diǎn),他與寺僧交談,與百姓共話,激情之下便吟詩(shī)作詞,先后寫下了《永陽大雪》、《游瑯琊山》、《百子坑賽龍》、《瑯琊山六題》等詩(shī)篇。他在《游瑯琊山》一詩(shī)中寫道:“……行歌招野叟,共步青林間。長(zhǎng)松得高蔭,盤石堪醉眠。止樂聽山鳥,攜琴寫幽泉。愛之欲忘返,但苦世俗牽。歸來始覺遠(yuǎn),明月高峰巔?!?/p>

慶歷六年(公元1046年),一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),歐陽修發(fā)現(xiàn)了位于豐山腳下的幽谷泉。他親自前去考察,見泉水涓涓,清澈見人,嘗之甘涼可口,喜出望外。再看四周景色,“其上則豐山,聳然而特立;下則幽谷,竊然而深藏”,美不勝收。他“俯仰左右,顧而樂之。于是疏泉鑿石,辟地以為亭”,在那里修建了豐樂亭。之后,他常到豐樂亭飲酒游樂,寫詩(shī)作文。除了親自為豐樂亭撰寫了《豐樂亭記》外,又先后寫下了《豐樂亭游春》、《憶滁州幽谷》等詩(shī)篇。在這些詩(shī)文里,他都對(duì)滁州的山水之美作了深情的描繪和謳歌。如他在《豐樂亭游春》這樣寫道:“紅樹青山日欲斜,長(zhǎng)郊草色綠無涯。游人不管春將老,來往亭前踏落花?!毕矏壑橐缬谧掷镄虚g。在《豐樂亭記》里他結(jié)論性地說:“四時(shí)之景,無不可愛?!?/p>

也是在慶歷六年這一年,開化禪寺的智仙和尚專門在瑯琊山下建了一座亭子,請(qǐng)歐陽修為亭子取名,并作記,歐陽修欣然為之。這時(shí)他已多次進(jìn)山宴飲游樂,對(duì)山間的情況多有了解,對(duì)山間景色之美感受更為深刻。于是他伏案提筆,運(yùn)用其特有的古文筆法,濃墨重彩而又輕松流暢地寫出了后來千古稱頌的著名散文《醉翁亭記》,對(duì)滁州瑯琊山的景色進(jìn)一步作了生動(dòng)的描述。文章一開頭便說:“環(huán)滁皆山也,其西南諸峰,林壑尤美,望之蔚然而深秀者,瑯琊也?!甭月詳?shù)語便描繪出一幅風(fēng)光絢麗的大自然畫卷。文中,他又對(duì)山中的景色作了具體的描繪:“若夫日出而林霏開,云歸而巖穴暝,晦明變化者,山間之朝暮也。野芳發(fā)而幽香,佳木秀而繁陰,風(fēng)霜高潔,水清而石出者,山間之四時(shí)也。”他用一連串簡(jiǎn)明的文字,把瑯琊山早晚和四時(shí)的景色描寫得淋漓盡致,秀美誘人。

除了上述詩(shī)文外,歐陽修在其他一些詩(shī)篇里對(duì)滁州山水也多有描寫,都寫得美妙無限,勝于畫卷。如他在《題滁州醉翁亭》中寫道:“……但愛亭下水,來從亂峰間。聲如自空落,瀉向兩檐前。流入巖下溪,幽泉助涓涓。響不亂人語,其清非管弦……”又如在《幽谷泉》詩(shī)中寫道:“踏石弄泉流,尋源入幽谷。泉傍野人家,四面深篁竹。溉稻滿春疇,鳴渠繞茅屋。生長(zhǎng)飲泉甘,蔭泉栽美木。潺無春冬,日夜響山曲。” 歐陽修描寫滁州山水,無論是詩(shī)還是文,都簡(jiǎn)明生動(dòng),富有感情。他在《醉翁亭記》里概括瑯琊山的景色只用了八個(gè)字,即“林壑尤美”,“蔚然深秀”。這八個(gè)字把瑯琊山的遠(yuǎn)景如實(shí)全面地展現(xiàn)在人們面前,至今我們看瑯琊山還是這樣子。他寫瑯琊山中的早晚和四時(shí)景色,用字也極簡(jiǎn)練,總共只有五十幾個(gè)字。山中四時(shí)之景,每一時(shí)只用一句話,每句話少的四個(gè)字,多的也只有六個(gè)字。他用的是文言語法,但明白易懂,猶如白話,卻又韻味無窮。他的其他一些詩(shī)句也多是如此,如“綠樹交加山鳥啼,晴風(fēng)蕩漾落花飛”;“紅樹青山日欲斜,長(zhǎng)郊草色綠無涯”(《豐樂亭游春》);“百囀千聲隨意移,山花紅紫樹高低”(《畫眉鳥》);“南山一尺雪,雪盡山蒼然。澗谷深自暖,梅花應(yīng)已繁”(《游瑯琊山》),“滁南幽谷抱千峰,高下山花遠(yuǎn)近紅”(《憶滁州幽谷》)等。這些詩(shī)句無不體現(xiàn)了生動(dòng)實(shí)在的特點(diǎn),既是高度的概括,又是具體的描寫,更洋溢著深深的情感。

歐陽修筆下的滁州山水,無論春夏秋冬,無論陰晴晨昏,都呈現(xiàn)一派無限秀麗的景色。雖無險(xiǎn)峻,但清雅動(dòng)人;雖無奇?zhèn)?,但絢爛多姿。

楊善洲范文第4篇

我們?cè)趽P(yáng)州東關(guān)街上已經(jīng)走了好幾個(gè)來回,就是找不到“小玲瓏山館”。

“小玲瓏山館,沒聽說過。不過這一大片全是當(dāng)年鹽商的老宅,應(yīng)該就在附近吧!”按照當(dāng)?shù)厝说闹敢?,我們拐進(jìn)一條小巷,鉆進(jìn)一座正在翻修的老房子,老宅的門一重又一重,可以想象當(dāng)年絕對(duì)是一座豪宅,這里會(huì)不會(huì)就是當(dāng)年揚(yáng)州“二馬”的府第呢?

“這里不知道換過多少主人了,曾經(jīng)有一個(gè)姓馬,但好像是個(gè)當(dāng)官的,不是什么大鹽商。”工程負(fù)責(zé)人來自揚(yáng)州一個(gè)古建開發(fā)公司,現(xiàn)在揚(yáng)州正在打造文博城,這幾年他們已經(jīng)修復(fù)了大大小小幾十處古建筑群,這座古宅正在趕工期,要在4月?lián)P州“煙花三月節(jié)”前修好。面對(duì)著眼前這林林總總的老房子,有的變成博物館,有的開發(fā)成高級(jí)酒店和會(huì)所,我們到哪里去尋找清朝筆記上多次提起、讓無數(shù)文人雅士魂?duì)繅?mèng)繞的“小玲瓏山館”呢?

終于我們?cè)谂赃吜硪惶幫砬妍}商的老宅汪氏小苑里發(fā)現(xiàn)了新的線索,在關(guān)于鹽商的展覽中有一張清代鹽商住宅的分布圖,明確標(biāo)有“二馬”住宅的位置。我們興沖沖地再次回到東關(guān)街按圖索驥,出現(xiàn)在面前的竟然是一片巨大的廢墟,幾十個(gè)建筑工人正在一所老房子里吃著晚飯,看來又一個(gè)古宅重建項(xiàng)目動(dòng)工了。我們?nèi)耘f不能確定這就是“二馬”的“小玲瓏山館”,夕陽下的曠野讓人感覺有幾分悵然若失。

也就是不到300年前,這里應(yīng)該是當(dāng)時(shí)中國(guó)文人最向往的地方,就因?yàn)檫@里的主人馬曰、馬曰璐兩兄弟,他們被稱為揚(yáng)州“二馬”。馬家本是安徽祁門人,從祖父那一代起就在揚(yáng)州經(jīng)營(yíng)鹽業(yè),是典型的徽商之家。清代的鹽業(yè)基本被揚(yáng)州的徽商壟斷,他們手中集聚了大量的財(cái)富,可謂富可敵國(guó)。

人有錢了做什么?而且是在非常有錢的情況下,這似乎是擺在人們面前一個(gè)永恒的問題。揚(yáng)州鹽商給出的答案很耐人尋味。當(dāng)然他們還首先是滿足自己感官的享受,

住的地方不僅要富貴氣派,更要高雅別致,所以就有了“甲天下”的揚(yáng)州園林,由此也派生出了繁榮的花木、盆景業(yè),“十里栽花當(dāng)種田”,可以想象那時(shí)揚(yáng)州的消費(fèi)水平到達(dá)何種程度?

接下來就是吃。很多鹽商家里養(yǎng)著頂尖的廚師,鹽商們時(shí)不時(shí)還聚在一起比一比誰家的廚藝更高,名為“斗廚”。鹽商對(duì)吃的高品質(zhì)追求直接催生了“淮揚(yáng)菜”這個(gè)菜系。

吃、住以外就是玩,養(yǎng)家班,賞昆曲,聽彈詞,玩古董,養(yǎng)“瘦馬”(小妾)……

但這些并非是揚(yáng)州鹽商看重的,他們真正追求的除了財(cái)富,還有就是過一種有品位的精神生活。鹽商階層也分上、中、下三品,劃分的標(biāo)準(zhǔn)是品位的高低,不是財(cái)富的多少。

“二馬”兄弟絕對(duì)堪稱上品鹽商,他們結(jié)交的朋友都是當(dāng)時(shí)的文化名流,小玲瓏山館里經(jīng)常能看到全祖望、鄭板橋、厲鄂、金農(nóng)這些大學(xué)者、大詩(shī)人、大畫家的身影,“二馬”真正把他們當(dāng)朋友看待,有任何困難都會(huì)給予最大的幫助?!岸R”的詩(shī)文水平也很不錯(cuò),而且酷愛藏書,家中有一座叢書樓,藏書10萬卷,修《四庫(kù)全書》時(shí),馬家就貢獻(xiàn)了許多孤本,為全國(guó)私人藏書之冠?!岸R”在家中設(shè)刻印房,不惜花費(fèi)巨資為當(dāng)時(shí)的學(xué)者刻書。除此之外,“二馬”還熱心教育和公益,獨(dú)資興辦梅花書院,還在揚(yáng)州開渠、筑路,造福蒼生。

正是因?yàn)橛幸慌瘛岸R”這樣“供養(yǎng)文人過一生”的文化贊助人和保護(hù)者,在清代前期,揚(yáng)州成為當(dāng)時(shí)文化最興盛之地,無論學(xué)術(shù)水平,還是藝術(shù)水準(zhǔn),還有工藝技巧都達(dá)到一個(gè)巔峰:揚(yáng)州學(xué)派,揚(yáng)州八怪,揚(yáng)州雕版,廣陵琴派,揚(yáng)州昆曲,揚(yáng)州評(píng)話,揚(yáng)州園林,揚(yáng)州盆景,揚(yáng)州漆器,……除了當(dāng)時(shí)的都城北京和后來在晚清民國(guó)時(shí)期崛起的上海,沒有哪個(gè)城市會(huì)像揚(yáng)州一樣在文化的各個(gè)方面都能占一席之地,這和揚(yáng)州鹽商――這一清代富豪階層的推波助瀾密切相關(guān)。

楊善洲范文第5篇

從保養(yǎng)的內(nèi)容而言,需要做以下幾件事情:

1 清潔

保養(yǎng)的第一步驟是清潔。汽車很多部件被灰塵等覆蓋,這時(shí)會(huì)影響檢查效果,如果有問題、有隱患,容易看不清楚,所以清潔這步很關(guān)鍵。另外,清潔能夠保證讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更清潔,讓空調(diào)吹出更新鮮的空氣等。

到底清潔哪些部分,用什么方法清潔呢?一般而言,清潔的目的是為了后續(xù)檢查而準(zhǔn)備,所以說清潔的部分和清潔的方法取決于后期要檢查的內(nèi)容。

2 檢查

保養(yǎng)的第二項(xiàng)任務(wù)是檢查。4S店的保養(yǎng)檢查不同于一般的路邊店或者小修理廠的保養(yǎng),根據(jù)車輛不同的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行公里數(shù)(或者時(shí)間),需要檢查的內(nèi)容就不同。

檢查主要有三項(xiàng)內(nèi)容。

第一是對(duì)系統(tǒng)的檢查,即對(duì)各個(gè)旋轉(zhuǎn)部件和機(jī)械配合的檢查,檢查是否有泄漏現(xiàn)象。

第二是對(duì)一些老化現(xiàn)象的檢查,包括電路、油管、冷卻系統(tǒng)等等很多部位,但主要是對(duì)管路和制動(dòng)系統(tǒng)的檢查。管路可能出現(xiàn)老化、破裂、變形等問題,這些直接影響其使用性能,使車輛出現(xiàn)突發(fā)故障。

第三是檢查是否有松動(dòng)。一些螺栓或者安裝位置會(huì)有位移,或者在行駛顛簸后出現(xiàn)松動(dòng)。這些松動(dòng)如果不處理,螺栓一旦掉下來,就很容易發(fā)生危險(xiǎn)。

此外,因?yàn)楝F(xiàn)在車輛大部分是由電腦控制的,數(shù)據(jù)的積累是一個(gè)長(zhǎng)期過程,所以還有一部分檢查,就是檢查車輛運(yùn)行記錄。車輛運(yùn)行記錄說明了車輛運(yùn)行現(xiàn)狀,對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)狀,變速箱運(yùn)行現(xiàn)狀等,有些車還會(huì)發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)發(fā)生故障的記錄,即偶發(fā)故障,這些故障可能現(xiàn)在沒有表現(xiàn),但在道路運(yùn)行時(shí)就表現(xiàn)出來了,所以說這個(gè)檢查是預(yù)警性的檢查。

還要強(qiáng)調(diào),這些檢查項(xiàng)目要根據(jù)車輛不同行駛里程而適當(dāng)選用。比如,不能新車就檢查油管是否老化,但車輛行駛到6-1075-km時(shí),這就要重點(diǎn)檢查了。

一般車輛運(yùn)行里程較短,比如5000~10000km,就主要檢查液面,如果液面低了,可以預(yù)測(cè)發(fā)生泄漏,因?yàn)閾p耗不可能那么多。檢查不可能把所有管路都看到,所以,通過液面檢查,包括冷卻液液面、制動(dòng)液液面等觀察,看看是否有管路說到保養(yǎng),不能說大家不重視,但是很多技師對(duì)保養(yǎng)的理解深度不夠從定義上講,汽車保養(yǎng)主要針對(duì)機(jī)械部分、電子控制部分這兩大部分,這兩大部分在運(yùn)行過程中會(huì)有磨損、失效等情況發(fā)生。保養(yǎng)就是在失效之前,進(jìn)行適當(dāng)?shù)貦z查、維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)補(bǔ)救,讓汽車保持一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài)。老化、泄漏等。

3 緊固

保養(yǎng)的第三項(xiàng)任務(wù)是緊固。對(duì)一些安全有必要的螺栓,比如底盤懸掛安裝螺栓、傳動(dòng)系統(tǒng)螺栓等,需要進(jìn)行相應(yīng)地緊固。

緊固的過程其實(shí)也是檢查的過程,螺栓是否松動(dòng)用肉眼看不出來,必須用一些量具,比如扭矩扳手等,按照校合的扭矩去校合,如果拉動(dòng)了說明有松動(dòng),如果沒拉動(dòng),說明之前就滿足要求。所以說,緊固也是一種檢查過程,稱為緊固或者檢查都合理,確切地說是用緊固的方式進(jìn)行檢查。

緊固什么內(nèi)容呢?這需要根據(jù)車輛的安全要求和行駛里程確定所涉及的部位。對(duì)于新車來說,主要是緊固輪胎;車輛行駛2萬km后,對(duì)于底盤的主要螺絲需要進(jìn)行緊固;行駛里程更多,比如6萬km,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等部件也需要進(jìn)行緊固,如果不緊固,缸蓋過松,缸墊就疵了。所以,對(duì)于不同內(nèi)容的檢查緊固要根據(jù)車輛的行駛里程等狀況。

4 更換

保養(yǎng)最后一步就是更換。實(shí)際保養(yǎng)更換的內(nèi)容是很少的,雖然少,但都是必須要更換的。

更換的第一項(xiàng)內(nèi)容是油類的,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向等部位的油類更換。

第二項(xiàng)內(nèi)容是液類,包括制動(dòng)液、防凍液等的更換。

第三項(xiàng)內(nèi)容是更換一些磨損的部件和壽命部件。所謂磨損部件,比如軸承有異響,就是出現(xiàn)磨損;所謂壽命部件,比如正時(shí)皮帶、輪胎等,到了壽命不更換會(huì)出現(xiàn)突然地?cái)嗔?、爆炸等,造成更大的損失。壽命的設(shè)定是為了減少更大的損失,其實(shí)更換的時(shí)候還沒有壞,但等到壞了,已經(jīng)來不及了,所以需要提前更換。

更換需要遵循一些要求,不同地區(qū)、不同環(huán)境溫度都會(huì)有不同。比如油的更換一般是最快的,可能7500km、1.5萬km時(shí)需要更換,這些是周期性的;再比如機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯等,都需定期更換;還有正時(shí)皮帶、輪胎等更換,周期可能較長(zhǎng)。

更換周期各個(gè)主機(jī)廠設(shè)定不一樣。每個(gè)主機(jī)廠設(shè)定更換項(xiàng)目周期,是根據(jù)產(chǎn)生危險(xiǎn)的程度來區(qū)分的。比如,正時(shí)皮帶大概需要6~8萬km來更換,但如果是鏈條傳動(dòng)的,就不需要更換了,因?yàn)椴粫?huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。

5 調(diào)整

在做完清潔、檢查、緊固、更換四件事情后,由于現(xiàn)在很多汽車靠計(jì)算機(jī)控制。所以更換完零部件之后,一些計(jì)算機(jī)程序也需要調(diào)整,但實(shí)際上也就是更換程序。這種更換程序有人叫升級(jí)程序,也有其他叫法,但最終目的是,做完保養(yǎng)后,告訴車輛電腦做過哪些事情。

比如,原來節(jié)氣門較臟,清潔后,節(jié)氣門傳感器記住了原來的狀態(tài),所以清潔后著車,如果不把節(jié)氣門歸零,怠速就會(huì)很高。再比如變速箱清潔后,如果不去清零,就可能換擋;中擊。原來變速箱可能有一定阻塞,液壓上來慢,換擋較遲;但在清潔后,換完變速箱油,不歸零,就產(chǎn)生換擋沖擊了。

綜上所述,清潔、檢查、緊固、更換、調(diào)整。這些就是現(xiàn)代車輛保養(yǎng)的整個(gè)流程。

二、保養(yǎng)周期

大家在保養(yǎng)當(dāng)中,根據(jù)主機(jī)廠給的周期,有規(guī)定5000km或者7500km首次更換的,接下來是7500km、1.5萬km、2.25萬km、3萬km等周期,到3萬km以后可能重新滾動(dòng)了,滾動(dòng)到6萬km可能就清零了,有些主機(jī)廠也可能規(guī)定9萬km清零,比如豐田車4萬km清零,到4萬km就是一次大保養(yǎng),該換掉的都換掉。之后重新開始周期。

1 保養(yǎng)周期是取最短時(shí)間

為什么有的車規(guī)定5000km,有的車規(guī)定7500km,有的車規(guī)定1000km循環(huán)檢驗(yàn)?zāi)?有什么區(qū)別嗎?哪個(gè)里程更合理呢?

有人說這其中有主機(jī)廠的營(yíng)銷在其中,更換周期越短,轉(zhuǎn)的圈數(shù)越多,更換次數(shù)越多,更換部件也多,費(fèi)用也多,修理企業(yè)或者主機(jī)廠可能賺得也越多。

看似是上面所說的情況,那周期變成1萬km不是最好了嗎?到底能不能拉長(zhǎng)周期呢?比如油到5000km是不是必須更換,其實(shí)油的壽命可以達(dá)到1~1.5萬km;空氣濾芯的壽命,從過濾雜質(zhì)的能力和壽命而言,可以達(dá)到1.5~2萬km。那為什么還有那些限制呢?其實(shí)關(guān)鍵問題不在于機(jī)油等的壽命,主要是在機(jī)油的消耗量,有的車機(jī)油消耗很快,如果不能及時(shí)保養(yǎng)檢查到,不能及時(shí)更換,就需要在運(yùn)行過程中不斷加機(jī)油,但非專業(yè)人士很難正確地加機(jī)油,車輛就可能有損傷,所以,就把周期定在這個(gè)保養(yǎng)周期定內(nèi)機(jī)油不至于消耗到報(bào)警的狀態(tài),這也就要看報(bào)警時(shí)間有多長(zhǎng),如果報(bào)警時(shí)間長(zhǎng),1萬

多km才報(bào)警。那保養(yǎng)周期就定1萬km,如果不夠長(zhǎng),就定7500km,再不行就定5000km了。

所以,主機(jī)廠在保養(yǎng)周期的規(guī)定上,取的是最短時(shí)間,即消耗最快的那個(gè)部件或物品需要更換的時(shí)間。換一句話,如果機(jī)油不換,不做7500km的保養(yǎng),加一些機(jī)油,就可以度過7500km,到1萬km了,事實(shí)上是可以的。但主機(jī)廠在新車的索賠期內(nèi),有相關(guān)規(guī)范,規(guī)定責(zé)任的劃分,用戶必須按照它的體系來做,才能保證質(zhì)量,所以新車不可以這樣做。出了保修期的車輛,可以根據(jù)車輛的使用條件,適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)保養(yǎng)周期。

2 周期的最長(zhǎng)極限

汽車保養(yǎng)最短的時(shí)間取決于消耗最快的部件,那最長(zhǎng)呢?如果一輛車2萬km機(jī)油的液面還保持正常高度,是不是就不需要保養(yǎng)了呢?其實(shí)不是,因?yàn)楸pB(yǎng)的主要目的在于檢查,而不是更換。

一輛車安全行駛周期是多少,這決定了一輛車保養(yǎng)周期最長(zhǎng)時(shí)間。過去,老的技師都叫季節(jié)性保養(yǎng),現(xiàn)在很少有技師再談了,機(jī)油都是四季機(jī)油、防凍液都是四季防凍液,沒有季節(jié)性,看似這個(gè)理念是合理的,因?yàn)闄C(jī)油都按周期更換,防凍液也不再是水,冬季也不再需要考慮結(jié)冰的問題,所以就認(rèn)為就沒有季節(jié)性了。其實(shí)這個(gè)理念并不完全正確,至少季節(jié)性的檢查是有必要的。比如在春季,要對(duì)空調(diào)提前進(jìn)行檢查、除味,到夏季空調(diào)使用才能更好,如果等到夏季空調(diào)有故障再修,也許就是高峰期,要排很長(zhǎng)時(shí)間的隊(duì),甚至一夏天都修不好。在入冬之前,要對(duì)冬季低溫下可能產(chǎn)生的問題提前檢查,到冬天不至于產(chǎn)生因?yàn)槎镜沫h(huán)境所造成的不安全因素,比如輪胎花紋磨薄甚至沒有了,到冬天下雪時(shí)就容易車滑出現(xiàn)事故,再比如ABS故障燈亮了,在夏天可能沒有對(duì)安全產(chǎn)生多大的威脅,在冬天危險(xiǎn)就大了。因?yàn)橥耆l(fā)揮不了制動(dòng)的效能。

所以,除了一般的周期性保養(yǎng),季節(jié)性檢查也很有必要。如果把季節(jié)性檢查和季節(jié)性保養(yǎng)放在一起做,那不是最簡(jiǎn)單了嘛,其實(shí)保養(yǎng)本身就是清潔和檢查。一般車輛,每半年都應(yīng)做一次安全性檢查,無論車輛開與不開,里程是否到。如果只按里程來保養(yǎng),出租車一個(gè)月也許就行駛不止1萬km,所以對(duì)于車輛保養(yǎng)來說,除了里程,還要關(guān)注時(shí)間。

從時(shí)間角度來說保養(yǎng),就是在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行安全性檢查,有周期性地對(duì)氣溫變化、氣候變化所造成的因素進(jìn)行檢查。而這個(gè)周期往往就是半年,在入冬前檢查防止冬天容易發(fā)生的問題,在入夏前檢查夏季容易發(fā)生的問題。

例如車輛自燃。很多人認(rèn)為車輛自燃在夏季時(shí)發(fā)生最多,但冬天一樣會(huì)遇到。車輛自燃原因很多,但80%~90%都是因?yàn)檐囕v保養(yǎng)不到位造成的,由于沒有做到及時(shí)地保養(yǎng),尤其是及時(shí)地清潔而造成的。很多人認(rèn)為漏汽油會(huì)造成自燃,但漏汽油往往能及時(shí)處理,真正因?yàn)槁┢驮斐傻淖匀疾坏?%;車輛因?yàn)殡娖鞫搪吩斐傻淖匀疾坏?0%;剩下的85%是什么原因呢?最容易忽略的地方是最容易著火的,第一是石油蒸汽,大家很容易看到機(jī)油、變速箱油等燒完之后,很多地方掛著黑乎乎的東西,都以為那東西不著火,其實(shí)那是最愛著的;另外一個(gè)地方是空氣濾芯,空氣濾芯如果不及時(shí)更換或者及時(shí)清潔,最容易造成著火,而且這種著火一燒就把整個(gè)車燒光了,比電器著火嚴(yán)重多了,電器著火往往只燒一條線,能及時(shí)救住,而蒸汽、濾芯等著火,往往損失很大。

保養(yǎng)如何能不讓車輛自燃呢?以空氣濾芯為例,由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭多,沒有及時(shí)清潔,空氣濾芯也很臟,沒有及時(shí)清潔,在著車回火的時(shí)候,或者停車之后的騰騰騰幾下,回火在進(jìn)氣管里,空氣濾芯就陰燃了,就像香煙一樣,煙點(diǎn)上也是陰燃的,如果點(diǎn)上不抽可能得15min才燒完,空氣濾芯陰燃后,由于進(jìn)氣口很小,沒有足夠空氣,在缺氧狀態(tài)下也是這樣慢慢燒,燒到后來溫度越來越高,把進(jìn)氣管橡膠烤化,烤化后就漏空氣了,一旦漏空氣,加上很高的預(yù)熱溫度,很多的橡膠件,就迅速燃燒起來了。這個(gè)過程一般需要2~3h,這時(shí)往往已經(jīng)停車回家睡覺了,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),也就造成很大的損失。

所以說車輛不能有故障行駛,不能帶著拖著不保養(yǎng)行駛,這其中就跟自燃有很大的關(guān)系。如果發(fā)動(dòng)機(jī)過臟,不能及時(shí)清除,不能保證點(diǎn)火器良好,高壓線、火花塞沒有及時(shí)檢查,這時(shí)就容易產(chǎn)生回火現(xiàn)象,在停車時(shí)或者停車1~2h后產(chǎn)生自燃。

三、正確保養(yǎng)

做好保養(yǎng)不等于做保養(yǎng),做保養(yǎng)勤和做全是兩個(gè)概念。做得再勤,每5000km都做,但如果技師不了解車輛狀況,沒有按照車輛設(shè)計(jì)要求做保養(yǎng),也是白費(fèi)?,F(xiàn)在北京交通非常堵塞,但每天的堵塞,有10%以上是因?yàn)槭鹿识碌?,事故中除了因駕駛經(jīng)驗(yàn)而導(dǎo)致的刮蹭外,就是保養(yǎng)不到位而導(dǎo)致的車輛事故或走不動(dòng)等現(xiàn)象。所以,做好保養(yǎng)對(duì)交通管理、道路管理也很重要。

那怎么做才能算是嚴(yán)格按照要求來保養(yǎng)呢?現(xiàn)在很多4S店做的項(xiàng)目也不一定全,和技師的操作技術(shù)要求、熟練程度都有關(guān)系。技師需要給車主保養(yǎng)檢查單,保養(yǎng)的項(xiàng)目需要畫勾,對(duì)一些需要測(cè)量檢查的部位光畫勾不行,要記數(shù)據(jù),比如剎車片、輪胎花紋等一定要測(cè)量厚度并記錄數(shù)據(jù),輪胎氣壓調(diào)到多少也不能只畫勾。

再比如大家可能以為輪胎氣壓高了,爆胎的可能性大,實(shí)際恰恰相反,在高速公路行駛的時(shí)候,應(yīng)將氣壓調(diào)得標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)的稍高位置,這更有利于減少輪胎的磨損,而且輪胎氣壓稍高的時(shí)候,負(fù)載加大的時(shí)候,輪胎變形也較小,產(chǎn)生熱量也低,也就不容易爆胎。如果輪胎氣壓低了,內(nèi)部變形就很大,產(chǎn)生熱量也就高,橡膠在高速震蕩的情況下,就容易產(chǎn)生撕裂,爆胎機(jī)會(huì)也就多了。有人建議夏天把胎壓調(diào)低些,冬天調(diào)高些,這都是錯(cuò)的,外界氣溫影響輪胎的氣壓可能有一部分,但影響很小。所以,不論冬天夏天,輪胎氣壓應(yīng)該在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)一般是2.0-2.4bar(1bar=105Pa)之間,冬季的時(shí)候應(yīng)該選擇2.3-2.4bar之間,夏季的時(shí)候選擇2.2-2.3bar,但不要選擇2.0bar。

四、保養(yǎng)與維修的關(guān)系

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