前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇尋美范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

尋美范文第1篇

尋美范文第2篇

一個太陽高照的午后，我隨父母到公園散步、曬太陽。春的景致讓公園添了不少活力，很多人選擇在這兒沐浴陽光，實在是一種享受。懶懶的太陽顯不出一絲張揚(yáng)；小湖上像金子般閃耀著；小樹上又見枝頭吐新芽；綠蔭小道看起來有幾分浪漫；臉上洋溢著幸福的人們悠閑地走著，手挽著手的戀人，快樂的一家三口，互相攙扶著的老人……似乎任何事物打破不了如此雅致的環(huán)境。

一個體型高大的男人懶散地靠著湖邊的柳樹，瞇著眼喝著手中的飲料，一手拿著手機(jī)說著一些不堪入耳的話……我不禁加快了腳步。就當(dāng)我走到他跟前時，一個易拉罐扔到我腳下，是那個男人的，我淡淡地看了他一眼。那個男人憤怒地關(guān)掉了手機(jī)，看著站在他眼前的我。我深呼一口氣，禮貌地說：“叔叔，請您把垃圾丟到垃圾桶里好嗎？”接著男人順著我指的地方望去，然后不屑地看著我，嘴里和著煙味吐出幾個字：“這我樂意啊，我當(dāng)然是愛怎么著就怎么著?！闭f完從荷包里拿出了一根香煙。我壓著嗓子說“您走幾步不久成了嘛，這公園也是公共場合啊，您不能這樣。”我斜視著那個刺眼的易拉罐。那個男人不耐煩地點燃了香煙，不再理會我……

這時，一個身穿紅色連衣裙的女孩默默地走向那個易拉罐。彎腰、拾起，小跑到垃圾桶前扔了進(jìn)去。似乎時間定格在小女孩身上，所有人驚喜地望著她。女孩羞澀地跑開，身邊的這個男人尷尬地低下了頭。一陣春風(fēng)吹過，好暖。而我也陷入了沉思……

尋美范文第3篇

獨辟蹊徑 轉(zhuǎn)戰(zhàn)海底

根據(jù)一萬小時定律，一個人若要掌握一項技能成為專家需要10000小時的練習(xí)，而折算過來大概也就是7年的時間。時光的飛逝從來都是不經(jīng)意間，能堅持談何容易，更何況十年的堅守，這必然是尋得了靈魂的共鳴。而岳鴻軍先生便是如此，近十年來稍有f暇便全情投入於上山下海的攝影穹韁中。

近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)生活的改善，對於精神層面的追求已達(dá)到一個爆發(fā)層面，數(shù)以萬計的民眾投身於攝影愛好大軍之中，陸地上的名勝景點早已被攝影愛好者們的“長槍短炮”層層疊疊地包圍了，埋沒在無數(shù)次閃光、快門聲之中。在大家都著意於尋找陸上唯美的畫面之時，岳鴻軍先生s獨辟蹊徑，鍾情於深藍(lán)海底。

雖然水下攝影是攝影行業(yè)里涉足人群不太多的門類，但岳鴻軍先生從小就喜歡游水，而其定居於深圳這座濱海城市也有三十年之久。最終引導(dǎo)他選擇水下攝影緣於六年前的一次珠峰拍攝之旅，在海拔5千多米的高原居然有很多藏民在叫賣各種海底生物化石，高原之上出現(xiàn)的化石，滄海桑田的變遷對他產(chǎn)生了極大的觸動，人類對於宇宙空間的不斷探索，實際上海洋里一樣充斥著眾多的未解之謎，而國內(nèi)外從事海洋攝影的華人更是少之又少。追根自身若想成為一名成功的攝影師，必須要有個人符號的作品和個性，因與水的不解之緣及對海底世界的好奇心，便大膽的將攝影方向轉(zhuǎn)到了水下。

至美瞬間 危機(jī)四伏

世界凡事都有其決定性瞬間，而攝影藝術(shù)家們則是以鏡頭捕捉那短暫的幾分之一秒的精彩。當(dāng)我們駐足於閱覽色彩斑斕的珊瑚群及各色海底生物的奇幻姿態(tài)，亦或聆聽從海洋中傳來的私語，甚至感悟著來自海底的深藍(lán)靜謐……這一幅幅神秘絢爛的海底攝影作品sK非如其表象這般寧靜，更多的s是危機(jī)遍選

有於陸地攝影，水下攝影由於所處環(huán)境的限制，首先於水下攝影知識和水下攝影器材要有一定的認(rèn)識，其次水方面的技能也是必不可少的，需要考取水資格證書，這既是對自己生命負(fù)責(zé)，也是開展水下攝影的第一步。再者，水下攝影雖然對於攝影師身體方面沒有太多的要求，但是必須要有過硬的心理素質(zhì)和水經(jīng)驗，處變不驚地應(yīng)付水下突發(fā)事件往往是救命的關(guān)鍵因素。

例如，3年前岳鴻軍先生在達(dá)拉灣的一次夜經(jīng)歷，水的深度大概是28米，由於當(dāng)時的呼吸調(diào)節(jié)水平K不是很好，用氣量會比較大。當(dāng)時由於他反復(fù)拍攝，太過投入，而此時他的導(dǎo)在前面大概5、6米的地方尋找其他拍攝物，他一個人的時候突然發(fā)現(xiàn)吸不到氧氣，便當(dāng)機(jī)立斷迅速向他的導(dǎo)游過去，因沒有時間溝通，他直接將導(dǎo)口中的呼吸頭一把抓過塞入自己嘴中，好在他當(dāng)時作了冷靜的判斷，如果當(dāng)時驚慌失措馬上升水，到了水面，肺部肯定會受到極大的損傷，對攝影師而言非死即傷。所以在投入拍攝的過程中一要保持冷靜，而要保持警惕，隨時關(guān)注氣壓表，到了警戒線的時候一定要按照規(guī)定安全升水。

除此之外，水下攝影在很多方面都存在陸地攝影所沒有的難題。在時間上，陸上的風(fēng)景可以等，但在水下拍攝的時間受到環(huán)境和氣瓶儲氣量的限制，不可能長時間等候，一次水時間一般只能在1個小時以內(nèi)，一天最多4次，也就是說必須要在4個小時的時間內(nèi)完成攝影目標(biāo)。對於拍攝計劃的要求要比陸上更高，而且海底沒法換鏡頭，這就更需要事先做好周密的安排才能確保在限定時間內(nèi)完成拍攝計劃。

在攝影技巧方面，相機(jī)在水下的操作不如陸上操作方便，往往會受到水衣或手套的阻礙，提前做好預(yù)案是非常重要的。在陸上拍攝按下快門時，會習(xí)慣性的屏住呼吸，但是在水下攝影，由於呼吸產(chǎn)生的水泡會驚動拍攝對象，攝影師為達(dá)到拍攝目的，經(jīng)常會長時間屏氣，這樣做其實很危險，因為會對肺部造成傷害。

在光線方面，水下的光線取決於水的深度和水質(zhì)的好壞，把握水下拍攝參數(shù)一般來說事先會了解能見度，在水下攝影參數(shù)很多時候取決於相機(jī)。好的相機(jī)感光度和速度都比較好，在海底拍攝的光線遠(yuǎn)不比陸地，高級相機(jī)的優(yōu)勢可以充分的發(fā)揮它的高感，這在不用閃光燈拍攝一些畫面時尤為重要。

岳鴻軍先生介紹到：“在閃光燈方面，閃光燈在水下的使用是非常具有挑戰(zhàn)性的，水的波長會吸收光，有效的投射面積和陸地上相差很大，離被攝對象太近了則會過曝，稍遠(yuǎn)又曝光不足。所以在水下用好閃光燈是成為一個合格的水下攝影師的關(guān)鍵。水下被攝物體在不斷運(yùn)動，閃光燈和快門速度、光圈、感光度都是有配比關(guān)S的，根據(jù)拍攝手法的不同，如何控制得恰到好處還得不斷再練習(xí)。如何保持與拍攝物體的恰當(dāng)距離，控制閃光燈輸出，是水下攝影的難點?！?/p>

另一方面，當(dāng)看到海底生物擦肩而過，攝影師往往不自覺的就會跟在後面追拍，有時會迅速從海底30米升到20米甚至10米，這對於攝影師的身體來說存在很多不安全的隱患，岳鴻軍先生就曾經(jīng)因拍攝中快速的上升下降又沒理會電腦表的報警而造成電腦表自動鎖機(jī)。

即便萬事具備，水下攝影師們?nèi)孕枰恍┻\(yùn)氣，才能截獲到至美的瞬間。我們所看到的每一幅海底秘境，均是來自於攝影師們無畏的追求。

攝影不是目的 保護(hù)才是初衷

在攝影中，無論一幅作品多麼的輝煌、技術(shù)多麼的到位，如果它遠(yuǎn)離了愛，遠(yuǎn)離了對人類的理解，h離了對人類命運(yùn)的認(rèn)知，僅僅只是表象的唯美，那終將會如同現(xiàn)今的批量網(wǎng)紅臉，讓人審美疲勞，逐漸淡忘。

岳鴻軍先生十分認(rèn)可“多一個水下攝影師，便多一個海洋環(huán)境保護(hù)者”。因為海洋攝影的緣故，也讓他更清楚的看到我國近海淺海海域所遭受到的環(huán)境污染和人為過度捕撈的破壞，海洋生態(tài)環(huán)境日益趨向惡化，這讓他非常痛心。

用岳鴻軍先生的話“攝影不是目的，保護(hù)才是初衷”，雖然海洋深處存在著很多看似危險的生物，但它們本性是友善的，只要你沒有過多的侵姿的領(lǐng)地一般不會主動攻擊人，本著保護(hù)自然的理念，岳鴻軍先生和他的團(tuán)隊都力求不去打擾海洋生物?？僧?dāng)這些海洋生物面對人類社會的貪婪，s顯得是如此脆弱。我們美麗的近海，由於國民環(huán)保意識薄弱，涸澤而漁地一網(wǎng)打盡，同時又隨意傾倒垃圾將大海變成了最大的垃圾場，嚴(yán)重破壞了海洋的可持續(xù)發(fā)展以及生態(tài)鏈的正常運(yùn)行。

2015年，企業(yè)家攝影協(xié)會（深圳）選取了岳鴻軍先生拍的珊瑚系列作品，開展以珊瑚為主要題材的展覽，協(xié)會主席王石作為其策展人，通過奇妙的海底世界，力求喚起更多的人對海洋保護(hù)的意識。珊瑚是海洋的整個生態(tài)鏈的基石，目前全球20%的珊瑚礁已遭到無法逆轉(zhuǎn)的嚴(yán)重破壞，另外50%的珊瑚礁也接近崩潰邊緣，它的生長速度很慢，破壞它很容易但想要恢復(fù)它s需要漫長的時間。保護(hù)珊瑚群已是刻不容緩的責(zé)任，目前深圳“愛大鵬”珊瑚保育機(jī)構(gòu)正在從事珊瑚保育工作，K取得了良好的成效，岳鴻軍先生十分關(guān)心該項目的進(jìn)展K呼n社會各方能給予足虻鬧厥?、支赤嵤蛊洹靶切侵穑梢粤窃?。岳鴻軍先生更希望國家能盡快在沿海設(shè)立若干海洋保護(hù)區(qū)，海洋公園，使近海的海洋生物不至於被“趕盡殺絕”，讓海洋生態(tài)系統(tǒng)得以逐漸恢復(fù)。

尋美范文第4篇

一、用“有韻律的朗讀”，感觸文本的語言美

精美華麗的語言我們需要朗讀感悟，平淡質(zhì)樸的語言更需要通過朗讀去細(xì)心體會、品味，感悟精神意象?！读譀_棒打洪教頭》這樣的文本采用的教學(xué)方法，既不能是講讀，也不能是解讀，而是“有韻律的朗讀”。竇桂梅老師在教學(xué)本課時提出了“朗讀就是理解，朗讀更是發(fā)現(xiàn)”的觀點。第一課時重朗讀中的理解：一讀課文，讀準(zhǔn)字音，理解詞義；二讀課文，讀通課文，初步感受人物形象；三讀課文，重點理解林沖為什么要棒打洪教頭，怎樣棒打洪教頭，棒打的結(jié)果如何。第二課時重在引導(dǎo)學(xué)生在朗讀中發(fā)現(xiàn)：題目的朗讀，發(fā)現(xiàn)用字；動作的朗讀，發(fā)現(xiàn)文法；外貌的朗讀，發(fā)現(xiàn)人性；語言的朗讀，發(fā)現(xiàn)命運(yùn)。在竇桂梅老師充滿激情的推動中，學(xué)生們投入到一遍遍有韻律的朗讀、一段段有目的的朗讀，一次次有特色的朗讀中。“來，來，來”讀出了洪教頭的驕傲、無禮、盛氣凌人；“不敢，不敢”讀出了林沖謙虛、知禮和忍讓的性格；“洪教頭滿面羞慚，灰溜溜地走開了”讀出了洪教頭愿賭服輸?shù)男愿瘛ㄟ^反復(fù)地朗讀和體會，學(xué)生感悟到了人物的多面性，也使學(xué)生從多方面立體化感知了教材美，產(chǎn)生“如見其人，如聞其聲，如臨其境”的感受。就這樣，學(xué)生們在逐字逐句的朗讀中，認(rèn)識了林沖和洪教頭，逐步提升了自己對文本深層次的理解，發(fā)現(xiàn)了樸實文本別樣的美。

二、用“有感悟的朗讀”，連綴情感的體驗美

教學(xué)老舍的《草原》這篇課文，朗讀是重要環(huán)節(jié)，讓學(xué)生在反復(fù)朗讀的過程中展開豐富的想象，領(lǐng)略一幅幅美妙的草原風(fēng)光，感受作者所傳遞給我們的生機(jī)盎然的欣喜之情，學(xué)生完全靠自己對草原的感覺來把握情感的起伏?！斑@次，我看到了草原。那里的天比別處的更可愛，空氣是那么清新，天空是那么明朗，使我總想高歌一曲，表示我滿心的愉快?！崩首x這段話，有的同學(xué)讀得溫柔、詩意、纏綿；而有的同學(xué)則讀得明朗、歡快、激昂。學(xué)生們在一遍又一遍地朗讀中，用自己的心靈來觸摸神奇的文字。雖然各自的情感體驗不同，但是“樂”都寫在每一個同學(xué)的臉上，“美”也在他們的言語中自由流淌。

三、用“有張力的朗讀”，喚醒奇妙的想象美

用簡單的方式教語文，用“有張力的朗讀”悟語文，給孩子插上想象的翅膀就能讀到文本字里行間的無窮驚喜，就能翱翔于書本背后的無限精彩！教學(xué)《青海高原一株柳》，我創(chuàng)設(shè)情境借助于朗讀讓學(xué)生跟隨著作者來了一次奇特而大膽的想象之旅。“我依然沉浸在想象的世界里：長到這樣粗的一株柳樹，經(jīng)歷過多少虐殺生靈的高原風(fēng)雪，凍死過多少次又復(fù)蘇過來；經(jīng)歷過多少場鋪天蓋地的雷轟電擊，被劈斷了枝干又重新抽出了新條……”有張力的朗讀點燃了思維的火花，興起了想象的思潮，從而使學(xué)生身臨其境地感受到青海高原干燥、多風(fēng)、缺氧、奇寒的特殊氣候條件以及青海高原這株柳樹強(qiáng)大的生命力和不屈的抗?fàn)幰庾R。當(dāng)我們把文本真正讀懂了，全身心地將那一個個方塊字嚼出各種味來了，想象的羽翼也立即變得豐滿起來?！耙贿B兩個月沒有下過一滴雨，這株柳樹咬緊牙關(guān)把根不斷向下伸展、伸展、再伸展，汲取地下微薄的水分來維持生命；高原上氧氣稀薄，呼吸困難，這株柳樹頭暈?zāi)垦＃淮斡忠淮蔚乜朔咴磻?yīng)挺了過來；持續(xù)的寒冷折磨得這株柳樹奄奄一息，可是春天一到，它又奇跡般地存活了下來?！薄坝蛇@株柳樹我想到了海倫·凱勒、霍金、張海迪等堅強(qiáng)而不向命運(yùn)屈服的人。只要像這株柳樹那樣堅持抗?fàn)帯㈩B強(qiáng)生存，生命就能產(chǎn)生奇跡?！睂W(xué)生的理解讓我相信朗讀真的可以喚醒學(xué)生那奇妙的想象，這就是朗讀的張力所在！

尋美范文第5篇

美國著名科技雜志《連線》近日撰文將迷信疑團(tuán)以科學(xué)擊破，解釋為何今天的先進(jìn)科技會找不到失蹤客機(jī)。據(jù)報道，以目前的科技、一個連手機(jī)都可以內(nèi)置GPS的時代，馬航客機(jī)卻仍然可以在起飛1小時后突然失蹤，航空專家估計，客機(jī)遭遇的是某種迅速發(fā)生而且災(zāi)難性的航空事故。由于事故發(fā)生在海上，這就意味著可能需要等待數(shù)月乃至數(shù)年之后才有可能得知事故發(fā)生的真正原因。《連線》雜志提到2009年法航空難客機(jī)黑匣子在事發(fā)后兩年才被找到。雜志還提出有兩大原因，可能導(dǎo)致馬航客機(jī)殘骸難以在海上尋獲。

（1）海面沒有雷達(dá)站。人們常有誤解認(rèn)為客機(jī)與地面控制中心保持著持續(xù)不斷的聯(lián)系，但其實飛機(jī)離開海岸線160至240千米，雷達(dá)便開始不再發(fā)揮作用。一般而言民航客機(jī)會通過高頻無線電通訊，透過航線上的各個“報告點”向地面控制中心報平安。盡管現(xiàn)代飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)均采用GPS導(dǎo)航，但當(dāng)離開雷達(dá)范圍，情況就如將iPhone帶入撒哈拉沙漠，在沒有手機(jī)訊號的情況下不會知道自己的確實位置一樣。雖然飛機(jī)可以通過衛(wèi)星實時傳遞數(shù)據(jù)，但要在全行業(yè)普及設(shè)備將要花費數(shù)十億美元。

（2）客機(jī)大，海洋更大。長64米的馬航客機(jī)在一般人看來不難找到，但事實上在3.5億平方千米的海洋上尋找客機(jī)殘骸并不是容易的事，縱然有航道可作出預(yù)算，但專家指出當(dāng)時航班飛行高度的風(fēng)速，如果在空中解體，一些較小的飛機(jī)碎片將會漂移到很遠(yuǎn)的地方。飛機(jī)上任何空氣動力學(xué)組件，如機(jī)翼或尾翼殘骸，都將會像風(fēng)中的紙袋一樣到處漂浮。而引擎或是起落架等組件則會直接墜海，幾乎不留痕跡。

此外，該雜志還引述了航天飛機(jī)哥倫比亞號在2003年2月1日的失事，空中解體后的情況大致相同，但不同的是當(dāng)時解體墜毀發(fā)生在陸地上空，故較容易找到飛機(jī)殘骸。不過，該雜志雖然列舉多個論據(jù)證明客機(jī)不容易被尋獲，但同時引述專家指出，商業(yè)航班都安裝有緊急定位坐標(biāo)，飛行員只要在一瞬間按下它，甚至飛機(jī)機(jī)身與水面相碰撞時也會自動啟動，而軍方和安全部門肯定擁有相應(yīng)監(jiān)視系統(tǒng)，如路透社報導(dǎo)指馬航客機(jī)有ACARS監(jiān)視系統(tǒng)，能在航班飛行途中周期性的發(fā)送數(shù)據(jù)，ACARS當(dāng)年就曾幫助法航447航班的調(diào)查人員鎖定位置。

摘自搜狐新聞網(wǎng)