一、汽車制造類專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀及存在的弊端

在企業(yè)面試中，學(xué)生對(duì)企業(yè)崗位能力的認(rèn)知是學(xué)生能否面試成功的關(guān)鍵一環(huán)。因此，汽車制造類專業(yè)學(xué)生在上崗前進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目對(duì)他們職業(yè)生涯能否成功邁出第一步就顯得尤為重要。實(shí)訓(xùn)的目的是使學(xué)生提高實(shí)踐技能，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，而我們目前的實(shí)訓(xùn)教學(xué)卻很難達(dá)到上崗前的培養(yǎng)目標(biāo)。首先，現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)課堂是三四個(gè)老師帶領(lǐng)四十幾個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行，其組織分組、學(xué)生管理、實(shí)訓(xùn)教學(xué)全靠老師來實(shí)現(xiàn)。一名實(shí)訓(xùn)教師往往管理十幾名學(xué)生，這樣，學(xué)生實(shí)訓(xùn)經(jīng)常是愛學(xué)習(xí)的學(xué)生聽講，不愛學(xué)習(xí)的學(xué)生懈怠，因此造成了只有幾個(gè)學(xué)生動(dòng)手，大多數(shù)學(xué)生休息的現(xiàn)象。老師也經(jīng)常是顧東顧不了西，成了“牧羊人”。其次，學(xué)生操作沒有目的，缺乏實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，實(shí)訓(xùn)時(shí)要么一起動(dòng)手，要么不知從何下手。學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)往往停留在表面，對(duì)實(shí)訓(xùn)過程或?qū)嵱?xùn)設(shè)備的注意力持續(xù)時(shí)間很短。再加之教師對(duì)學(xué)生缺乏必要的引導(dǎo)，就導(dǎo)致出現(xiàn)了典型的只會(huì)看熱鬧、不會(huì)看門道的現(xiàn)象。這樣，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車間坐不住，時(shí)間長了就會(huì)感到枯燥乏味。第三，如果要全程仿制汽車制造生產(chǎn)現(xiàn)場，就需要投入大量的資金和場地，這是任何一所學(xué)校都承受不起的，所以很多學(xué)校只是利用幾輛汽車進(jìn)行拆裝實(shí)訓(xùn)。學(xué)生在這樣的環(huán)境下工作缺乏生產(chǎn)現(xiàn)場氛圍，難以進(jìn)入實(shí)訓(xùn)角色，因此就更不愿意動(dòng)手練習(xí)了。

二、汽車制造類中職學(xué)校采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的嘗試

為了避免上述問題的出現(xiàn)，我們?cè)诳偨Y(jié)多年校內(nèi)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)沈陽市內(nèi)的汽車制造廠和汽車維修廠進(jìn)行調(diào)研，提出了任務(wù)驅(qū)動(dòng)式汽車制造類校內(nèi)實(shí)訓(xùn)方法，并在最近的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。首先，構(gòu)建與職業(yè)崗位真實(shí)工作任務(wù)相一致的汽車制造類“基于崗位需求”的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。我們結(jié)合沈陽市汽車制造企業(yè)的實(shí)際情況，根據(jù)職業(yè)崗位工作的需求，構(gòu)建了汽車制造與檢修專業(yè)“基于崗位需求的任務(wù)引領(lǐng)型”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。重新設(shè)計(jì)汽車制造專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，引進(jìn)一小段生產(chǎn)線，生產(chǎn)工位采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)，在需要時(shí)可以連接在一起，這樣就保證了既能進(jìn)行獨(dú)立操作也能進(jìn)行連續(xù)操作。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容是前期調(diào)研時(shí)根據(jù)制造廠和維修廠的實(shí)際內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)的，其有針對(duì)性地選取了在汽車制造過程中和修理中常見的部位。項(xiàng)目內(nèi)容有汽車車門拆裝與修理、汽車空調(diào)拆裝與檢修、汽車前大燈拆裝與檢測、汽車座椅拆裝、汽車儀表板拆裝與檢修、汽車外包圍的拆裝和雨刮器等外圍附件的拆裝。其次，以“有用、實(shí)用、夠用、有效、先進(jìn)”十字方針為實(shí)訓(xùn)宗旨。根據(jù)企業(yè)崗位能力分析，使學(xué)生在真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境或模擬企業(yè)環(huán)境下按工藝流程的各個(gè)工序依次進(jìn)行訓(xùn)練，加強(qiáng)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，著力促進(jìn)知識(shí)傳授與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系，以此來構(gòu)建整體優(yōu)化的課程體系，即“以崗位要求為主導(dǎo)，以實(shí)踐為主線”的汽車制造專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系。該實(shí)訓(xùn)課程體系以工作任務(wù)為中心，引領(lǐng)知識(shí)、技能和態(tài)度，讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)，提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)與職業(yè)一體。第三，實(shí)訓(xùn)車間實(shí)行企業(yè)化管理，感受企業(yè)管理氛圍，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣。實(shí)訓(xùn)車間的企業(yè)化管理對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)尤為重要。我們?cè)趯?shí)訓(xùn)教學(xué)中融入了企業(yè)元素。如：領(lǐng)料、回料完全按照企業(yè)管理模式進(jìn)行，這樣學(xué)生在學(xué)校就知道以后工作時(shí)要做什么，應(yīng)該怎么做。領(lǐng)料時(shí)填寫領(lǐng)料單，返料時(shí)填寫回料單，這樣就保證了出入庫管理的數(shù)據(jù)化和環(huán)境化，在此基礎(chǔ)上，逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)車間的數(shù)字化管理。這樣學(xué)生在學(xué)校就能感受到企業(yè)化氛圍，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣，熟悉崗位要求。

三、結(jié)語

學(xué)校汽車制造專業(yè)實(shí)訓(xùn)已經(jīng)走上快速發(fā)展的軌道，“學(xué)生樂學(xué)、樂做”的實(shí)訓(xùn)課堂，已經(jīng)越來越多地在各個(gè)實(shí)訓(xùn)學(xué)科中得到體現(xiàn)，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合職業(yè)素質(zhì)起到良好作用。以工作任務(wù)分析為“媒介”，并通過任務(wù)的劃分來設(shè)置、整合實(shí)訓(xùn)課程。能力的培養(yǎng)通過完成任務(wù)得以實(shí)現(xiàn)，從而使得實(shí)訓(xùn)課程的結(jié)構(gòu)和實(shí)施更為科學(xué)合理。改變專業(yè)課和實(shí)訓(xùn)課改革兩張皮的分離現(xiàn)狀，凸現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)課程改革的全局性、整體性、協(xié)調(diào)性。

摘要：基于絲綢之路沿線國家經(jīng)濟(jì)騰飛的發(fā)展計(jì)劃，我國近年來招收來自亞洲國家的留學(xué)生數(shù)量不斷增加，留學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量的問題突顯出來。本文提出留學(xué)生培養(yǎng)的小班制和理實(shí)一體的培養(yǎng)方案，促進(jìn)留學(xué)生學(xué)習(xí)我國工程技術(shù)，為發(fā)展本國經(jīng)濟(jì)提供科技力量。以陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2018級(jí)機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)留學(xué)生為教學(xué)研究對(duì)象，展開學(xué)生專業(yè)教學(xué)探索與實(shí)操實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠充分參與教學(xué)活動(dòng)，并積極動(dòng)手實(shí)踐課程實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，經(jīng)過“小班制、理實(shí)一體”新的教學(xué)方式的培養(yǎng)，學(xué)生反饋理實(shí)一體的教學(xué)方式有利于能力提升。該教學(xué)方式可應(yīng)用實(shí)驗(yàn)班、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、本科專業(yè)等學(xué)生的培養(yǎng)方案，為來華留學(xué)生及我校學(xué)生的能力培養(yǎng)提供借鑒基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：留學(xué)生教學(xué)；小班制；理實(shí)一體；考核綜合化

0引言

隨著中國綜合國力不斷增強(qiáng)，以中國提出的國際組織的影響力擴(kuò)大，例如“絲綢之路”、“金磚國家”、“人類命運(yùn)共同體”等[1-4]。中國接收來自一帶一路沿線國家留學(xué)生，充分體現(xiàn)了綜合國力提升，對(duì)世界年輕人的吸引力增大[5]。發(fā)展來華國際學(xué)生教育，可以達(dá)到弘揚(yáng)中國傳統(tǒng)文化、促進(jìn)人力資源活力、促進(jìn)鄰國習(xí)俗融合、加快鄰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對(duì)于盤活歐亞大陸經(jīng)濟(jì)帶具有重要的作用[6-8]。改革開放30年來，中國綜合國力得到大幅提升，吸引來自世界各國的留學(xué)生來華學(xué)習(xí)、工作[9，10]。在肺炎疫情期間，世界各國對(duì)中國提供援助，提供防護(hù)服、口罩、護(hù)目鏡等醫(yī)療器具，充分說明中國外交政策對(duì)于全球影響，在困難時(shí)期世界各國幫助中國渡過難關(guān)[11，12]。未來十年來華留學(xué)生數(shù)量將不斷增加，留學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量將成為社會(huì)關(guān)注的問題。數(shù)以萬計(jì)留學(xué)生來到中國，職業(yè)院校的留學(xué)生主要來自非洲、東南亞國家。目前我國職業(yè)教育對(duì)于留學(xué)生培養(yǎng)還沒有完善培養(yǎng)方案，也沒有針對(duì)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)國家留學(xué)生教育方面的研究[13]。因此，對(duì)于高職留學(xué)生培養(yǎng)方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從專業(yè)選擇、教材、教學(xué)模式、任課教師的素質(zhì)等領(lǐng)域的研究尚有待加強(qiáng)和深入[14]。我國高等教育提出“雙一流”和“雙高計(jì)劃”建設(shè)，中國大學(xué)在國際影響力不斷增強(qiáng)，與國外多所院校建立國際合作辦學(xué)關(guān)系[15]。陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立贊比亞分院已經(jīng)開始招生，學(xué)校已有多個(gè)專業(yè)招收留學(xué)生，開設(shè)了機(jī)械制造大類等專業(yè)。發(fā)揮學(xué)校數(shù)控機(jī)床方面的優(yōu)勢，制定適合高職留學(xué)生的教學(xué)方法、教學(xué)手段、考核“技術(shù)技能型人才”的培養(yǎng)模式。以《工業(yè)機(jī)器人技術(shù)》課程教學(xué)為例，對(duì)2018級(jí)留學(xué)生采用小班制教學(xué)方式進(jìn)行培養(yǎng)。注重培養(yǎng)留學(xué)生的動(dòng)手的能力，加強(qiáng)理實(shí)一體教學(xué)課程。我校機(jī)械工程學(xué)院配置完善的實(shí)踐教學(xué)人員和實(shí)訓(xùn)設(shè)備，為留學(xué)生實(shí)驗(yàn)教學(xué)提供保障。因此，該方法為培養(yǎng)本校留學(xué)生及優(yōu)秀本科班（專升本學(xué)生2年培養(yǎng)）學(xué)生教學(xué)方案的提供參考。

1小班教學(xué)的優(yōu)勢

針對(duì)留學(xué)生開設(shè)《工業(yè)機(jī)器人技術(shù)》采用小班授課，教師與學(xué)生面對(duì)面、一對(duì)一的教學(xué)手段，教師提出問題，學(xué)生查閱資料，找到解決問題的方法，之后使用實(shí)訓(xùn)室機(jī)器人實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)。采用雙語教學(xué)方式，主要的國際化標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)術(shù)語使用英文進(jìn)行講述，生活及日常用語采用漢語進(jìn)行講述。

一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。

通過汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識(shí)，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動(dòng)管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解，我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?，然后把車輪拆卸下來，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解，接著排放制動(dòng)液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加注），發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動(dòng)皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動(dòng)管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，PCV系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是PPT的工作，這任務(wù)就是通過這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作，說起來簡單，但做起來，卻不是想象中的簡單。我們經(jīng)過分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做PPT，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，PPT不完美。但最終我們還是完成了我們的PPT，而且我們所做的這個(gè)PPT是不錯(cuò)的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過，答辯時(shí)，問題出現(xiàn)了，老師問的問題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過，老師卻沒有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問題，使我們對(duì)所答不上的問題，與不懂的問題得以得到答案，所以我覺得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始來實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，也要感謝曾永志老師，使我通過這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過程當(dāng)中，還知道了在工作過程中應(yīng)該注意的問題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。

摘要：文章通過對(duì)應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的探索，提出應(yīng)該建立完善的實(shí)踐體系，采用多種教學(xué)方法，促進(jìn)課堂內(nèi)外教學(xué)的結(jié)合、創(chuàng)建良好的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)環(huán)境，注重實(shí)訓(xùn)的考核等，以便提高學(xué)生的實(shí)踐能力，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

關(guān)鍵詞：應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)；實(shí)踐教學(xué)；實(shí)踐環(huán)境

電子信息業(yè)是全國五大支柱產(chǎn)業(yè)，隨著物聯(lián)網(wǎng)、嵌入式等高新技術(shù)的發(fā)展，刺激了應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)人才需求?！秶鴦?wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》要求加強(qiáng)職業(yè)院校學(xué)生實(shí)踐能力和職業(yè)技能的培養(yǎng)。因此，在電子專業(yè)教學(xué)中，我們更應(yīng)該深入研究教學(xué)教法，使理論和實(shí)踐結(jié)合的同時(shí)，建立完善的電子實(shí)踐教學(xué)體系，提高學(xué)生的實(shí)踐和應(yīng)用能力，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

一、應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革探索與實(shí)踐

我們通過對(duì)本地區(qū)的電子行業(yè)、企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)研，了解了企業(yè)對(duì)電子專業(yè)學(xué)生的崗位需求和能力要求。在此基礎(chǔ)上，有企業(yè)專業(yè)和學(xué)校老師一起制定了詳細(xì)的實(shí)踐教學(xué)體系，主要包括：

1）在以“實(shí)踐性、技能型”為主的培養(yǎng)目標(biāo)基礎(chǔ)上，對(duì)課程進(jìn)行項(xiàng)目的改革，將理論知識(shí)及時(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際的技能。

摘要：工業(yè)4.0的到來意味著理工科人才培養(yǎng)也要面對(duì)新時(shí)展而做出相應(yīng)的調(diào)整與進(jìn)步。借助時(shí)代的發(fā)展為契機(jī)，以培養(yǎng)富于實(shí)踐操作素養(yǎng)、能夠運(yùn)用先進(jìn)科技、并具有時(shí)代責(zé)任感的理工科學(xué)生為目標(biāo)，反思目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)檢修課堂教學(xué)中存在的問題，提出相應(yīng)的解決辦法。基于課堂改革的新思路，融合課程思政的內(nèi)容，以利于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)檢修高效課堂的實(shí)現(xiàn)和教學(xué)質(zhì)量的提升。

關(guān)鍵詞：課堂改革；教學(xué)方法；發(fā)動(dòng)機(jī)電控

0引言

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)檢修》課程是我院汽車檢測與維修技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷等汽車后市場專業(yè)人才培養(yǎng)的一門極為重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程，是集理論性、實(shí)踐性、可操作性和綜合性于一體的課程，在整個(gè)人才培養(yǎng)方案課程體系中起到為后續(xù)專業(yè)核心課程如汽車維護(hù)與保養(yǎng)、汽車電子控制技術(shù)、汽車電器與電路、汽車故障診斷與維修、新能源汽車等奠基重要基礎(chǔ)，通過這門課程的學(xué)習(xí)，可使學(xué)生掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、傳感器和執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)和工作原理，具有根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電控知識(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)簡單故障進(jìn)行判斷分析的能力。為后續(xù)課程和今后從事汽車技術(shù)服務(wù)工作提供基礎(chǔ)。

1課程改革中遇到的問題

1.1課程內(nèi)容依然難脫窠臼，缺乏實(shí)用性。目前本課程普遍使用的教材注重的是對(duì)知識(shí)的羅列。這樣教學(xué)內(nèi)容的安排對(duì)于本科院校的學(xué)生是可以適用的，但對(duì)于高職學(xué)生的培養(yǎng)模式不合適。書本上理論知識(shí)的講述不僅增大教學(xué)難度而且會(huì)占據(jù)很多課時(shí)，而高職院校的學(xué)生特點(diǎn)是實(shí)操能力強(qiáng)，對(duì)理論知識(shí)的理解與掌握與本科生相比差距較大，因此為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求，畢業(yè)生能夠很快適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求，所以課程內(nèi)容應(yīng)該做到“理實(shí)一體”而且實(shí)操課程要多于理論課程。